Последние отзывы владельцев от владельцев
УАЗ
, записи в борт.журналах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах, фото и видео
УАЗ
. Присоединяйтесь!
Хорошо что теперь есть разнообразие марок и услуг, типа кредит. Можно подобрать себе машину и на любой вкус, и на любой кошелёк. Так как мне понадобился автомобиль чисто для работы, для не больших перевозов по городу, с редкими выездами за город, остановился на заднеприводном Уаз Профи. Мне понравился он внешне, кабину вообще от патриотовской не отлечить. Смотрится брутально. Отзывы о уаз профи …2.7 л. / бензин / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Надеюсь, что мой УАЗ Профи, который купил весной, проработает дольше, чем газель. После 400 тысяч ее приходилось постоянно ремонтировать. Слабые места – дизельный мотор Камминз и ненадежная подвеска. Поэтому выбрал именно УАЗ Профи с бензиновым мотором ЗМЗ и полностью зависимой подвеской. Все это улучшает ходовые качества и думаю, что проезжу на нем больше, чем на Газели. К тому же УАЗ стоит …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
А что с креслами делать? Реально надо где то новые заказывать? Что то побухтят побухтят на уаз профи в отзывах, реальные владельцы и успокоются. Дороговатое выходит удовольствие. Хотя, с другой стороны спина то дороже. Может если бы постоянно по асфальту ездил, можно было бы и потерпеть. Но если на грунтовку пустым сунешься, всё, пиши-пропало. Трясёт действительно машину очень сильно, приходится …
Грузовик УАЗ Профи уникальный не только для нашего автопрома, но и в мире таких мало. Это классическая полуторка с проходимостью внедорожника к тому же весьма мощный. Давно слежу, что пишут про УАЗ Профи владельцы. Отзывов много и все в основном положительные. Сам я работаю в салоне УАЗ и поэтому знаю этот грузовик хорошо. Всегда приятно предлагать людям достойный автомобиль по недорогой цене. …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
кабина вроде и просторная , но для водителя. Два пассажира сидят тесновато(так близко сидеть и не напрягаться могут лишь влюбленные). Задний противотуманный фонарь лучше иметь запасной т.к. он очень подвержен риску быть разбитым.Хотелось бы видеть противоподкатный бампер или придется его " собачить" самому( а мы взяли новую машину).Горловина залива топлива это просто смех, еще бы на скотч …2.7 л. / бензин / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Езжу на УАЗ Профи уже два года, за это время успел изучить этот грузовик от и до. Многие в отзывах про УАЗ Профи пишут, еще не зная хорошо этот автомобиль, а я знаю и поэтому могу точно сказать, что по всем статьям машина хороша. Главное мотор, который стабильный и мощный. Главное, клапана отрегулировать сразу и тогда он два века прослужит без проблем. По подвеске что она простая, как много кто …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Ржавеет он зараза, как будто прямо на голый метал крыли. Тест драйв уаз профи проходил летом, вроде всё нормально было, ещё специально внимание обратил как себя железо по днищу ведет. Тогда всё устроило. А теперь немного покатался по лужам, да малость снёс покрытие на раме, малость офигел. На раме так вообще утром стукнул, вечером ржа уже образовалась, хотя и тепло достаточно было, высохнуть же …
Пока отец в больнице, два месяца подменял его на работе в парке на УАЗ Профи. Машина для меня непривычная, но не оценить ее высоко невозможно. Надежный и мощный мотор – это главное. Не было случая, чтобы не завелся, заглох или даже начал давать сбои. Ну и по удобству в кабине тоже все хорошо. Понравилось, что есть возможность регулировать руль и подвинуть сиденье, обогрев стекла, большие …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Нормальный удобный грузовик. Едешь зато не как быдляк какой, а в комфортной кабине. Всё у тебя тут под рукой. Обогрев стекла как раз будет выручать в наступающей зиме. Только развал сделаю, и сразу зимнюю резину на него поищу. Заводская же задубеет нафиг. Она сейчас то уже не очень уверенно себя чувствует. Пустым конечно ездить не собираюсь, но уже понял по отзывам реальных владельцев, что уаз …2.7 л. / бензин / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Мне вот интересно что именно комфортом у них называется на заводе? Я не про комплектацию, ясно что за полтинничек каких нибудь плюх накидать в салон можно. А на тест драйве уаз профи чем нибудь снабдят, что в комплектацию не входит, но вы бы докупили. Например подстаканник установить в таком месте, чтобы водитель нормально мог дотянуться, не отвлекаясь от дороги. Я про «комфортабельную кабину», …
