Хочу на нем ездить. Я так думаю, если его куплю, мне до смерти моей должно хватить. Ездить буду везде, по плохим дорогам страны в основном, да до работы 1,5 км. Хотел дизельный транспортер, люблю я бусикик, но где мне приходиться ездить, на нем щеки трясуться, то и дело подвеску перетрясать приходиться.Хочется максимально простую машину, чтобы не привязываться к сервисам. Мотор там современный, а …
Товарищ ищет крепкую машинку ценой до 2 млн руб.Внедорожник нужен,потому что живет в поселке.Там и дороги плохие и до поселка плохие.Машина нужна крупненькая,он семейный и летом ездит на юга на машине.4 человека и большой багажник должны поместиться в машину,поэтому нужен внедорожник как бы полноразмерный.Желательно,чтоб машина была менее прожорливой и менне затратной в плане обслуживания.Мощность…
Прошло два года с момента моей покупки самой распространенной версии VW Touareg с дизельным мотором объемом 3 литра и мощностью 240 л.с. Каждые 7.5 тысяч км ездил менять масло с масленым фильтром, а тех обслуживание проводил каждые 15000 км, отличалась смена масла и ТО сменой фильтров и проверочными работами. За упорство и частое посещение станции мне сделали скидку в 50% на масляное ТО, теперь эт…
Кто что может рассказать про патрол.Как машина в эксплуатации,в частности итересует версия с V6 4,8 литра в 245 сил.Хороша ли машина как единственная на все случаи жизни в условиях глубинки с плохими дорогами+иногда разъезды по России,реденько.Господа-любители автомобилей ниссан,владельцы и просто те,кому они нравятся,всем тем кто что то знает про эти автомобили:Слышал что у ниссан не очень хороши…
Здравствуйте,уважаемая администрация.Хотел уточнить вам,что дизельная версия VW Touareg GP V6 объемом 3 литра начиная с моделей 2009 года имеет мощность 240 л.с. при 4000-4400 об/мин и крутящий момент в 550 Нм при 2000-2250 об/мин.Так же был снижен расход топлива: до 11.6 литров в городском цикле и 7.9 в загородном,смешаннй же расход топлива снизился с 11 литров до 9,3 литра на 100 км пути.С увели…
