Oчередной техосмотр пройден без нареканий. Отметили появление незначительных точек ржавчины на днищще и наполовину изношенные тормозные колодки. Станет теплее, надо будет заняться. За прошедший 2025 год в очередной раз была замена лобового стекла (к счастью по страховке), так же была замена свечи предварителъного накала 4- го цилиндра (загорелся чек енжин). Заменили опорные подшипники передних …
Родная АКБ была 2017 г. рождения, стало быть 8 лет. Это был Курский "Исток", брендированный УАЗом: С самого начала он был "не фонтан" - крутил вяло, мороз переносил плохо, летом через месяц простоя заводил с трудом. Прошлую зиму мы "пережили" на перманентной подзарядке. Надоела эта вечная реанимация, решил уже сдать на лом в зачет новой. По заветам нескольких здешних Ильичей был куплен "Аком …
ВИС 23452: Современный взгляд на российский военный автомобиль ВИС 23452 — это легкий бронированный многоцелевой автомобиль, разработанный в России для нужд армии. Он представляет собой одну из последних моделей военной техники, сочетая в себе надежность, высокую мобильность и мощную защиту для своих экипажей. Этот автомобиль используется для различных целей: от транспортировки личного состава …
Клапан ЭГР по всей видимости слабое место данного автомобиля. Признаю, что очень часто поездки на короткие расстояния и мотор не успевает прогреваться, однако на прошлом автомобиле с ЭГР и при аналогичных условиях эксплуатации, проблем не было. Итак, по порядку: всё случилось в точности так же, как и при прогаре выхлопной трубки клапана ЭГР, с аналогиичными симптомами; потеря мощности мотора, …
На пробеге 130 тысяч был пройден очередной сервис. Помимо замены фильтров и проверки работоспособности систем пришлось менять саилент-блоки на передней подвеске. Причём, из одного рычага сайлент-блоки выпрессовать не удалось, поэтому заменили рычаг в сборе. Стоимость часа работы автосервиса фольксваген в Гамбурге сейчас стоит 179 евро (ох уж эта инфляция). В итоге, сервис обошёлся в 1300 евро.
технология растворения меди и добавка ее в масло была еще в 80х годах , и отзывы были не плохие, как говорится, все новое это хорошо забытое старое. В современных маслах есть пакет присадок. Большинство присадок делается на основе олеиновой кислоты — значит она есть в масле. При температуре 80-90 градусов олеиновая кислота растворяет медный купорос и получается метало-плакирующая медная …
Первый раз заменил задние тормозные колодки (передние уже раз менялись). При пробеге 117 т. км задние колодки сточились до контакта и на приборке высветилась соответствующее сообщение. Стояли ещё родные, заводские АТЕ. Заменил на аналогичные по 37 евро за комплект (4 колодки). Удивило, что новые болты в комплекте для суппорта были не на 12, а на 13. Заменил за 45 минут. Понравилась система …
Довелось поработать на транзите 19го года. Могу сказать, что эта машина не будет приносить вам денег, а скорее высасывать их. Во первых сам автомобиль не дешевый, но это скорее плата за бренд. Может быть раньше они и держали планку, но последние поколения это беда. Особенно для России. Цены на запчасти сейчас конские, ждать их приходится недели 2, можно конечно и неоригинал брать, но как …
Добрый день владельцам форд-транзит последнего поколения. замучили меня слепить новыми светодиодными лампочками и фарами любители. прикупил светодиодных штучек сделал что-то светодиодной балки с двумя противотуманками. штатные места и оставил китайские противотуманки которые походу оказались просто красивыми ходовыми огнями жёлтого цвета. пришлось всё это вместе исправлять. заказал на казан …
Всем привет. Решил повествовать о сложной и долгой эпопее подбора правильных колес на УАЗ Буханку. Многие проходят через эту науку с большими финансовыми потерями после экспериментов на тему «какой максимальный размер резины можно установить на нелифтованный УАЗ-Буханка?». Причем мотивацией для этого является не столько уровень проходимости (который и на штатной резине вполне приличный), а …
