Советы покупателям Hyundai Santa Fe 5 дв. внедорожник (2006 – 2010)
Если Вы не из «высшего общества» и туда не стремитесь, если принципиально не желаете становиться «крутым», если Вы не фанат конкретно немецкого или японского автопрома, если Вас не раздражает корейский дизайн, то можете рассмотреть как вариант для покупки. Машина можно сказать хорошая или другими словами очень даже неплохая.
Достоинства
- Дорожный просвет
- Лёгкость управления
- Плавность хода
Недостатки
- Неудобный вход-выход с передних сидений
Брать, после анализа всех имеющихся вариантов.
Достоинства
- Динамика
- Расход топлива
- Ездовой комфорт
- Шумоизоляция
- Размеры салона
- Упакованность опциями и средствами пассивной безопасности
- Внешний вид
Недостатки
- Работа задней подвески
- Местами дешевая отделка салона
- Требующий постоянного ухода пластик
- Пустой руль
- Не до конца продуманная эргономика водителя
Сколько людей - столько и мнений. Многие хвалят, многие ругают. По мне обычная рабочая лошадка. Совет один - если есть возможность, то потестите подольше. Понравится - берите. Ну, а на нет и суда нет.
Достоинства
- Управляемость
Недостатки
- Коробка передач
Если всё-таки решитесь купить, покупайте без сигнализации и магнитолы. Внимательно проверяйте заднюю дверцу и стекло задней двери.
Достоинства
- Хроший ход, управляемость, проходимость
- Просторный салон, оптимальные габариты для внедорожника
Недостатки
- Плохая динамика
- Плохая комплектация
- Большой расход топлива
- Плохая кузовная сборка
В принципе машина стоит своих денег
Достоинства
- Внешний вид
- Клиренс
- Управляемость
- Большой багажник
- Просторный салон
Недостатки
- Задняя подвеска
- Задняя подвеска
- Задняя подвеска
Авто однозначно стоит своих денег. Соответствует статусу семейного человека, твердо стоящего на ногах и уверенного в своем завтра. Авто может быть использовано как для представительских целей, так и для семейных поездок.
Достоинства
- Прекрасная динамика
- Качественный салон
- Качественное лако-красочное покрытие кузова
- Много места внутри
- Интересный внешний вид
- Много места для ног для сидящих сзади
- Наличие третьего ряда кресел
Недостатки
- Нет памяти сидения водителя
- Нет внутренней ручки для облегчения посадки/высадки в/из салона авто
- Сигнал "ремень не пристегнут" действует на нервы даже тогда, когда авто стоит на месте (а должен молчать!)
- Мало место над головой водителя (если рост >190, то есть риск биться головой о крышу, если не пристегнуться)
Если Вы хотите что-то новое, большое и «джипообразное» с полным приводом и автоматом, но при этом никак не дороже 800т.р., то выбор не окажется большим. Возьмите 5-6 конкурентов и детально их изучите. После сравнения Ваш выбор может оказаться другим. Удачи!
Достоинства
- Большие колёса
- Дорожный просвет
- Высокая посадка
- Полный привод
- Коробка автомат
Недостатки
- Корейский дизайн
- Отечественная сборка
- Неудобный вход/выход
- При поломке - эвакуатор
- Отсутствие выбора в салонах
Сложно что-то посоветовать... Если люди рассматривают что-то джиповидное, типа легкового авто, но на больших колесах, чтобы если что на бровку заехать - отношение цена/качество - врядли можно найти лучше, чем у хундая. Надо почитать тут на сайте, потом ОБЯЗАТЕЛЬНО проехать, у знакомых/на тестдрайве - все равно. Чтобы понимать, как оно будет потом ехать. По всему остальному (рюшечки) - на вкус и цвет. Мозками надо понимать, что это не мерседес, БМВ, или ауди - но и стОит соответственно в три раза дешевле..:)
Достоинства
- Салон, все в принципе есть, ничего лишнего нет. Отделка симпотичная. Подсветка (если в самом минимуме) - тоже ничего
- Музыка - как для штатной, очень прилично. не претендует на hi-end, но по сравнению с другими "штатными" - нормально
- Багажник - большой, гуд
- Открывание багажника - на пневмо, не надо прилагать усилий. То же самое про капот
- Двигатель (у меня 2.7i) - едет более чем менее
- Наличие блокировки межосевого диффа - 50/50
- Регулировка наклона задних сидений
- Наличие 7 мест
- Отдельный задний кондиционер
- Отдельная розетка рядом с прикуривателем (я курю, и заряжаю мобилу) - удобно.
