Поменял "вшивую" Ниву на Тушкан. С ней и буду сравнивать. Некорректно? Согласен, но на мое удивление некоторые решения отечественных конструкторов оказались более продуманными.На Шниве отъездил три года, проблем не знал, кроме одной и главной - двигатель! Ну почему на "Джунгли" можно воткнуть 150-сильный мотор, а на Шниву нельзя?! Устав ездить в правом ряду, постоянно уступая дорогу более динамичн…
Как-то писал тут уже про свою Калину. Пробег увеличивается, машина изнашивается, да и сам взрослею...По эксплуатации. Не нравится рулевое управление. Валкое. Ощущение, что люфт. Руль после каждого ТО смещен то влево, то вправо. Такие развальщики. Количество оборотов зашкаливает. Я приловчился выходя из крутого поворота выкручивать его обратно не обеими руками (то еще зрелище!), а одним резким движ…
Здравствуйте, уважаемые читатели данного обзора. В этот раз я, как и обещал ранее, буду описывать свои впечатления от всех драйверских составляющих моего автомобиля — Форд Фокус2+ (дв.2л.,седан, «Гия»). В данное понятие я постараюсь включить описание всего, что можно почувствовать только после начала движения на автомобиле (все, что касается автомобиля в статике, я описывал ранее).Итак, начнем... …
Поворчу немного, с вашего позволения...Итак, на фоне полной и абсолютной технической беспроблемности автомобиля всплывают недостатки. Это как глаза в темноте или слух в тишине - постепенно адаптируются и начинают вылавливать всё более слабые воздействия.Первая и главная претензия - качество кожи. Я понимаю, что полное совершенство невозможно. Самая лучшая кожа - она же слишком скользкая. Если сдел…
Было это уже в далеком 2003 году ...Всегда с завистью осенними, зимними и весенними вечерами я смотрел вслед тем счастливчикам, которые за рулем собственных авто шелестя шинами проносились мимо в тепле и комфорте.В марте месяце подвернулся случай приобрести замечательный автомобиль ВАЗ 21011 1979 года выпуска (ну почти раритет) за 10000 рублей. Брал я его, если честно, не глядя. Во-первых, в машин…
плавают обороты на холостом ходу с 800 до 2000, а потом зависают на 2000 или 1400. Бортовик ошибок не выдает, диагностика ничего не показывает. Что делать, пока не знаю! Менять датчик дрпосселя - от 3500 до 5000р., холостого хода - в районе5000, воздушный - 9000р. Все вместе очень круто выходит а еще плюс диагностика и ремонт.
Не заводится автомобиль. С утра завелся проработал около минуты и тихонько заглох. больше не запускается. Бензонасос в норме. Еще странный звук при включеном зажигании в районе привода механизма холостого хода. Порвался грм...
Продолжаю по эксплуатации.Итак, на спидометре 74 тысячи. Для того, что мне говорили о Ланосе после покупки мои сотоварищи, очень даже неплохо. Ездил везде и всегда и по дорогам и по направлениям. Во втором варианте часто с помощью внедорожников коллег.Из серьёзных отказов - датчик оборотов коленвала, который я успешно утопил. Ну нельзя ездить на такой машине по лужам в 20-30 сантиметров. Задняя пр…
Родилась машинка в Германии в 2001г. В ноябре этого года ее пригнали моей тёте, а в 2004 ее забрала я.Машина - настоящий немец - надежная, удобная, с эргономичным немецким дизайном. Хоть и Поло, а оказалась на удивление шустрая. 1.6 литра и 101 лошадь плюс механическая КПП - все это превращает ее в форварда на любом светофоре. Конечно она не справится на трассе со 150 лошадной, но с места уйдет то…
