Советы покупателям Opel Zafira
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если есть возможность и не очень волнует дорожный просвет - рекомендую Зафиру-С. Она крупнее по всем параметрам. В тоже время более технологична и требовательна к обслуживанию. Зафира-Б - надежный и проверенный вариант, более универсальный, который можно обслуживать своими силами. Есть еще нормальные экземпляры. Полная диагностика - обязательна. Изитроника (робота) не надо боятся - им надо пользоваться.
Достоинства
- Экономичность.
- Управляемость.
- Ремонтопригодность.
- Доступность в обслуживании.
- Надежность.
- Пассажиро- и грузо- вместительность.
- Усредненный внешний вид - никогда не устареет.
Недостатки
- Слабое ЛКП.
- Требует внимания к отдельным деталям.
- С каждым годом стареет.
- Больше не выпускается.
Таких автомобилей больше нет. И скорее всего уже не будет. При покупке БУ - очень тщательная диагностика у ОД или специализированном Опель-центре.
Достоинства
- надежный
- беспроблемный
- универсальный автомобиль.
Недостатки
- Время никого не красит. Мы все стареем.
"Знаешь, Серега, в жизни каждого человека наступает такой момент, когда ему никто, никто не может помочь. Рождается сам и умирает сам" (С)
Я взял и не жалею.
Достоинства
- Цена
- Расход топлива
- Удобство управления - все на месте и там где надо
- Полезное пространство
Недостатки
- Навигация только для Европы
- Обзорность - зеркала маловаты
- Юбка переднего бампера низковата
Зафира не обещает больше, чем может, но может больше, чем обещает.
Если вы рассматриваете к покупке машину С-класса в кузове универсал – присмотрите к компактам, они приятно удивят своими возможностями, превосходящими обычные автомобили. При покупке новой машины сразу до выезда из салона установите прозрачную пленку на выступ (губу) заднего бампера, цена примерно 2500 руб – сохраните её от царапин. Штатный заводской парктроник можно отличить по следующим признакам: 8 датчиков (4+4), спереди два центральных (ближних к номеру) датчика установлены в небольшие углубления (колодцы). Задние датчики (все четыре) установлены на некрашеную черную пластмассовую …
Достоинства
- Управляемость
- Резвость
- Низкий расход топлива (7л на 100 км на трассе зимой)
- Большой ровный багажник, низкая погрузочная высота
- Нормальный 3 ряд в базе
- Продуманность мелочей: боковые стекла, зеркала заднего вида при плохой погоде практически не забрызгиваются; подсветка номерного знака срабатывает вместе с плафонами освещения салона при открытии дверей — не надо шабарить в темноте в поиске кнопки открытия 5 двери
- Автомобиль не интересен людям с синдромом Шумахера – никто не пытается сделать на светофоре
- Для авто такого класса маневренность просто супер
- Удобная посадка-высадка
- Отличный свет фар
- Дешёвое ТО (для иномарок)
Недостатки
- Информация от парктроника не выводится на дисплей
- Кнопка «спорт» расположена далеко от водителя (МТА)
- Толстые передние стойки (что, впрочем, не является сюрпризом)
- Нет обогрева руля
- Нет просто ксенона, только адаптивный би-ксенон
- Нет обогрева лобового стекла
- Отсутствие USB/SD-выхода в магнитоле
- Слабая шумоизоляция — слышно, как попадает каждый камень
- Стекло пятой двери на мокрой дороге пачкается мгновенно
- Комп не шпрехает по-русски — хрень какая-то!
- Одноразовые глюки электроники
- «Грязная» замена ламп ближнего света
- Нельзя выставлять температуру климат-контроля с точностью в 0.5 градуса, только поградусно
- Отсутствие дневных ходовых огней
- Не все возможности машины задокументированы. Инструкция написана для среднестатистического европейского юзера (хотя там много интересного!)
- В промороженной машине через раз включаются поворотники
- Подвисает задний левый подкрылок
- Обледенение внешних нижних уплотнителей передних дверей
Ищите небольшой авто снаружи, но просторный, для пятерых, внутри с возможностью переместить еще двух недалеко и желательно без вещей? Берите! Кстати, получится дешевле аналогичных авто других марок. Или я невнимательно изучал рынок? Поправьте. Не обижусь.
Достоинства
- Двигатель
- Эл.гур
- Грузовместимость
- Внешне небольшая
Недостатки
- Спереди низко
- Сплошное сиденье втор. ряд
- Ну очень долго прогрев. салон зимой
Заказывайте "Пакет 2 комфорта сиденья". Если закажите только "Пакет 1 комфорта сиденья", то будьте готовы отпихивать локти переднего пассажира со своего подлокотника. Или смиритесь с этим. Ставьте парктроник по кругу - помощь реальная, иногда очень нужная. По-любому дешевле кузовного ремонта. Если живете в северных районах, не экономьте на дополнительном электрическом подогревателе QuickHeat (C32). При покупке не откладывайте установку нужных вам доп.опций на потом - заплатите втридорога. Комплектуйте машину сразу и на заводе. По возможности не берите машину, нафаршированную дилером, - они …
Достоинства
- Боковые стекла, зеркала заднего вида при плохой погоде практически не забрызгиваются
- Подсветка номерного знака срабатывает вместе с плафонами освещения салона при открытии дверей - не надо шабарить в темноте в поиске кнопки открытия 5 двери
- Автомобиль не интересен людям с синдромом Шумахера – никто не пытается сделать на светофоре
- Для авто такого класса маневренность просто супер
- Удобная посадка-высадка
- Отличный свет фар
Недостатки
- Информация от парктроника не выводится на дисплей
- Кнопка «спорт» расположена далеко от водителя (МТА)
- Пластик багажника ОЧЕНЬ не стойкий к царапинам
- Толстые передние стойки (что, впрочем, не является сюрпризом)
- Нет обогрева руля
- Нет просто ксенона, только адаптивный би-ксенон
- Сильный нагрев противотуманных фар
- Запотевание задних блоков фар (болезнь)
- Нет обогрева лобового стекла
- Отсутствие USB/SD-выхода в магнитоле
- Цены на аксессуары астрономические
- Самая большая проблема Опеля – в мозгах людей
На вкус и цвет товарищей нет, однако соотношение цена/качество/ТТХ вполне привлекательное. Если решили покупать: - закажите задние эл.стеклоподъемники - получите бонус в виде возможности открывать/закрывать все стекла с ключа; - при заказе парктроника разница в цене между установленным задним с окраской 4 датчиков у дилера и установленным по кругу на заводе невелика, однако никакой очумелец не будет ковырять ваш новый авто при предпродажке :-); - Пакет 1 комфорта сиденья - настоятельно рекомендую заказывать (или идет автоматом с пакетом Enjoy plus); - Пакет Enjoy plus - оптимальный набор …
Достоинства
- Управляемость
- Резвость
- Низкий расход топлива (7л на 100 км на трассе)
- Круиз-контроль в базе - просто сказка :-D
- Большой ровный багажник, низкая погрузочная высота
- 3 ряд кресел полноценный, сидя там и 50, и 250 км можно отмахать легко
Недостатки
- Малый дорожный просвет (особенно после установки защиты картера)
- Слабая шумоизоляция - слышно, как попадает каждый камень
- Стекло пятой двери на мокрой дороге пачкается мгновенно
- Комп не шпрехает по-русски - хрень какая-то!