Судя по отзывам, владение уаз профи не обходится без хоть мелких но происшествий. А у меня по ходу сопливится движок, поддон весь угажен, сверху всё в масле. Ничего не понятно. Вроде не перегревался, сильной напряги я ему не давал. Да и пробег не такой уж большой для грузовика то 40000 с небольшим. Я бы и не заметил наверное. Если уровень масла не упал. На стоянке то не понятно, от меня масло …
Может быть на тест драйв уаз профи, ульяновцы своим машинам и намазывают губы. Видимо после каждой поездки что т подкручивают и крепят. Потому что у меня такое впечатление что после недели работы машина стала намного силнее «шуметь». Или это я прикатался, но я то думал что это работает в другую сторону. Пластик как будто вышел из своих пазов, или сместился, даже не знаю какое слово подобрать. …
Вопрос. Владельцы уаз профи и не только, реально можете подсказать? Амортизаторные упоры на капоте, в закрытом виде вообще на что то влияют, может капот удерживают? Справа нормальный зазор по капоту, слева ситуация намного хуже. Во первых по отношению к крылу перекос идёт. Во вторых, что страшнее, справа капот ну очень близко к фаре находится, прямо вплотную. А уплотнительная резинка как то …
Не планировал покупать собственный грузовик, но с женой посчитали, что чем арендовать, дешевле будет работать на своем. С выбором вопросов вообще не было: УАЗ Профи. Он значительно надежнее Газели, проще и дешевле в обслуживании, к тому же мощнее (про дизельные газели я вообще не говорю, дизеля это не для наших зим). Езжу на своем бортовом УАЗ Профи уже больше полугода. Пока никаких неприятных …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Доковылял кое как до «отпуска», машина сдана в сервис. Ну как отпуск, разобрался с делами, по работе всё уладил, если всё хорошо пойдёт то дней пять буду без машины. Коробку будут снимать, глядеть, разбирать, глядеть, может даже починят. Задрала она меня в последнее время изрядно. В сервис вообще ехал третью не включая. Несколько раз перегазовку делал и на четвёртую сразу. А где можно было так …
Отзывы о уаз профи, частенько нахваливают двигатель ЗМЗ ПРО, который на эти машины в принципе и ставят. Сам по себе движок то может и не плохой. Насколько я понимаю это патриотовский 409. Крутящий момент там вроде скинули, к более низким, да лошадок двадцаточку накинули. Вот только надо было дизеляку сюда воткнуть, а никак не бензинку. Движок греется и барахлит, вентилятор с оборотами не …
Откатав на уаз профи тест драйв решил что можно брать. Всё таки за пару лет они подтянули качество. Конечно некоторые косяки присутствуют. Например посадка всё так же неудобна, может не привычно просто, и всё таки кресла на нём крайне не удобные. Но к таким мелочам можно привыкнуть, а к чему не привыкнем подделаем, благо руки не из задницы растут, и просто люблю ковыряться в машине. А когда …2.7 л. / бензин / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
по поводу света в уаз профи, реальные владельцы отзывы пишут что он фиговый. А меня вот кстати именно к свету не возникает вопросов. Ночью из кабины всё отлично видно, хоть дождь, хоть туман не сильный. Фары отлично справляются. Правда лампочки горят что то частенько, в салоне например буквально пару дней назад поменял, а утром влез сегодня, на дверь уже лампочка не реагирует, а чуть позже и …
Хорошо, что друзья убедили купить УАЗ Профи, а не Газель. УАЗ грузовик нового поколения по удобству и эксплуатации. Управлять им легко и удобно, могу по 12 часов просидеть за рулем без усталости. Ездить приходится много, грузить машину тоже приходится обычно самому, а фургон УАЗ в этом смысле более удобный. Из-за грамотно поставленной подножки подниматься в него легко, петли при открывании …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Отзывы реальных владельцев уаз профи часто ругают лако-красочное. Так вот, на раме он как то совсем не очень хорошее, да и по низу в том числе. Не сказать что у нас очень дождливое лето было, а как залез недавно под машину, такое впечатление что из болот вообще не вылазил. Рулевая вся в ржавчине, сейчас надо будет что то открутить боюсь что отламается что то. Потому что хотел малость подтянуть …
