Советы покупателям Ford Focus 5 дв. хэтчбек (2008 – 2011)
Хороший современный автомобиль. Можно брать.
Достоинства
- Управляемость
- Внешний вид
Недостатки
- Клиренс
У каждого свой вкус, но, на мой взгляд, это хороший бюджетный автомобиль.
Достоинства
- Достойный автомобиль за сои деньги
Недостатки
- Шумоизоляция
Решайте сами, думайте сами! Удачи на дорогах и помните про правило 3Д )))
Достоинства
- Соотношение цена/качество (некоторые одноклассники с тем же доп. оборудованием стремятся к миллиону)
Брать, т.к. соотношение цена-качество лучшее в данном классе.
Хорошая машинка, советую.
Достоинства
- Нормальная цена в отличии от конкурентов
- Управляемость
Недостатки
- Вечно пачкает дверь багажника
Focus - разумный выбор за разумные деньги.
Достоинства
- Автомобиль выбирался из GOLF, Кia Сeed, Пежо 308, Опель Астра, Сhev Сruze, Маzda 3, Нonda civic, Lancer 10 - бесспорно все эти автомобили имеют свои плюсы и минусы, но цена их в подобной комплектации зашкаливает за 700 тр.
Недостатки
- Очень слабая шумоизоляция
- Не очень качественные материалы внутренней отделки
- Видны швы в пластмассовых деталях
- Наверное есть и другие, но они не так очевидны, а высасывать из пальца не хочется
Фокус доказал своё право быть самым популярным в нише цена/качество диапазона от 400 до 750 тысяч. Пока что он оправдывает вложенную в него денежку - без фокусов, что немаловажно.
Достоинства
- Стоит своих денег (на данный момент)
Недостатки
- Пока что не выявил, кроме грязи в моторном отсеке
Если нравится - берите, но все-таки за эти деньги я купил бы подержанное авто большего класса!
Достоинства
- Внешний вид
- Управляемость
- Замечательный холодный пуск
- Хороший обдув ветровых стекол
- Соотношение цена-качество
Недостатки
- Моторный отсек закидывает грязью
- Шумоизоляция все-таки плохая
- Спинки сидений узкие
- Большие зазоры обшивки дверей
- Маленький багажник из-за полноразмерной запаски
- Задняя передача неинформативно включается
- Плохой подгон обшивки дверей
- Механизм поднятия и опускания водительского сидения постепенно опускается, из-за чего посадка водителя изменяется со временем
Если без особых притязаний и аварийных ситуаций, то машина что надо, хотя сейчас понимаю, что за те деньги, которые я за нее отдала, могла купить получше...
Достоинства
- Комфорт
- Управляемость
- Дизайн
Недостатки
- Разваливается (((
Что бы я купил, фокус новый или БМВ 2005г? Теперь знаю точно - БМВ! Если нет денег на новый хороший авто, то купите у знакомого человека подержанный. Не бойтесь ремонтов, ведь гарантийное обслуживание НОВОЙ машины гольф класса за весь период обойдется более 100000руб - проверено! Выражение, что "хороший автомобиль - новый автомобиль" для ламеров!
Достоинства
- Хорошая управляемость
- Четкая работа МКПП
- Эргономика водителя неплохая
- Привлекательный внешний вид
Недостатки
- Отвратительная шумоизоляция
- Плохая подгонка некоторых деталей обшивки, в частности дверей
- Маленький багажник за счет полноразмерной запаски
- Узкие спинки передних сидений
- Плохой обзор заднего вида
Если вы любитель громкого буханья в авто от т.н. музыки, то фокус вас устроит.
Достоинства
- Интерьер и экстерьер достойны похвалы
- Динамика
- Четкая МКПП
- Просторный салон
Недостатки
- Шум в салоне
На вкус и цвет товарищей нет — каждый решает и выбирает сам. Если жесткоть подвески для вас недостаток - не берите 16-е колеса, берите 15-е. Управляемость практически не потеряется, а комфорта добавится. Тем, кто присматривается к FF и его одноклассникам после AUDI, BMW, Mercedes (даже 10-летних), советую хорошо подумать, дабы избежать возможных разочарований. Это принципиально разные уровни автомобилей.
