2012
Сумма расходов на запчасти в 2011 году = 29 547 ₽
Вышли из строя 2 свечи на 3 и 6 цилиндрах. Заменил. Выявил причину выхода из строя: неравномерность распределения топлива по цилиндрам при прогреве + низкое качество бензина. Изолятор свечей покрывался тонким слоем серого металла (вероятно железо) и замыкались накоротко. Для эксперимента был установлен самодельный турбулизатор под карбюратор. Проблема решилась. Двигатель стал равномерно работать при прогреве. Свечи в нормальном состоянии.
Сумма: 180 ₽
Покупка сайлент-блоков краба от ВАЗ-2108 для доработки и замены на машине. Старые вышли из строя.
Сумма: 180 ₽
Попытка замены высоковольтных проводов по причине выхода из строя свечей зажигания. Замена не помогла.
Сумма: 280 ₽
Очередная замена свечей зажигания (NGK BP6-ES). Предыдущие оказались видимо паленые - не пошли.
Сумма: 480 ₽
Покупка дисков для зимней резины. Литье "ijitsu su-512". Комплект - 4 шт.
Сумма: 11 840 ₽
Замена свечей зажигания на "зимние". 2 комплекта NGK BPR5E. 720 рублей. 2 свечи из них на запас.
Сумма: 720 ₽
Покупка дермантина, паралона и клея для ремонта панелей салона.
Сумма: 3 050 ₽
Покупка распредвала в сборе с корпусом в США через eBay.
Сумма: 6 400 ₽
Покупка крышки трамблера с бегунком в США через eBay.
Сумма: 2 100 ₽
Покупка недостающих крутилок на передние сиденья в США через eBay. Оригинал.
Сумма: 450 ₽
Замена свечей зажигания на NGK. Отечественные полное Г !
Сумма: 742 ₽
Замена свечей зажигания по причине некачественного топлива - свечи покрылись красным налетом и двигатель работал нестабильно. Купил на пробу дешевые, но что-то они мне не нравятся.
Сумма: 230 ₽
Обсуждение закончено
Всем спасибо!
в принципе-то, цены не смертельные...
почему-то думал, что на такую машинку они должны быть - ого-го какие ВЫСОКИЕ =)