Советы покупателям Mitsubishi Carisma
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Замечательная машина своей ценовой группе. При нормальном обслуживании не доставляет проблем своему владельцу, даже с GDI двигателем.
Недостатки
-
Тут надо трезво смотреть на вещи. Предложение за сумму в "до 200 тыр" - огромное. Если нет много денег (а 200 - это немного, хотя убедился в том, что для многих и десятка в разнице в цене играет определяющее значение) - ищите не убитую. Но помните о возрасте машины и о том, что вам еще придется ее когда-то продавать самому. А если уж очень хочется именно Каризму, все же ищите помоложе и с пробегом покороче, такие есть. Модель не очень популярная, очереди за ней нет, но и выбор их невелик, поэтому нормальный продавец в хорошие руки отдаст с удовольствием. Поднапрягитесь, и за 270 есть шанс …
Обычный автомобиль-трудяга как для города, так и для трассы.
Недостатки
- Маленький дорожный просвет, возможно дефект конкретного экземпляра
Эта машинка доставит вам только радость, за небольшую стоимость, только не берите её у "автоманьяков", которые гробят машины в 0!
Достоинства
- Дизайн
- Надёжность
- Двигатель + экономичность
Недостатки
- Барабанные тормоза
Внимательно смотреть на двигатель и ТНВД, это самая дорогая часть машины, всё остальное как обычно при покупке.
Достоинства
- Едет хорошо, подвеска цепкая, двигатель (если его не убили) экономичный и тяговитый
- В салоне места достаточно, сзади трое взрослых сядут и особо тесно не будет
Недостатки
- Двигатель капризный, внимательно следить за всеми сервисными жидкостями, лить только рекомендованные масла и очень очень внимательно смотреть на качество бензина. ТНВД самая слабая часть, неудачным бензином можно запросто его убить. Но как плюс, ТНВД второго и третьего поколения вполне ремонтопригодны за адекватные деньги
Хорошее соотношение цена/качество. Желающим приобрести б/у Каризму (тем более, что ее делать прекратили только в 2003) могу сказать - можно брать и не особо бояться, в принципе, года выпуска – смотрите на состояние и пробег. Ну и на свой кошелек. В состоянии как у меня, думаю реально потянет сегодня на 220.
Достоинства
- Отличное соотношение цена – качество
- Движка совсем в салоне и снаружи не слышно
- Хороший комплектация – есть все, кроме, разве что… не знаю сам, чего бы мне не хватало :) Все по уму и на своем месте
- Отлично держит дорогу, задняя подвеска подруливает (что было придумано япошками задолго до фордовского Фокуса, как оказалось)
- Сидения в меру жесткие с прекрасной поддержкой
- Большой багажник (даже после Скорпа). Хороший обзор вперед
- Крепкий оцинкованный кузов (почти 10 лет авто, а следов коррозии – ноль)
- Работающий кондей почти не влияет на приемистость и расход топлива (хотя 12 в городе несколько удивляло даже на автомате, но это до прочистки инжекторов было)
- Салон в норме — жена сзади с собакой ощущает себе, пусть не как в Скорпе, но и не жалуется
Недостатки
- После 140 тауросовско-скорпионих 90 кирисмовских лошадок маловато
- Машинка оживает после 3000 оборотов и, соответственно, 110 км/час
- Могла бы быть получше шумоизоляция (мне, правда, сложно сравнить с другими одноклассниками – не ездил, а совеЦкие машины уже забиты)
- Какой-то сверчок, периодически пищащий с полки багажника – он там живет, похоже
- И самый большой минус, по крайне мере для меня, много проездившего на сараях и хэтчбэках — никак не приноровлюсь к габаритам сзади, я их не чувствую, не вижу
Желающим приобрести б\у Карисму могу посоветовать брать и не особо бояться, в принципе, года выпуска.
Достоинства
- Положительные эмоции
- Отличное соотношение цена – качество
- Движка совсем в салоне и снаружи не слышно
- Хороший комплектация – есть все, кроме, разве что… не знаю сам, чего бы мне не хватало J. Все по уму и на своем месте
- Отлично держит дорогу, задняя подвеска подруливает (что было придумано япошками задолго до фордовского Фокуса, как оказалось)
- Сидения в меру жесткие с прекрасной поддержкой
- Большой багажник (даже после Скорпа). Хороший обзор вперед
- Крепкий оцинкованный кузов (почти 10 лет авто, а следов коррозии – ноль)
- Работающий кондей почти не влияет на приемистость и расход топлива (хотя 11 в городе несколько удивляет даже на аутомате)
- Салон в норме - жена сзади с собакой ощущает себе, пусть не как в Скорпе, но и не жалуется
Недостатки
- Отрицательные (но не очень) эмоции
- После 140 тауросовско-скорпионих 90 кирисмовских лошадок маловато
- Машинка оживает после 3000 оборотов и, соответственно, 110 км/час
- Могла бы быть получше шумоизоляция (мне правда сложно сравнить с другими одноклассниками – не ездил, а совеЦкие машины уже забиты)
- Зацветшее (такое было) правое зеркало, начало подцветать левое (если сын захочет – пусть меняет)
- Какой-то сверчок, периодически пищащий с полки багажника
- И самый большой минус, по крайне мере для меня, много проездившего на сараях и хэтчбэках - никак не приноровлюсь к габаритам сзади, я их не чувствую, не вижу
При покупке особое внимание к диагностике двигателя в особенности к работе тнвд, к ходовой, если она не убитая то прослужит долго
Достоинства
Недостатки
Сделайте диагностику ТНВД, в идеале просите скидку на стоимость насоса и поменяйте сразу на новый если машина старше 5 лет.
Достоинства
Недостатки
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
Недостатки
ПРИ ПОКУПКЕ проверьте на дверях материю если не слезает а то потом это головная боль!