7 800 ₽ → Обслуживание, ТО → Снова решил по ремонтировать машину. Поскольку при последней регулировке развала-схождения на задней оси отрегулировать не смогли по причине закисания регулировочных болтов, пришлось покупать регулировочные тяги и новые болты. В стоимость ремонта входит: две тяги (косточки) болты, втулки стабилизатора, регулировка развала-схождения.
Итак, преодолев отметку в 150 тыс км, созрел для следующего маленького отзыва. За время владения автомобиль не подводил, всегда приезжал домой самостоятельно. В целом впечатление от автомобиля за все время не изменилось. Этой весной решил сменить штатные летние шины на другие (хотя прежние и были с нормальным протектором, но имели порезы и небольшую грыжу. Дорогую резину брать не стал, купил …
45 000 ₽ → Обслуживание, ТО → Решил по ремонтировать машинку. Из проблем было: биение руля при торможении со скорости более 80 км/ч. и шаровая ну и в принципе все. Список работ: - замена тормозных дисков (перед); - замена колодок по кругу; - замена рычага перед. правого, замена саленблока заднего в левом рычаге; - замена подушки задней ДВС; - Замена жижи и фильтров в вариаторе (залил идемитцу) - замена масла ДВС + фильтра; - …
25 000 ₽ → Расходники → Купил новые шины, Nexen N Fera RU1 18/225/60. Несмотря на цену, шины понравились - тише родных, отлично держат дорогу, плюс взял 60 профиль и на машине стало ездить намного комфортнее. Не разу не было удара о диск (раньше часто гнул диски). Поскольку я сам устанавливал передние брызговики, то при повороте руля шина немного его цепляет, нужно подрезать брызговик.