Достоинства
- Симпатичный "кинетический" дизайн, хорошая аэродинамика (аэродинамические шумы невелики и проявляются на скоростях за 160, зеркала и стекла передних дверей даже на высоких скоростях остаются чистыми (в отличие от BMW 525 (Е60), например)
- Хорошая эргономика, качественные материалы отделки салона (салон выглядит достаточно богато, хотя несколько консервативно)
- Хорошее соотношение "цена/техническое оснащение", электрообогрев лобового стекла - очень полезная вещь, а для дизеля просто необходимая (есть служебный дизельные FORD TOURNEO с обогревом стекла)
- Очень достойная управляемость, особенно на высоких скоростях (тогда и мотор "просыпается")
- Трансформация салона: задние сидушки поднимаются вертикально вперед, спинки укладываются на их место (на многих одноклассниках складываются только спинки, получается большая ступенька на полу)
Недостатки
- Слабовата шумоизоляция колесных арок, моторный отсек - нормально (но не хуже, чем у большинства одноклассников, разницу понимаешь, когда садишься в Mercedes S-класса)
- На небольших скоростях по неровным дорогам поскрипывают дверные уплотнители (резинки), почти полностью лечится силиконовым спреем, но тогда на них налипает пыль и песок
- Прослушивается работа передней подвески, особенно на ходе отбоя (на MAZDA аналогично, на OPEL значительно меньше) - не напрягает, но вспоминаю предыдущую машину LOGAN с его длинноходной, комфортной, непробиваемой и абсолютно бесшумной подвеской
- Слабовата тяга мотора "на низах "(спасибо ЕВРО-4) + длинные передачи = для активной езды в городе мотор приходится "крутить" (от авто с мотором 2,0 ожидал большей динамики, MAZDA 3 в городе порезвее, OPEL 1,6 в городе уступает незначительно за счет более коротких передач и меньшей массы, но на трассе OPEL "сливает" и по динамике, и по управляемости
- Щель между капотом и решеткой радиатора - загрязняется моторный отсек (надо "колхозить" уплотнитель)
- Звучание штатной магнитолы "FORD 6000" слабовато
По соотношению цена качество - явный лидер, по крайней мере на сегодня. Покупать в дорогих комплектацих Гиа, Титанинум - там изначально есть все, что нужно. Для сурового климата советую все же приобрести "зимний пакет" - лишним не будет. Если нет лишних средств, или не хочется, а нужно средство комфортабельного передвижения. Отличная машина.
Достоинства
- Современная конструкция автомобиля
- Дизайн
- Комплектация Гиа и допы, качество материалов
- Безопасность
- Большой межсервисный пробег, стоимость ТО
Недостатки
- Шумоизоляция
- Бюджетность бренда (марки)
Комплектовать всем необходимым сразу (при заказе нового авто) - выйдет дешевле и качественней, чем докупать потом. Без кондея и АБС авто не брать! Побеседовать с владельцем ФФ2 - у каждого найдется какой-нибудь полезный совет для выбора комплектации ............
Достоинства
- Широкие возможности по комплектации автомобиля на свой вкус и цвет
- Хорошая "управляемость"
- Особо хочется отметить очень удобный и просторный салон, отличная эргономика и не по классу качественный на ощупь и внешний вид пластик
- С первых километров оценил хорошие боковые зеркала, удобные регулировки передних "дворников", удобный бортовой компьютер, хорошая штатная музыка (правда дороговатая)
- На мой взгляд очень удачный авто с эстетической точки зрения, редкое сочетание привлекательности и стильности экстерьера и интерьера; во всяком случае в ценовом диапазоне 350-500 т.р. другого столь привлекательного авто пока просто нет
- Самое главное достоинство - это доступная Цена
Недостатки
- По видимому не очень качественная российская сборка
- Задок сильно пылится и забрызгивается грязью, на стекле это частично компенсируется хорошим задним дворником
- Слабоватый двигатель 1,6 (100 л.с.)
- Плохая шумоизоляция
- В последнее время (два месяца) стало появляться потрескивание и поскрипывание в салоне: то тут, то там. Чаще всего сверчки наблюдаю в пластике передних дверей (в районе наружной дверной ручки), где-то в передней панели (ближе к двигателю) и в районе маленьких задних "форточек". "По большому" эти явления начались во время морозов, думал потеплеет и пройдет, но видимо я ошибался: сегодня на улице (+3), а по прежнему поскрипывает. Что буду с этим делать - пока не знаю.