Советы покупателям Audi A6
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Берите в Германии свежую машину, без пробега по РФ.
Достоинства
- Мотор
- Интерьер/экстерьер
- Вместимость
Недостатки
- Жестковатая подвеска
Хорошее качество за умеренную цену. Отличный первый или второй автомобиль.
Достоинства
- Управляемость
- Аэродинамика
- Небольшой расход
- Надёжность
- Безопасность
Недостатки
- Возраст
- Аккумулятор в салоне
- Кондиционер летом
Берите! Берите! Берите! Однако на сегодняшний момент на рынке очень много убитых Audi продают. Не хотите прилипнуть - внимательно проверяйте АКПП!!! Двигатель!!! Всё остальное дело наживное))) Не рекомендую брать старенькие Audi с турбиной. Да и вообще сразу видно, кто был хозяином, по запаху из багажника и салона, даже старый Audi пахнет фирменным запахом Audi))), его ни с каким другим запахом не спутать.
Достоинства
- Ремонтопригодность
- Комфорт
- Динамичность
- Управляемость
- Надёжность
- Престижность
- Безопасность
Не жалеть денег на диагностику и не брать для работы.
Достоинства
- Внешний вид и салон
Недостатки
- Мооооре запчастей, по сравнению с аналогами
Можно брать. Главное - как следует оценить состояние авто перед покупкой.
Достоинства
- Много места в салоне
- Огромный багажник
- Хорошие климат с печкой
- Сравнительно недорогие запчасти и обслуживание
Недостатки
- Возраст
- Частота поломок
- Расход бензина
Если Вы хотите престижную и надёжную машину, невзирая на её стоимость, то Ауди для Вас, но берите как минимум 3-х литровую.
Достоинства
- Внешний вид
- Безопасность
- Качество
Недостатки
- Цена
- Обслуживание
- Низкая посадка
Если нужен настоящий универсальный авто, то audi a6 avant - лучший выбор.
Достоинства
- Низкая стоимость обслуживания (в Минске, не знаком с ценами в Москве)
- Комфорт
- Настоящий семейный авто
- Высокий клиренс, зимой по-настоящему оцениваешь это преимущество
Недостатки
- Проблемы с электрикой (похоже только у меня)
Quattrо - лучший выбор. Не экономьте на диагностике.
Достоинства
- Управляемость
- Проходимость
- Доступные запчасти
- Проста в ремонте
Недостатки
- Перегородка в багажнике
- Аккумулятор в салоне
- Не складываются сиденья
Если нравится, то надо брать, естественно продиагностировать.
Достоинства
- Вместительная
- Крепкий оцинкованный кузов
Недостатки
- Жесткая подвеска
Совет не столько покупателю, сколько владельцу... следите за её здоровьем... она ведь сама всё рассказывает, услышьте вовремя)))
Недостатки
- По машине как живому организму нареканий нет, но вот по дизайну с каждым годом, с каждым выходом нового кузова разница всё заметнее... Но это уже, как говорится, издержки времени... тут никуда не деться, если только... :)
Теперь смело могу сказать, что брать даже не раздумывая!
Всегда проверяйте перед покупкой авто у ОФИЦИАЛОВ или требуйте сервисную книжку!!! Берите АУДИ!!!
Достоинства
- Полный привод всегда!!!
- При движке 3.2 и более динамика авто очень ощутима
- Разумное соотношение цен на ТО у официалов
Недостатки
- Нет боковой поддержки передних сидений, как в Merсedes S500 W220\221
Нужен надёжный, комфортный и престижный немецкий авто за вменяемые деньги – берите, не пожалеете. Как «авто для водителя» - лучше присмотрите BMW или MB CLK . Цинк и малая подверженность коррозии.
Достоинства
- Дизайн
- Надёжные и несыпучие мотор/КПП/подвеска (при должном и своевременном уходе)
- Комфортный и очень добротный по материалам салон и торпедо
- Отличная оцинковка и малая подверженность коррозии
- Имидж "за рулем респектабельный и успешный представитель среднего класса" (против "за рулем бандит" у BMW и "за рулем наемный шофер" у MB)
Недостатки
- Движки меньше 2.4 сонные для машины в 2 с лишним тонны весом
- Подвеска жестковата по сравнению с MB E-klasse и Opel Omega B
- Малая пригодность к обслуживанию в гараже
Брать обязательно, но не жалеть деньги на диагностику, очень много уставших моделей!
Достоинства
- Комфортный
- Надёжный
- Недорогой в обслуживании
- Расход топлива
Недостатки
- Возраст, хотя если авто был в хороших руках, то это не смертельно
- Шумновата печка
- Невнятная работа климата
- Передний привод, с таким крутящим моментом надо кваттро