Советы покупателям Ford
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
О покупке не жалею, на тот момент самая дешевая машина с 2.0 двигателем в хорошей комплектации. Купил бы я ее сейчас? – Да на фиг она нужна по нынешним ценам. Дорого, качество и главное сервис сомнительные, появляется много предложений о скидках на машины предыдущего года других производителей, в условиях кризиса можно купить б/у машину классом выше за разумные деньги.
Достоинства
- Внешность
- Двухлитровый двигатель
Недостатки
- Некомфортен
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Соотношение цены и качества
Недостатки
- Отсутствие обогревателей зеркал и сидений
За эти деньги отличный вариант, но не ждите от него комфорта Мерседеса и динамики Порше, не забывайте за какие деньги вы его покупаете, и не советую брать больше 120 тыс. пробега, т.к. на сервисе мне сказали, что все поломки начинаются после 200 тыс. пробега.
Достоинства
- Надёжный
- Динамичный
- Комфортный
Недостатки
- Шумоизоляция
- Тормоза
- Комлектация
Советы давать - дело неблагодарное. Но все же при некоторых недостатках этот автомобиль имеет кучу плюсов. Я говорю только о вариантах в топовых комплектациях. Добротные материалы отделки для своего класса, недорогие ТО каждые 20 тыс.км., потрясающая управлямость благодаря полностью независимой передней и задней подвеске с подруливающими тягами. Даже на 160-180 км/ч автомобиль ведет себя идеально, ессно на хорошей резине. А главное - цена! В связи с сильным подорожанием японцев (Мазда 3, Лансер, Сивик), Фокус выглядит куда более привлекательным вариантом. Если вам попадется удачный вариант …
Не берите базовую комплектацию, минимум Comfort или Ghia с движком не меньше 1,8. Сами потом пожалеете.
Достоинства
- Межсервисный пробег - 20 т.км
- Неплохой дизайн и динам
- По соотношению цена/качество самый оптимальный в своем классе
Недостатки
- Не для российских дорог
- На рыбалку не поедешь
Брать тому, кто хочет выделяться, кому нравится скорость, кто любит ухаживать за авто.
Достоинства
- Надежность
- Скорость чувствуется острее
- Динамика
- Маневренность
- Спортивный дизайн
- Хорошие комплектации
- Большая площадь остекления
Покупать авто с уже сделанным кузовом (выбирая машину такого возраста, вообще выбирать по сути надо именно кузов, остально лечится), либо 2.0 инжектор, либо 2.9, 2.4 - ни то ни сё, едет почти как 2.0, а жрёт как 2.9. Только механика. Если денег мало, выбирать толком не из чего, но если больше 100 тысяч, можно уже поискать японца, первую Максиму, например. Хотя всегда есть вариант найти в пределах 100 000 скорпа в действительно хорошем состоянии, но искать придётся долго. Если есть прямые руки и желание ездить на нём больше года-полутора, брать донора.
Достоинства
- Просторный салон
- Неплохая динамика даже на 2,0 , а 2,9 косворт просто ракета
- Высокий клиренс
- Доступность запчастей
- Достаточно стильный внешний вид
Недостатки
- Гниёт (особенно арки-пороги)
- Частые поломки (кроме движка)
- Ненадёжный автомат
- Всё-таки эти машины уже старые, начинаешь чинить одно - ломается другое
Покупатели бывают разные. Кому-то нравится брабус или бентли, кому-то - жигули. А мне нравится мой эскейп. И вообще, самый главный совет покупателю - покупайте только то, что сразу нашло отклик в вашей душе, авто, которое понравилось лично вам сразу и окончательно. И после этого не слушайте уже ничьих советов - покупайте и будете рады и счастливы. Все остальные советы можно слушать, а можно и не слушать. Результат будет примерно одинаковым.
Достоинства
- Достоинства и недостатки авто - вещь субъективная. Вот для меня большие габариты автомобиля является достоинством, для другого - недостатком. Смотря, кому что нужно
Недостатки
- Недостатков пока не обнаружил и надеюсь как можно дольше их не обнаружить
Подходит для выбора приверженцам марки.
Достоинства
- Управляемость
Недостатки
- Явно не бизнес-класс
Покупайте велики и моцики. Задолбали пробки.
Достоинства
- Нет нефига у этой машины достоинств, кроме одного - не ломается пока)
Недостатки
- Слабый мотор
Лучше купить форд, чем ездить на ВАЗе, ну так же лучше дизель.
Достоинства
- Экономичен
- Недорогой в обслуживании
- Недорогие запчасти
Недостатки
- Слабовата повеска авто
- Подается коррозии
Машина не новая, соответственно требует вложений, но по эргономике, динамике и комфорту превосходит многие современные. С нашими вообще не сравнить.
Достоинства
- Вместительность (просто огромный багажник)
- Весьма удобные сидения
- Резвость (движок 2 литра дает о себе знать)
- Устойчивость (по КАД 180 км/ч без проблем)
- Хороший обзор
Недостатки
- Скрипучий салон (задняя дверь скрипит, в торпеде сверчки)
- Туго включается задняя передача
- Шумоизоляция могла быть и лучше
- Мало места для ног на заднем сидении
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Цена-качество
Недостатки
- Жесткость подвески
Если вы хотите просторного недорогого в покупке и содержании авто, с мягкой и совершенно неспортивной подвеской, то Форд Таурус вам подойдет. Но я вам не советую покупать машину младше 1996 года, так как найти неубитый экземпляр очень трудно. И не берите с двигателем 3,8, говорят, что у них головка трескается, хотя у меня все нормально было - бог миловал. Если вы любите погонять, пусть и не быстро, то вам лучше европейские авто подойдут. Свой я продал потому, что пробег уже почти под полмиллиона, усталость металла, знаете ли, бывает. А покупать буду Таурус с двигателем Вулкан 3,0, но не …
Достоинства
- Комфорт внутри, с многочасовыми поездками спина никогда не заболит и не затечёт, а салон - это вообще малогабаритная квартира :)
- Огромный и удобный багажник
- Легкое рулевое, крутить одним пальцом можно
- Большой крутящий момент, даже на низких оборотах, а сам двигатель всеяден, но заливать надо 92-й
- Хорошо держит дорогу
- Очень хорошая шумка, двигателя почти не слышно
- Везде электромоторчики, даже водительское и пассажирское сиденье
- Отличные тормоза, все дисковые, АБС
- Крепкий кузов, хорошая пассивная и активная безопасность
Недостатки
- Расход по городу 14-16 л/100 км, хотя двигатель 3,8, на некоторых свежих европейцах-японцах с 3,0 больше кушает
- Слабо светят фары, поставил биксенон
- Уплотнительные резинки заменил, почему-то отпадали, новые 5 лет держались, с ними и продал
- Часто колодки тормозные менял, больше чем на 15-20тыс не хватало, но и покупал неоригинал
- Плохая боковая поддержка сидений
- Мягкая подвеска очень комфортна, но непригодна к быстрым покатушкам с поворотами
- АКП очень ненадёжная, но я с этим не столкнулся
- Машины до 93 г.в сильно ржавеют
- Несильно надёжен кондиционер, почему можно почитать на Таурус клубе, короче недоработка этого авто