Советы покупателям Chevrolet Lacetti
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Совет все тот же: если Вам нужен практичный, надежный, комфортный автомобиль за адекватную цену, то можно смело выбрать именно Шевроле Лачетти. Единственное напутствие - двигатель 1.4 не для резкой динамичной езды, в этом плане 1.6 подойдет куда более лучше, но и конечно же по дизайну Лачетти придерживается строгой классики, что тоже на любителя!
Достоинства
- Все та же надежность!
- Недорогое обслуживание
- Вместительность багажника
- Удобство эксплуатации
Недостатки
- Большой расход топлива
- Непрофессиональное обслуживание у официалов!
Женщинам и пенсионерам - в самый раз.
Достоинства
- Низкая цена
Недостатки
- Слабая динамика
- Плохая управляемость
- Плохая эргономика
Если определились, покупайте с мотором 1.6 и комплектацию побогаче.
Достоинства
- Клиренс
- Разгон
- Цена приобретения
- Цена на запасные части
- Место в салоне
- Управляемость
- Надежность
- Стерео система
- Задние дисковые тормоза
Недостатки
- Нет парктроника
- Шумоизоляция пола
- Нет бортового компьютера
- У хэтчбека более симпатичный кузов, чем у седана и универсала
- Изобрели узбеки
Брать однозначно, за цену в диапазоне от 350т.р и до 500 т.р. лучше не найдете. Поверьте, перелопатил кучу отзывов, спрашивал людей и вычитывал, это была мука. Теперь все здоровски и голова не болит... тьфу, тьфу, тьфу...
Достоинства
- Цена
- Классный внешний вид, особенно черная )))
- Качество отделки в салоне хорошее
- Просторно внутри и багажника вполне хватает
- Управление чёткое, тормоза схватывают хорошо
- Всё удобно и на своих местах
Недостатки
- Шумоизоляция
- Штатная резина
- Любит покушать бензина
- Клапан ЕГР
Выбирайте авто по карману, не лезьте в непосильные кредиты, не гонитесь за понтами... Мало денег - рассматривайте лачетти как вариант, возможно в последующем именно им вы и будете довольны... Много денег - берите что-то подороже, получше, но не обсирайте авто ниже классом, они хороши по-своему.
Достоинства
- Недорогие запчасти... для сравнения передний амортизатор каяба на лач - 400-450 грн, на митсу кольт - 520-560 грн. Тормозные колодки передние Феродо на лач - 290, на кольт - 400 с копейками, ну и так далее
- Мягкая, комфортная подвеска
- Крепкая ходовая
- Надежность (не надежнее японских авто), но и не сильно ломучее
- Экономичность. Мотор вполне экономичный, при правильном подходе на 92 бензине по городу ест 8-9 литров, по трассе 5-6. (Не относится к городам, где круглосуточные пробки)
- Экстерьер (хетч). Мне очень нравится... больше, чем многие современные модели конкурентов
- Универсальность салона... при сложенных сидушках перевозил елку длиной 3м 20 см в салоне с полностью закрытыми окнами, багажником и т.д. (ничего наружу не торчало :) )
- Довольно просторный салон... Два сотрудника, 190 и 195 см ростом, часто со мной ездят и никаких жалоб у них не возникает... помещаются нормально
- Цена
Недостатки
- Шумная... Даже после шумки мерседесом не стала :) Хотя если сравнивать со старыми моделями, то стала даже лучше...
- С возрастом и километражом появляются досадные сверчки, которые вылечить не так просто. Например скрипят толи скобы толи уплотнители задней двери (крышка багажника) и пока никак не получается исправить... Также спереди в раене лобового стекла в левом углу чтото скрипит когда проезжаешь кочки на маленькой скорости, торпеду снимал, но скрип все равно присутствовал.. Непонятно что с ним делать....
- На большой скорости ведет себя не так уверенно... Для меня это не минус... стараюсь быстрее 130 не ездить. Да и не созданы малолитражки для высоких скоростей....
- Маленькие колеса :) С одной стороны плюс... дешевле резина, но с другой ямы больше долбят по подвеске и брущатка более заметна.... У того же голяфа 4 колеса намного больше, а у чеви круза так вообще огромны по сравнению с лачиком.
В России брать только бензин, нефтянка тут еще 100 лет за обезьянами (в плане порядочности).
Достоинства
- Аристократ ест немного и от говна отказывается
- Танковая тяга для своего веса
- Невидим для воров и вообще не привлекает внимание
Недостатки
- По сравнению с тем, что было и на чем езжу теперь - головного света нет вообще
- Тяги двигателя с лихвой хватило бы еще на 1 ступень КПП, передаточные числа подобраны не здорово
Я считаю, что вполне хороший автомобиль с "нормальным" рулём и вместительный, за эту цену даже в салоне.
Достоинства
- Цена и качество
Недостатки
- Малый клиренс на штатной летней резине 195/55/15, зимняя шипованная и на литых дисках 185/65/15 вполне устраивает. На лето буду ставить эту же размерность
Брать стоит. Машина неприхотливая, своих денег стоит.
Достоинства
- Надежность
- Вместительность
- Недорогое обслуживание
Недостатки
- Постоянно перегорают лампы ближнего света
- В салоне шумновато
Собираетесь покупать новую, не советую, полно машин посвежее, хоть и дороже.
Проходите мимо.
Брать, если требования не завышены в плане комфорта и понимаете, что и для чего берете.
Достоинства
- Надёжность
Недостатки
- Работа подвески
- Шумоизоляция
Если хотите купить эту модель новой, то вы псих, поскольку полно более свежих машин.
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Просторный салон
- Дешевая эксплуатация
- Новый автомобиль также дешевый
- Двигатель относительно тихий. До 3,5 тысяч совсем не напрягает
Недостатки
- Шум от дороги чуть меньше чем в предыдущей десятке. На последнем рено мегане заметно тише
- Зимой в машине куча сверчков
- Салон скучный
- Двигатель 1,4 обладает также скучной динамикой. В гору машина разгоняется с огромным усилием. Но поскольку он тихий то крутить его не страшно
- Расход около 11 литров зимой
Отличный авто за не критично большую сумму!
Достоинства
- Надежность
- Простор салона
- Внешний вид
- Не сильно падает в цене
- Недорогое обслуживание
Недостатки
- Низкий клиренс
- Ужасное обслуживание у официалов!
- Большой расход топлива
Лачетти - это достаточно современная и приличная иномарка гольф-класса. Тем, кто находится на стадии поиска нового авто, рекомендую присмотреться к этой машинке, она Вас порадует.
Достоинства
- Цена
- Просторный салон
- Удобные кресла
- Хорошие тормоза
- Хорошая управляемость
- Классический салон, без наворотов
- Большой клиренс для наших дорог
Недостатки
- Я бы добавила шумоизоляцию колесных арок