Советы покупателям Opel Frontera
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
внимательно выбирайте, сначала изучив матчасть, она несложная.
Достоинства
- европеец
- доступный по деньгам
- рама
- полный привод
Недостатки
мотор некому ремонтировать в сервисах. Почти некому).
Эта машина конечно не супер проходимец и комфортной начинки типа датчика дождя или круиз-контроля тоже нет, но фрося достойная замена нашим нивам, это уж точно, простой в обслуживании инжектор позволяет ремонтироваться в дороге своими силами, не прибегая к специализированным сервисам, цена этого авто практически самая низкая среди внедорожников.
Достоинства
- Расход по трассе - 9 литров
- Большой багажник
- Устойчивость на дороге и мощные металлические бампера
- В отличие от нивы стали уступать при перестроениях по полосам в плотном потоке
- Многие запчасти заменяются на отечественные
Недостатки
- Слабая электрика, но все решаемо
- Штатный свет слабоват
- Некоторые запчасти только в оригинале
Довольно-таки хороший авто за свои деньги. Но лично для себя решил, что больше на нём ездить не хочу...
Достоинства
- Большой и вместительный
- Проходимость
- Комфорт(особенно кондёр)
- Расход топлива
Недостатки
- Электрика
- Требовательный к соляре
- Нехватка мощности на трассе
- Нет нормальных мастеров (касательно Казахстан, ЮКО)
Если покупать - то покупать идеальную, если искать - найдешь, если найдешь - не пожалеешь!
Достоинства
- Просторный салон
- Небольшой расход топлива
- Надежность
Берите и пользуйтесь. Здесь сходится цена и качество.
Достоинства
- Большой клиренс
- Пониженная передача
- Подключаемый передний мост
- Машина надежна и неприхотлива
- Хорошая антикоррозионная обработка кузова
Недостатки
- Сложность управления в зимнее время
Никогда не покупать такой автомобиль. Думаю, как и любой старый внедорожник. Не верьте тем, кто пишет, что это хороший автомобиль. Может в ранние годы он был еще так себе! Его место уже на свалке мусора как металлолом. Он будет только тянуть из вас деньги, эти ремонты дорогие никогда не закончатся. Но если собираетесь покупать, то посмотрите на раму, номер там может не читаться. У меня номер рамы расположен в задней правой арке колеса. Там воды и грязи хватает, чтобы его стереть или просто от времени слоем ржавчины покроется.
Достоинства
- Большое внутреннее пространство
- Полный привод, можно проехать по легкому бездорожью
- Кузов у меня мало гниет пока что
Недостатки
- Большой расход топлива при медленной скорости движения, то есть если даже очень спокойно ездить, все равно это очень ощутимо!
- ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ запчасти и ремонт!
- Шумно в салоне при езде
- Тяжелое управление, как на газеле
- Медленный
- Сложности с ремонтом
- Некоторых запчастей нет в наличии и очень долго ждать
- Неудобно расположенные органы управления
- Медленная скорость
Хорошо скроенная машина. При покупке смотреть внимательно двигатель, лучше всего сделать компьютерную диагностику.
Достоинства
- Очень правильный рамный внедорожник за небольшие деньги
- Хороший надежный дизель, при грамотной эксплуатации
- Простота конструкции подвески и привода
- Приспособленность к гаражному сервису
- Негниющий кузов (примерно как у АУДИ)
Недостатки
- Разгонная динамика не на высоте
- Недостаточная мощность двигателя, хотя бы 150 л.с.
Любите машинку, и она ответит вам тем же.
Достоинства
- Вдобавок к отмеченному в первой части - в целом вполне приличная надёжность
Недостатки
- Больше не выпускают...
Не слушайте кучу "экспертов" по Опелям. Ищите информацию сами и анализируйте сами. Цены на эти внедорожники на вторичном рынке говорят сами за себя. Вполне нормальный автомобиль со своими плюсами и минусами. Но идеальных машин не бывает. Но если брать, то брать с двигателем 3.2.
Достоинства
- Полноценный рамный внедорожник
- Большой салон
- Практичные кожаные кресла
- Не сильно много электроники, при этом всё, что нужно, есть
- Хорошая обзорность передняя и боковая
- Хороший удачный двигатель для этой машины
- Внешний вид
Недостатки
- Расход топлива все же большеват
- Плохая задняя обзорность из-за маленького стекла задней двери и запаски на задней двери
- Низковат в плане клиренса (субъективно)
Исходи из кошелька и возможностей. Старое авто европейско-японского качества имеет безусловные преимущества, но если бы не рембаза в собственном гараже и навык общения с отечественными авто, то... не знаю, не знаю. Окружающие, не имеющие таких условий и таких способностей, иногда жалуются на дороговизну ремонта.
