Поиск Легковые авто
Тест-драйвы Citroen / Ситроен

Тест-драйвы автомобилей Citroen C5

Тест-драйвы автомобилей Citroen C5, написанные профессиональными журналистами.

Все тест-драйвы опубликованы с согласия изданий. Авторские права на тексты опубликованных тест-драйвов автомобилей и фотоматериалы принадлежат редакциям изданий указанных в качестве источника.

21 апреля 2009
Тест-драйв Citroen C5, Skoda Superb
21 апреля 2009
Классный «бизнес»
И Skoda Superb, и Citroёn С5 можно назвать одними из лучших автоновинок прошлого года в сегменте бизнес-класса. Грех было бы не попытаться их сравнить. Комплектации машин, участвовавших в этой «дуэли», подбирались таким образом, чтобы их ценники примерно совпадали. Так что пусть читателя не смущает разница в объемах двигателей и их …
Читать тест-драйв
Нравится
15 декабря 2008
Тест-драйв Citroen C5
15 декабря 2008
Заявка на успех
На российском рынке для Citroen C5 доступно два четырехцилиндровых мотора объемом 1,8 и 2,0 литра мощностью 127 и 143 л.с., а также 210-сильный V6 объемом 3,0 литра. Особенность французских автомобилей – умение выделяться из общей массы, при этом не имея явных отличий от других. Столько противоречивых мнений мне не доводилось услышать ни о каких …
Читать тест-драйв
Нравится
13 ноября 2008
Тест-драйв Citroen C5, Citroen C6
13 ноября 2008
Классовая разница
Большая часть автолюбителей считают, что французская компания «Citroёn» специализируется на производстве небольших дамских автомобилей. Во всяком случае, такое мнение можно составить, если некоторое время понаблюдать за потоком машин в центре Москвы. В модельном ряду компании есть и автомобили гораздо выше классом, просто они у нас пока еще не сильно …
Читать тест-драйв
Нравится
26 августа 2008
Тест-драйв Citroen C5
26 августа 2008
ВЫШЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ
Двигатель — 2,0 л Макс. мощность — 143 л.с./6000 об. Макс. крут. момент — 200Нм/4000 об. Макс. скорость (км/ч) — 205 Время разгона 0-100 км/ч — 11,7 Расход топлива (л/ 100 км): город — 12,7 трасса — 6,7 смешанный — 8,9 АКПП — 4-ступ. Длина — 4779 мм Ширина — 1860 мм …
Читать тест-драйв
Нравится
6 августа 2008
Тест-драйв Citroen C5
6 августа 2008
Космополит или немецкий бифштекс от французских поваров
Проиграть сражение, чтобы выиграть войну – такая тактика давно стала хрестоматийной. В компании Citroen решили, кажется, сделать наоборот: проиграть войну между самобытным французским и консервативным немецким подходом к дизайну и потребительским свойствам а V томобиля, дабы попытаться выиграть конкретное сражение за прочные позиции, если не лидерство в сегменте D. …
Читать тест-драйв
Нравится
13 мая 2008
Тест-драйв Citroen C5
13 мая 2008
Хит за хитом
Citroen C5. Цена: от €21 500. В продаже: с мая 2008 года С появлением второго поколения Citroen C5 в европейском хит-параде моделей бизнес-класса ожидается серьезная ротация, в ходе которой прежние лидеры могут уступить свое место французской новинке С Citroen происходит что-то невероятное. Если раньше главным коньком а V томобилей этой марки был дизайн, а в остальном …
Читать тест-драйв
Нравится
9 апреля 2008
Тест-драйв Citroen C5
9 апреля 2008
Citroen C5: Их же оружием
Новый C5, как и его предшественника, создали и будут выпускать во Франции. Вот только по духу этот «Ситроен» получился уж очень не французским. Вызов Думаю, не случайно французы решили показать нам свою новинку именно здесь. Мыс Кабо да Рока, самая западная точка Европы, – место потрясающее. Серые волны Атлантики одна за другой с ревом …
Читать тест-драйв
Нравится
28 марта 2008
Тест-драйв Citroen C5
28 марта 2008
Авангардист
Самое первое и самое сильное впечатление на меня произвело, однако, не детище французских дизайнеров, а количество российских журналистов, которых компания десантировала в португальскую столицу. 37 представителей специализированных и деловых СМИ России приняли участие в тест-драйве новинки накануне ее официальной премьеры в Женеве. Что свидетельствует …
Читать тест-драйв
Нравится
17 марта 2008
Тест-драйв Citroen C5
17 марта 2008
«An air of distinction»
Именно этой фразой начинается фирменное описание нового Citroёn C5. Таким образом французы подчеркнули его исключительную индивидуальность, породистость, если хотите, то есть все то, чего так не хватало его предшественнику. Впрочем, теперь любому Citroёn это положено по статусу, ведь президентской марке «рыбных периодов» обитатели Елисейского дворца впредь не простят. …
Читать тест-драйв
Нравится
1 марта 2006
Тест-драйв Citroen C5