- Наличие кул-бокса в подлокотнике
- Б/м тихий, но шумки салона не хватает
- Тихая работа двигателя 2.7 V6
- Сбитая подвеска, - не кренит
Недостатки
- Очки в отделении для очков сверху - торохтят, разражает, но не сильно
- Железные защелки на ремнях безопасности - торохтят, раздражает, сильно
- Штатная резина на сухом асфальте, на мокром кстати торможение как то внятнее
- Подключение задка на скорости на асфальте - достаточно жесткое, как пинок под зад машине
- Разгон с места мог бы быть пошустрее (наверно 4-х АКП сказывается). Хотя это смотря с чем сравнивать
- Пластик достаточно плотный, но если поцарапал - сильно видно (особенно в багажнике)
- Салонное освещение: нельзя над водителем "сказать", чтобы включалось
- При открытии двери (или вкл или выкл), такая опция только для задних пасажиров и багажника
- Из-за короткоходной подвески, иногда конкретно торохтит подвеска в следствии усаживания на отбойники а также на вылете
Хороший выбор. Цена - качество соответствует. Рекомендую при покупке ставить: 1. Турботаймер. Продлит жизнь турбине. Цена приблизительно 2500-3000 рублей у дилера. 2. Защиту картера и коробки. Цена приблизительно 5000 рублей у дилера. 3. Если ездите с открытыми окнами, то советую дифлекторы. Около 2000 тыс. рублей на 4 окна. Советую приобретать, пока цены на данный авто упали!
Достоинства
- Цена - качество, на данный авто соответствует!
- Большая обзорность
- Современный дизайн
- Уверенность на дороги, даже на 140. Больше просто не пробовал
- Быстрый разгон. Что удивительно для дизельного двигателя. (Турбонадув и интеркулер делают свое дело.)
- Высокий клиренс
- Не громкая работа двигателя. (Что странно для дизеля)
- Регулируемый подпор спины. Много езжу, очень удобно. Не устает спина
- Просторный салон
- Богатая комплектация
- Шумоизоляция довольно неплохая
- Цена качеству соответствует! Считаю его надежным! Еще не раз за год не подвел!
- И многое другое
Недостатки
- Очень яркая подсветка панели
- Секундная задержка при резком старте АКПП
- Не удобно расположен сигнал, нужно привыкать
- Жестковатая подвеска для паркетника
- Полный привод только до 50 км/ч. Хотелось чтобы для зимы можно было гонять на полном
- Перегорают лампы в фарах. Скорее всего лампы низкого качества. Ставлю OSRAM
- Подсветка управления зеркал.
Я не считаю это уж очень сильными недостатками.
Скажем так, что хотелось бы немного изменить.
Это не совет а пожелания, будьте всегда довольны свом а V томобилем и не ломайтесь!
Достоинства
Недостатки
Попробуйте сначала сесть за руль. Может это только у меня ноги такие кривые.
Достоинства
Недостатки
По всем своим качествам, а V томобиль можно сказать "золотая середина". Это цена, качество, интерьер, экстерьер, эргономика, проходимость, поведение на асфальте и т.д.
Достоинства
Недостатки
Рекомендую для долгих поездок по хорошим дорогам. Не рекомендую для городских пробок, из-за прожорливости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ : это не джип, это большая легковушка!
Достоинства
Недостатки
Советую всем, кому нужна высокая машина для города и редких вылазок на природу! Машина стоит своих денег одназначно и на мой взгляд превосходит своих конкурентов в данной ценовой категории. Это касается базойвой версии за 36 тысч, а отдавать 42 тыс у.е за полный фарш с автоматом не вижу смыла, за эти деньги я бы взял Паджеро Вагон, Прадо или б/у Таурег! Всем удачи!
Достоинства
Недостатки