Всем привет! В августе купил УАЗ Профи, и вот первый раз поработали с ним. Поездка не шибко большая, но с машиной познакомиться успел, хотя бы бегло, конечно об уаз профи отзывы читал перед покупкой. Что можно сказать о моём новом авто? Он неоднозначен. До этого, наверно нужно упомянуть, водил соболя, но тот не мой был, сейчас-то свое дело всё же, пришлось взять что было бюджетное. А что сейчас …2.7 л. / бензин / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Столкнулся с такой вот проблемой, не пойму ехать ли к дилеру или так и должно быть. Судя по отзывам реальных владельцев УАЗ Профи, ситуация с рессорами повсеместна, но неужели ничего нельзя делать? Сейчас вожу шины/диски и как нагрузят под завяз, а это нормально так выходит по массе (но все согласно максимальной грузоподъемности, я все ж не совсем дурень),больше полторашки категорически не …
Много хороших отзывов владельцев УАЗ Профи прочитал в интернете, но мало кто пишет про расход топлива. Несмотря на то, что мощность у уазовского ЗМЗ Про 150 л.с. и я езжу на 92-м бензине, расход у него ниже, чем у аналогичной газели мощностью 135 л.с. В общей сложности экономия на топливе получается раза в полтора, учитывая, что средний расход где-то 13 л. на 100 км. А так как в день в среднем …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
Пара строк об «удобстве» в уаз профи. Если в кабине всё более-менее понятно, большинство реальных владельцев уаз профи в отзывах пишут что если оно и не лучшее, то по крайней мере выше среднего, в крайности к подобному можно привыкнуть. Тут пожалуй соглашусь, единственное, для долгих и далёких поездок машину лучше облагородить хотя бы водительским креслом поудобнее, уже много сказано о его …
Решил сам в своём профи комфорт подтянуть. Так как то что предлагает Уаз с завода по поводу той же шумки например очень сильно меня напрягает. Взял себе тройку, для не знакомых с материалом скажу что это среднячек. Кусок 50 на 70 см выходит в 90 рублей. Взял пять, прикинул чтобы сильно не углубляться в разбор салона для начала хватит. Да к тому же посмотрю какой будет от этого толк. Дали кусок …
Меняю масло, хочу помимо качественных маслов нафигачить всяких присадок. В двигатель, в гур, в коробку, вроде все взял. Посторонние шумы заколебали просто, попробую всё решить без хирургического вмешательства так сказать. Сильно напрягает Гур, вроде чему там не так работать то, и когда жара под 40 давит всё вообще работает идеально, а как ночь постоит при 15 градусах, ему малость прогреться надо …
Надо бы им свои уаз профи тест драйв катать просто на отбалансированных дисках. Сейчас даже резину не беру в расчёт, так как сам решил до зимы ничего нового не брать, там может под конец летнего на скидки какие нибудь в интернете нарвусь, а зимнюю лучше прямо перед сезоном возьму. Так вот о тест-драйве уаз профи, насколько было бы меньше негатива в сторону автомобиля хотя бы на этом этапе. После …
Пропускал сливной болт на поддоне двигателя, кстати на одном из видео с тест драйва уаз профи такая же байда была, не я один такой. сначала мучался с шайбами и фумкой подматывал, решил потом мечиком расточить и поменять болт. Потому что в резьбе самого поддона была проблема, расточил, болт поменял на 19 и теперь всё вроде хорошо. Может конечно я и сам чего то разик со злости провернул. Может …
Разбирали на моём подопечном движок, снимали поддон и меняли прокладку. На выходных как раз мусор вывозили, так что фотки как то не сохранилось, извиняйте. Но ребята говорят что прокладка то в принципе нормальная была, и резинка не плохая, только вот когда ставили заводские мастера она в одном месте подзавернулась. На это не обратили внимание, так и воткнули видимо. Потом покавырялся в отзывах, …
Порадовало разнообразие вариантов фургонов для УАЗ Профи и невысокая цена на них начиная с тента на стальном каркасе и до холодильного оборудования. Именно такой недорогой фургон я искал, так как возить приходится продукты питание (молоко и мясопродукты). Внутри фургон-рефрижератор просторный, как бортовой вариант, 5 поддонов входят идеально, есть элементы для крепления груза. Так за небольшие …2.7 л. / 150 л.с. / задний привод / МКПП / руль слева
В отзывах реальные владельцы часто хвалят высокий дорожный просвет уаз профи, вот и у меня нашлось что в этот просвет разглядеть. Дорожный просвет у уаза проф конечно шикарный, но мне пока это помогло только рассмотреть как отлично гниёт машина по низу. То ли её с завода совсем не обрабатывают какой то антикорозийкой, перед покраской, то ли она такого качества что от неё не остаётся и следа. При …