Достоинства
- Кузовщина сделана из прекрасного металла. Автодоктор, что правил и красил после "поцелуя" с собственным прицепом на торможении, дал металлу и кузову самую лестную оценку. После ответа на вопрос сколько лет машине у мастерового глаза "на лбу". Помявшись в стороне, робко спросил за сколько купил и не продаю ли. Эти же вопросы при установке на подъёмник и взгляде окружающих на раму, ходовую, подвеску и днище кузова. Предложение об обмене на новую Ниву. Не на-а-а-до!
- Мороз - 37. Машина не в гараже уже несколько дней. Ветер свежий, метров 6 в секунду. Это значит ещё градусов 10 как минимум в низ. Ключ на старт... С первой попытки! Радостно
- Ремонт возможен "на колене". Есть толковый "букварь". Минимум электроники (только на двигун). Тестировать можно через Н-бук самому. Много, очень много можно сделать самому, много возможностей для смекалки. Многое можно приобрести недорого на "развалах". Мой друг - владелец ГАЗ-21 - в такой же ситуации со своим отечественным ретро. Не за горами пенсия и снижение доходов. Это очень важно
- Неприхотливая скромная рабочая лошадь, внезапно способная превращаться в носорога. Друзья говорят, часть моего имиджа. Без понтов, но нас не тронь. Вдарим
- В общем, есть рысаки, а есть коняшки, наподобие "якуток". Всё вынесут и куда надо вывезут при минимуме ухода и корма
Недостатки
- К недостатку следует отнести более частое, чем у других авто ТО. Поскольку машина немолода, вынужден тщательно соблюдать регламент и сверх того. Обязательно пользуюсь промывкой двигуна. Масло заливаю только синтетику. Доливка не требуется. На всякий случай меняю свечи и ремни ГУР и генератора перед каждой зимой. Это относительно недорого
- Серьёзным недостатком считаю отсутствие предварительного электроподогрева "от сети" двигателя и трансмиссии. Решать проблему попробую самостоятельно. Хотя машина на морозе заводится без проблем, но заводить на сильном морозе - это всё равно, что человека будить киянкой по голове. Жизнь сильно сокращает
- Неустранимым недостатком считаю отсутствие трансформа внутри салона. Но в ту эпоху это, кажется, было неактуально
- Оригинальные запчасти стоят дороже, чем на "японцев". Это напрягает
Если кому нужна машина такого типа, то авто достойно внимания!
Достоинства
- Читайте
Недостатки
- Читайте
Перед покупкой посмотреть несколько вариантов и лучше на станции!
Достоинства
- Полноценный ДЖИП!
- Экономичность дизеля
- Возможность выбора запчастей
- Не дорогое обслуживание
- Простор для задних пассажиров
- Большой багажник
Недостатки
- Требователен к солярке, не терпит заправок абы где!
- Спартанский интерьер
- Очень мало понимающих эту машину специалистов, особенно тех, кто работатет с топливной аппаратурой
Покупайте смело, только не в убитом состоянии, и нормально следите за ним- а то ведь укайдохать все можно. Вообще, правда очень хорошая машина-вывод не только мой, но и еще троих владельцев аналогичных машин.
Достоинства
- Надежная и крепкая подвеска
- Мягкий и комфортный ход
- Дешевый ремонт
- Запчасти всегда есть (подходят и неоригинальные)
- Высокий просвет
- Проходимый
- Идеальное соотношение цены и качества
Недостатки
- Не модный и не престижный
Совет прост. Если вам нужен универсальный и надежный автомобиль на котором с одинаковым удовольствием можно передвигаться как по городу так и за его пределами по бездорожью - то этот автомобиль обязательно должен быть в списке претендентов на покупку. И имейте в виду, что здесь вы не будете платить за громкое имя.
Достоинства
- Большой, просторный и качественный салон
- Очень надежная ходовая
- Многое по ремонту возможно сделать самостоятельно
- Хорошая шумоизоляция
- Отличная проходимость
- Очень удобная вертикальная посадка(после 1500 км. и 32 часов за рулем никакой боли в спине и отечности)
- Низкий расход топлива(по городу - 12-14, по трассе 8-10. Всё зависит от стиля езды)
Недостатки
- Электрика/электроника
- Двигатель 2.2 л. всетаки слабоват, но многих вполне устроит
В качестве надежного и безотказного помощника в хозяйстве, на поле, охоте или рыбалке за эти деньги не найти. Только брать!
Достоинства