1 марта 2006
Богатый вкус
Citroen С5 уже знаком нашим читателям по тесту его двухлитровой версии. На сей раз мы представляем люксовую комплектацию этой машины — 3.0i V6 Exclusive. Внешность автомобиля соответствует мировой моде, однако С5 легко узнаваем. Перед нами несомненный «француз», хотя это не исчерпывающее определение. Чувствуется, есть что-то еще в его «генах». …
Читать тест-драйв
Нравится
28 февраля 2006
Тест-драйв Citroen C5
28 февраля 2006
Все грани комфорта
Вряд ли портрет Citroen C5 вызовет восторг у приверженца автомобилей этой экстравагантной марки. Однако, отведав поистине райского гостеприимства новинки, фанат «двойного шеврона», безусловно, останется доволен. Интересно, какую часть из миллиарда долларов, вложенных в разработку и подготовку производства С5, Citroen адресовал дизайну модели. Похоже, весьма …
Читать тест-драйв
Нравится
8 августа 2005
Тест-драйв Citroen C5
8 августа 2005
Великий обманщик
Настоящий «Ситроен» Уже первое появление на сцене французского мага вызывает оживление в зале. «Усищи-то, что у гусара!» — охает дама из партера. «А глаза-то навыкате, может, захворал?» —озабоченно интересуются с галерки. «Раздобрел на заморских харчах…» — зло шипят …
Читать тест-драйв
Нравится 1 комментарий
14 апреля 2005
Тест-драйв Citroen C5, Nissan Primera
14 апреля 2005
Универсалы с притензией на оригинальность
А V томобили с кузовом «универсал» — это очень специфичный товар, особенно когда речь идет о нашем рынке. И чем выше класс этого универсала и его розничная цена, тем более узкой становится та рыночная ниша, в которой эта модель позиционируется. Сейчас с этим делом обстоит проще: универсалы, особенно принадлежащие в среднему или высшему …
Читать тест-драйв
Нравится 1 комментарий
6 апреля 2005
Тест-драйв Citroen C5
6 апреля 2005
Citroёn С5: степень оригинальности
Citroёn — это своего рода экзотика на нашем рынке. Вроде бы и модели этот французский автопроизводитель выпускает массовые, причем даже относительно недорогие, но у нас они до недавнего времени как-то совершенно не котировались. То ли излишне экстравагантная внешность тому виной, то ли наличие некоторых технических изюминок вроде знаменитой гидропневматической …
Читать тест-драйв
Нравится
1 апреля 2005
Тест-драйв Citroen C5, Mazda 6, Renault Laguna
1 апреля 2005
Citroen C5, Mazda 6, Renault Laguna: Золотая середина
Им не угнаться за сорвиголовой на «горячем хэтчбеке», но семейные тихоходы останутся далеко позади. Им не пройти вслед за «Хаммером», но и скрести днищем по асфальту они не будут. Их обладатель не гонится за роскошью, но претендует на высокий уровень комфорта и большой набор опций «на борту». При …
Читать тест-драйв
Нравится
22 ноября 2004
Тест-драйв Citroen C5
22 ноября 2004
Высокая мода.
Двойной шеврон — символ компании Citroen — давно уже стал таким же символом Франции, как Эйфелева башня или Лувр. Потому что подобная марка не могла родиться больше нигде. Она впитала в себя национальный характер французов. Продукцию Citroen можно сравнить с высокой модой — она многим нравится, но не многие решатся купить еч …
Читать тест-драйв
Нравится
Тест-драйв Citroen C5
22 ноября 2004
Традиционная оригинальность.
Компания Citroen всегда славилась авангардными, нестандартными подходами — это относится как к техническим решениям, так и к дизайну. При ее упоминании в памяти всплывают образы «безвременных» DS19 и его эволюции DS21, аэродинамичных Cx, космических XM… Что же касается механики, то знаменитая гидропневматическая подвеска стала своеобразным …
Читать тест-драйв
Нравится
11 ноября 2004
Тест-драйв Citroen C5, Opel Vectra, Toyota Avensis
11 ноября 2004
Доросли до Бизнес-класса.
Текст: Владимир Смирнов Фото: Александр Ноздрин С каждым новым поколением размер легковых автомобилей увеличивается. Эта сложившаяся за 20-30 лет тенденция превращает некогда относительно скромные машины сегмента D почти во флагманы своего модельного ряда. А последнюю генерацию седанов по размерам, оснащению и качеству без натяжки можно именовать бизнес-классом. …
Читать тест-драйв
Нравится 3 комментария
1 ноября 2004
Тест-драйв Citroen C5
1 ноября 2004
Интеллигент с акульей мордой.
Не успел хэтчбек Citroen C5 как следует раскрутиться на нашем рынке, как к нему прибавился универсал. Правда, пока он всего лишь один в России – тот самый, который вы видите на фото в «Газете.Ru». Появление в гамме Citroen модели C5 можно расценивать как попытку фирмы вернуться к собственной классике. Помнится, лет пятнадцать назад французы …
Читать тест-драйв
Нравится