2014
Расходы на Volvo V50 2.4 (2008 г.)
Обслуживание, ТО
1.спустило два колеса
2. в третьем нашел саморез
3. одно спущенное изношено было почти под индикаторы.
Поскольку в наличии была одна покрышка, то ее обул вместо изношенной остальные были приведены в порядок.
Теперь отчет по одному сезону конти премиум контакт 5 за один сезон очень сильный износ, так быстро у меня не изнашивались ни одни покрышки. Больше их покупать не буду.
Сумма: 2 000 ₽
а сход-развал в порядке?
Меня летняя Hankook более чем устраивает, возьми на заметку южнокорейского производителя)) А сейчас вышло второе поколение моей модели шин, еще более продвинутое)
В выходные тоже поменяю колеса. Как думаешь, тащить их на балансировку, если прошел всего 6 тыс. км.? Неохота колеса в салон пихать, очереди стоять...
очереди стоять
Если резина на дисках - можно это летом сделать, не в "сезон", когда очередей нет.
Я при каждой переобувке везу в хорошую балансировку, потому что несколько раз кроилово привело к попадалову....
Если только сам будешь менять колеса, если в шинке то лучше балансировать. Балансировать только в серьезном шиномонтаже, в противном случаее, лучше ее не делать.
Сход развал должен быть в норме, зимняя кстати уже три сезона у меня и досталась по наследству, а гонять люблю...на летней.
2й контик шумноват,5й великолепен только изнашивается быстро.
На следующий сезон надо будет менять резину или машину ))))
эксплуатировал на двух одинаковых авто,и бридж и конти,последние больше понравились,именно на мокрой трассе,по кольцевой,минус у конти,слабая боковина
Это значит я затупил..!!
Елы..они же (Ревьюшники) и писали, что Бридж самый шумный, но не планирует. Я хотел из-за шума от них избавиться, а потом решил, что дождей у нас много. Попробую ту статью найти..
Вот все попутал я! Вспомнил почему оставил их!
http://www.zr.ru/content/articles/424195-test_letn...
И это еще перепечатали в разных местах.
я на мишлене столько же проехал
намека на износ нет
особенно придирчиво смотрел внутреннюю часть протектора задних колес ( из-за увеличенного отрицательного развала)
ничего криминального
сносил штатный мишлен фф2, купил контик2, контик снашивался быстрее.
Мишнлена тысяч на 40 хватило, контика на 30, а с пятым...пятачок быстро ушел
Вот результаты ADAC 2015. Можно переводчик гугл, но вкратце так:
На мокрой дороге Гудеар (7.8), Пирелли (7.8), Кумхо (7.8), Бридж (7.6)
На сухой дороге Мишелин и Конти
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-European...
Пока тусил в шиномонтаже присматривал сколько какие покрышки моего размера 205/55/16 стоят.
Контик 5й самый дорогой 4700+, мишлен 4000+, ну и около трех с небольшим тысячи барумы, тойо и прочие йокогамы. Поскольку ходил долго, то на третий проход заметил
Uniroyal Rainsport 3пару раз юнироялы пользовал, это линейка второго уровня от конти, мне они нравились, цена 3500.
Сейчас посмотрел по тестам вполне достойные, у некоторых прям на втором месте. Считается что их фишка дождь
некоторым может рисунок понравиться )))
Че-то они на Яндекс маркете не шибко распространенные..( Представь, что ты поехал на дальняк и не дай бог повредил одну. Потом замучаешься к ней пару подбирать. А если это за границей произошло??? Там про такие могли и не слышать..????
Бери из популярных моделей. Чисто так кажется..
В конце 90-х - начале 00-х я откатал несколько колес Униройаля, правда - все б/у были: приятель тогда со Скандинавии реэкспортные Лады к нам пригонял на продажу, и прихватывал б/у резину оттуда, мне по-дружески за копейки отдавал. Офигенно тихая и комфортная резина была, при том что по ходимости не припомню проблем. Про успехи против аквапланирования не могу ничего сказать - я небыстро езжу, поэтому я не показатель. Но вот одно я усвоил на 146% - на них категорически запрещено съезжать на мало-мальски влажный грунт (фантастически быстро замыливаются: один оборот колеса - и уже никто никуда не едет) и при малейшем намёке на выпадение снега - снимать без вариантов: ваще! совсем! никак! непригодны при малейшем снеге.
з.ы. Конечно, это давно было - но ИМХО практически у всех шинников "родовые черты характера" прослеживаются очень явно и не сильно меняются со временем.
Тормозной путь лучше по сравнению с бриджем sporty style my-02, но последние не реагируют на колеи и меньше стираются, по шуму обе бесшумные, по аквапланированию бридж чуть лучше. Сравнивал на тиидах. Бриджи и летние и зимние на обеих машинах.
P.S. Тестировал каму - ужас, кама-евро - лучше, но до вышеуказанных не дотягивает по всему кроме цены.
кстати,спорти стайл как то хотел взять,но оказалось,мало где есть,подумал если пробью,в общем отказался
Я поначалу не понял, думал, что ты резину пробивать по магазинам собрался, а потом дошло,что если повредишь.
Да, редкая, но для тииды с ее посредственной управляемостью из-за высоты и мягкости, мне хватало за глаза.
Когда 90 едешь - яму успеешь заметить почти всегда)
У меня в журнале есть. Супруга пробила контик2 еле нашел одно колесо. Потому пробила второе, уже было не найти, взял два новых 5х.
Не факт что купив ходовые, через два года на третий купишь подобное, а если и купишь, то его протоектор (износ) будет радикально отличаться от других
Да, а еще можно купить бу из финляндии, комплект за 8тр.
Коллега купил новые, через пол года машину продал, до сих пор расстраивается, что бу не купил.
гоняешь?:)))