Советы покупателям Peugeot 307
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Диагностика перед покупкой (естественно в случае б/у авто), своевременное обслуживание и внимание к а/м.
Достоинства
- Обзорность
- Эргономика
- Управляемость
- Расход топлива (с МКПП)
- Надежность
- Большой интервал ТО
Недостатки
- Жесткость задней подвески при незагруженном а/м
- Откровенно слабая штатная музыка (решаемо)
- Любит качественно топливо
- Пожалуй, можно считать конструкцию масляного фильтра, неприятно было бы столкнуться с такой поломкой в пути или далеко от цивилизации
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Креативный салон
- Внешний дизайн
- Дизайн салона
- Удобство пользования
- Просторы багажника
Недостатки
- Жесткая ходовая
307 - отличный аппарат на каждый день, советую брать 2.0 на ручке с пробегом до сотки, смотрите кузов на битость и по возможности все основные агрегаты. Обязательно проверить выхлопную систему.
Достоинства
- Неугоняемость
- Отсутствие интереса у ДПС и пионеров
- Недорогое обслуживание
- Стоимость на вторичке
- Недорогие запчасти и обслуживание в целом
- Комфорт
- Ликвидность именно 307
Недостатки
- Слабая выхлопная система
«- А что, отец, - спросил молодой человек, затянувшись, - невесты у вас в городе есть? Старик дворник ничуть не удивился. - Кому и кобыла - невеста , - ответил он, охотно ввязываясь в разговор. - Больше вопросов не имею, - быстро проговорил молодой человек.» (12 стульев. Ильф&Пертов).
О марке ходят много слухов о её ненадежности. Но говорят об этом только те, у кого не было (или было давно) Пежо. У меня знакомый проехал на точно такой же машине и тоже 3-и года уже 140 т.к. и машиной доволен. По-моему, машина недооценена, т.ч. есть смысл присмотреться к б.у. экземпляру.
Достоинства
- Современная
- Надёжная
- Безопасная
- Достаточно комфортная
Недостатки
- Коробка передач живет своей собственной жизнью. Она как истинная француженка работает по собственному настроению. Иногда просто идеал, а иногда дает пинка под зад при переходе с первой на вторую передачи. Но это не критично, к этому привыкаешь и бывает это (пинки) не часто
Хорошая машина. Думаю, что пыжик дает больше, чем от него ждут.
Достоинства
- Очень удобный
- Надежный и недорогой в обслуживании автомобиль
- А ещё он яркий и с темпераментом
Недостатки
- Наверное, нераскрученность марки
В хорошем состоянии машина очень приятная, может работать на каждый день, хорошая семейная машина. Не для частых поездок по городу одному человеку (для этого её много), не для агрессивной езды, не для поездок 2000км по плохим дорогам России.
Достоинства
- Недорога в обслуживании
- Универсальная
- Удобная посадка
- Теплый салон
- Красивая, всё сделано со вкусом
Недостатки
- Не Land Cruiser
- Расход топлива можно было бы сделать и меньше
- Не вариатор
Покупая машину, подумайте, для каких целей она Вам нужна. Взвесьте все «за» и «против» и тогда решайте. И, выбирая между известными и не очень брендами, присмотритесь к французам. Не так они и плохи, как считает людская молва. Ведь большинство стереотипов об этих машинах создается людьми, которые на них никогда не ездили, но только где-то от кого-то что-то слышали.
Достоинства
- Красивый
- Комфортный
- Стильный
- Неугоняемый
- Практичный
Недостатки
- Низкий клиренс
- Есть отдельные эргономические огрехи
Ничего советовать не буду. Сам ни о чем не жалею, автомобилем доволен.
Достоинства
- Управляемость
- Размеры - вроде машина небольшая, но можно вполне комфортно ехать впятером или уместить все 4 колеса в багажник для поездки в шиномонтаж
- Хорошая динамика. Не гоняю, езжу в потоке по Москве - мощности двигателя хватает с запасом
- Не угоняют
- Надёжна (косяки есть, но такого чтобы не завелась или не поехала - никогда не было)
- Хороший оф. дилер - тут, видимо, повезло
Недостатки
- Небольшой клиренс - один из главных недостатков автомобиля
- Неудобные сиденья - периодически меняю способ посадки - устает спина при длительной дороге. Оптимального для себя так и не нашел
- Слабая шумоизоляция
- Жесткая подвеска - плата за управляемость
- Маленькие боковые зеркала – я бы предпочел лопухи, чтобы всех видеть
Очень хорошая машина для езды по мегаполису или городу с хорошим дорожным покрытием. Он стоит своих денег. При покупке б/у проверить состояние бензонасоса, резонатора, АКПП, ступиц и опор двигателя.
Достоинства
- Компактность в московских пробках
- Хороший разгон с места
- Относительно низкая цена на запчасти
- Система оповещения об аварийной остановке (включается аварийка)
Недостатки
- Малый дорожный просвет
- Жесткая подвеска
- Большой радиус поворота
- Велика вероятность после 6 лет выхода из строят АКПП
Добротная, надежная машина со вкусом. Качественно собранная, с высокими потребительскими свойствами для большинства задач (кроме тех, что предусматривают лазанье по бездорожью). По своим качествам эта машина выше аналогов (Форд Фокус, Опель Астра) позволяет без дискомфорта перевозить пятерых человек с багажом, троих человек и велосипеды, лыжи, дачный багаж. Когда ты в ней один – она искрометная подруга, когда с девушкой – как за столиком для двоих, когда ты с друзьями, родственниками – заботливая Мумми-мама.
