Загремела цепь ГРМ на пробеге 90 тыщ. Замена 20 рублей с запчастями. Ёб вашу мать, товарищи!!! Да на 90 тыщах ещё ремни некоторый не меняют, а тут "вечная" цепь. На солярисах цепь ходит минимум 200 тыс.! Есть товарищ, прошедший уже 500 тыс. без замены цепи на соляриса 1.4! В общем пипец какой-то, этим немецким инженерам яйца бы намотать на эту цепь.
Неожиданно громко начал гудеть кондиционер. Диагностика показала, что пробит радиатор кондиционера. Осмотр радиатора показал, что его нижняя часть буквально раздроблена камнями, летящими от передних машин через гигантские щели в пластиковой "решётке". Умные немецкие инженеры не придумали ничего лучше, как выставить радиатор кондиционера под обстрел камней по сути без всякой защиты. Когда мне …
Ранее обращался к дилеру по поводу стуков КПП. Мне якобы были заменены подшипники какого-то там вала. Но ничего не изменилось! Как стучало, так и стучит. Во время "ремонта" умудрились ещё сдвинуть воздушный фильтр так, что он начал биться об кузов. Устранял за 400р в норм сервисе, т.к. эти черти "ничего не видят и не слышат", для них всё зашибись, так и должно быть. Со злости накатал на них жалобу…
На пробеге 40 тыс. поменяли по гарантии подушку сидения, исцарапав при этом порог. Сказали, что старая подушка была вся раскрошенная, и что поставили новую, которая не будет крошиться. Но недавно я опять обнаружил крошки под сиденьем и снова вижу, что сидушка проминается, т.к. ничего не изменилось, как ставили говно так и ставят дальше.
Поделка шарашкиной конторы ВАГ продолжает радовать своей исключительной немецкой надёжностью. Уже на пробеге 10тыс. появились посторонние стуки в КПП, которые продолжали усиливаться с каждым днём. Стуки появлялись на холодном моторе и пропадали при нажатии на сцепление. На форумах люди много пишут про рассыпавшиеся подшипники и заклинившие механические коробки. Официальный дилер каждый раз уверял …
Снял чехол с переднего сидения для стирки и обнаружил смятую обивку нижней части водительского сидения, ближе к двери. Потрогал топорщащийся материал и понял, что серьёзно промялся поролон, примерно на 3 см. Записался на осмотр к инженеру по гарантии на 7 декабря. ВАГ продолжает удивлять своим отвратительным качеством и неуважением к потребителям.
Крошатся сидения!!! Под сидениями обнаружена белая крошка и её становится всё больше и больше! На форумах пишут, что сиденья крошатся аж с 2011 года и их меняют по гарантии. Так какого же чёрта их до сих пор ставят, если ВАГу всё и так известно??? Это грубое циничное издевательство над покупателями.
После такого пробега можно уже сделать кое-какие выводы. Съездил в том числе и на дальняк на юга 5000 км. Эта поездка показала следующее: кондиционер работает отлично, морозит как зверь. Оказывается у него есть особенность - когда стоишь на месте, то если включаешь кондиционер, то сразу врубается вентилятор на 2-ю скорость и кондиционер неплохо морозит. Как на других машинах не знаю, может и также…
По утрам появился свист под капотом. Проходит после прогрева. ОД говорит это норма. Слесарь на ТО посоветовал спрыснуть жидкостью для ремней. Купил для этого АБРО "кондиционер ремня". При обработке свист сразу же исчезает, но после остывания появляется вновь. В общем еду к другому ОД. Не охото на гарантийной машине за свой счёт исправлять косяки завода.Добавление: ОД заменил ремень и натяжной роли…
Замучили адские скрипы в торпеде. Сперва думал, что скрипит крышка подушки безопасности, но оказалось, что скрипит вообще всё. Что делать? Купил силиконовый спрей и промазал защёлки всех панелек. Пока тишина, посмотрим, что будет дальше.
При проезде лежачих полицейских и на кочках появился посторонний звук. Звук похож на тот звук, который издаёт кастрюла с интенсивно кипящей водой с накрытой крышкой. Пишут, что это стучит опора то ли двигателя, то ли КПП. Я купил силиконовую смазку люкви моли за 280руб. и спрыснул левую опору (если стоять передом к капоту), до левой не смог добраться. Надо откручивать подставку, на которой стоит а…
Появился стук сзади на мелких кочках. На больших не наблюдается. Оказалось, что это болтаются пластиковые личинки замков задних дверей. Звук немного затихает, если их промазать ВД-шкой. Ёманый насос! Ну почему же нельзя нормальные замки ставить???
На холодном моторе тарахтит коробка передач. Звук похож на тарахтение дизеля. Исчезает при нажатии сцепления и появляется при отпускании. Не наблюдается на прогретой коробке. По всей видимости плохая смазка в подшипниках, либо сами подшипники плохого качества. Дилер уверяет, что это норма, хотя ВАГ выпустил директиву о замене подшипников на коробках 02Т. В общем мрак полный. До чего надо опуститьс…
Отваливается боковая пластиковая панель под торпедой. Болтается и вываливается мягкая панель, закрывающая салонный фильтр. Пьянь на калужском заводе беспредельничает, забывая прикручивать детали кузова!!! Никто не контролирует этот процесс! Будьте осторожны!
На скорости свыше 80 км/ч начало трясти машину и появился скрежет из заднего колеса, раскаляется тормозной барабан. Установлено, что это явления происходит после пользования ручником. Консультации у хороших спецов (не официалов) показали, что нужно менять трос ручника, причём 2 сразу. Пока у официалов по гарантии заменён только один трос, хотя должны были менять два. Машину продолжает трусить и ра…
Беру назад свои слова насчёт мытья подкапотного пространства и быстрой посадки аккумулятора!Мотор помыл у узбеков Керхером - всё отлично!!! Аккумулятор садился из-за плохой сигнализации, снял её к чёрту, стояла 2 недели на морозе и завелась с пол-оборота. Расход упал до 5.5 литра по городу с пробками, очень радует! Начал заливать 92-й, всё отлично! Высокий расход был по видимому изза обкатки. Щас …
Владел долгое время несколькими корейскими автомобилями, поэтому буду сравнивать с ними. НЕ нравится:1. Большой расход топлива. Для 1.2 на трассе при скорости 100 км/ч - 6.9 литра. Машина покупалась для максимальной экономии, но с таким расходом это невозможно. 2. Рекомендованный бензин 98, как исключение 95. 92 запрещён, хотя многие ездят, но хз чем это обернётся.3. При трогании сильные вибрации …