Достоинства
- Эргономика
- Дизайн (стильный и без лишних кнопочек), в том числе большое лобовое стекло и прозрачная крыша
- Просторный салон и багажник
- Управляемость
- Тормозная система
- Надежная комфортная подвеска (то, что ломается – стоит копейки)
- Подвеска средней жесткости, мягче мазды и жестче русских машин, ход подвески небольшой
Недостатки
- Низкий и далеко выступающий бампер (первый и самый большой)
- Не самый экономичный мотор
- Слабый пластик решетки бампера
- Быстро дешевеет, несмотря на отличное качество
- Цена бампера (замена решетки - 5000р, бампер около 20000р) и лобового (около 15000р)
- Большой вес (1,5 тонны)
Думаю, что на сегодня самые адекватные машины делают ситроен с пежо, кия с хендаем и опель (как вам астра ОПС?!). Хотя сам сейчас езжу на Вольво ХС90 :-) В максимальной комплектации... тоже недооцененная марка.
Странно, но большинству виденных мною владельцев сараев P307 далеко за 40. Если нужна машина для выездов компанией с грузом и без особых заморочек, это ваша машина.
Достоинства
- Харизматичная внешность
- Стоимость владения
- Повадки, характерные авто более высокого класса
- Большой полезный объём
- Не фордфокус
Недостатки
- Наглость сервисменов (в будущих отчётах опишу)
- Не внедорожник
Я, пожалуй, третий раз Пежо не куплю. Владельцы 2-литрового мотора - проконтролируйте состояние датчика температуры.
Достоинства
- Красивый снаружи и внутри
- Вполне удобный для водителя и пассажиров, умеренно вместительный
- Достаточно резвый, но только на хорошем асфальте
- Неплохой уровень пассивной безопасности
- Относительно основной функции (как автомобиль, а не роскошь) надежный - серьезных поломок не было
- И все бы хорошо, если бу не некоторые недостатки, которых могло бы не быть
Недостатки
- Лобовое стекло исцарапалось ужасно, при езде на солнце ничего не видно
- То же можно сказать о краске (черный металлик) - очень мягкая царапается ногтем. Весь задний бампер исцарапан
- Бескаркасные дворники можно не включать, все равно только грязь размазывают
- Ближний ксенон убогий, светит плохо. Последнее время левая фара мигает, а иногда вообще выключается
- Постоянно перегорают лампы в задних фонарях
- Куда-то уходит охлаждающая жидкость, литр на 3000 км. В масле нет, под машиной нет
- Воет кондиционер. Звук как от циркулярной пилы, которой пилят доски. Очень тихо, но очень нудно
- Стекло водительской двери после остановки в среднем положении (любом) при нажатии на кнопку "вверх" опускается вниз до упора. Только после этого можно поднять. Особо приятно в дождь
- Магнитола сама себе перенастраивает память, почему-то к вечеру все каналы заняты Ретро-FM. Вообще тот набор, что устанавливает производитель, не заслуживает даже называться музыкой. Диски МР3 не читает (2006 г), качество звучания даже для меня, который два года ездил в восьмерке с привязанным к панели карманным приемником...
- Намертво замерз механизм стояночного тормоза (не трос, а сам механизм), если случайно дернуть рычаг при температуре ниже нуля, то придется лезть под машину с молотком
- Внимание!!! СУПЕР неисправность - при температуре ниже нуля при срабатывании центрального замка на открытие (открывание дверей изнутри ручкой или с брелка) сам по себе открывается багажник. Чтобы закрыть, нужно хлопнуть крышкой. И так десятки раз в день - я уже озверел
- Устройство под названием омыватель фар ничего не смывает с них, только разливает жидкость
- Где-то на 40 тыс. км. резко снизилась производительность вентилятора отопителя - теперь ниже -20 стекла запотевают, левая нога мерзнет, а ноги пассажиров сзади вообще сильно мерзнут. Вообще климат-контроль у этой машины работает по весьма странному алгоритму
- Очень низкий передний бампер. Много раз стукался в поребрики совсем уж невысокие. Кстати, бампер этот стоит на пластиковых клипсах. Самый крошечный ударчик - и бампер смещается и обрывает клипсы
- На 60 тыс. км. завыл правый передний ступичный подшипник. Подшипник 4500 р + столько же замена. Надо же, какие ненадежные подшипники у Пежо
- Расход топлива великоват, на мой взгляд, особенно в городе. При неспешной езде по городу - 11-12 литров, за городом при 90 км/час 7,5 литров
- Ну и такой момент - автомобиль абсолютно не переносит плохих дорог. Кроме того, он не переносит неровных дорог. Порой съехать с дороги невозможно на протяжении сотен километров. Понятно, что это городской автомобиль, но тем не менее
- В период гарантии дилер палец о палец не ударил, чтобы хоть что-то поправить. Стандартный ответ - "неисправность не выявлена"
Сейчас 308 еще более продвинут, советую брать!
Достоинства
- Дизайн
- Надежность
- Шумоизоляция
- Реальное по деньгам обслуживание
Недостатки
- Низковат передний бампер, но это не является определяющим при выборе авто для меня