Советы покупателям Porsche
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Сможете "содержать" (не обслуживать) - БЕРИТЕ!!!!! ШЕДЕВР АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ!!!!
На сайте Porsche написано: "И выбрать направление, которое окажется самым лучшим. Пришло время для спортивного автомобиля, который является зримым выражением закона поворота и по-новому интерпретирует очарование спортивных автомобилей: убедительная среднемоторная концепция с низким центром тяжести для точного и непосредственного поведения автомобиля на дороге. С большим техническим потенциалом при большей эффективности, с двигателем, легко выходящим на самые высокие обороты и отличающимся впечатляющей тягой. С инновационными технологиями и рационально облегченными конструкциями, …
Достоинства
- Мощный двигатель (относительно)
- Доступная цена
- Имидж и непередаваемые ощущения + внимание окружающих
- Отличный рокот спортивной выхлопной системы
- Большие багажники
Недостатки
- Дорогое обслуживание и запчасти
- Случаются задиры в моторах
- Неудобно вылезать из машины
Мечтаете о такой? Берите!
Достоинства
- Дизайн
- Управляемость
- Престиж
Недостатки
Не интуитивно понятное управление в салоне
Маша, Маша, ну спроси меня еще раз: какая у меня машина? ))) Шутка, конечно - есть машины гораздо дороже, может красивее, может и надежнее, и проходимее. Но каен лично мне очень-очень нравится.
Достоинства
- Надежность
- Комфорт
- Уверенное поведение на трассе
- Удовольствие от владения и вождения
Недостатки
- Проходимость
Если решил брать, то копи деньги на сервис)))
Достоинства
- Все супперски!
Недостатки
- Дорогой сервис
Если хочется бескомпромиссный спорткар за вменяемые деньги (на каждый день), то это неплохой выбор.
Достоинства
- Мечта поэта
- Дешев в обслуживании в сравнении с конкурентами
Недостатки
- Внешность на любителя (обкормленный стеройдами запорожец - это диагноз: либо нравится, либо нет)
- Нужны навыки управления (легко можно убиться)
Брать, но не на последние и не ради понта, не прокатит. Тщательная диагностика пневмы и электрики перед покупкой.
Достоинства
- Ходовые качества
- Управляемость
- Мощность
Недостатки
- Стоимость эксплуатации
- Угоняемость
Если есть возможность и не нужна 7 местная машина, то я бы взял.
Достоинства
- Наверное, действительно лучшее авто на сегодняшний день
Недостатки
- Хотелось бы все же, чтобы была блокировка дифференциала
Брать как можно более свежим, хранить в гараже, не одевать 22 колеса, остерегаться турбоверсий.
Достоинства
- Ходовые качества для паркетника
- Внедорожные качества для паркетника
- Эргономика
- Узнаваемость и престиж марки
- Качество материалов отделки
Недостатки
- Стоимость эксплуатации (бенз, налоги, мелкие поломки)
- Угоняемость
- Узнаваемость и престиж марки
Если есть возможность - покупайте.
Достоинства
- Исключительная надежность
- Управляемость
- Динамика
- Престиж
- Хорошее настроение от обладания этим автомобилем ))
Недостатки
- Шумно
- Жестко
Только Кай!!! Но тест-драйв обязательно, надо почувствовать машину.
Достоинства
- Комфорт
- Управляемость
- Безопасность
- Можно влезть на бордюр
Недостатки
- Кузов давно не обновлялся
- Расход топлива (ну а что делать, двигатели мощные)
- Не самая лучшая динамика с места у 3.2
Для покататься берите смело-кайф гарантирован. Есть деньги его содержать?-Купите новый Каенн!
Достоинства
- Стиль(понты)
- Динамика
- Отличные тормоза
- Мощная стереосистема
Недостатки
- Крайняя ненадежность
- Дорогой сервис
- Капризная электрика
- Угоняемось
- Налог 450л.с.*150руб=
Резюме: 1. Машина только для покатушек. Ездить на ней каждый день - это как в гидрокостюме в театр ходить! Даже если гидрокостюм очень дорогой... 2. Брать её с опциями (кроме хорошего руля!) не имеет смысла - лишний вес и зря потраченные деньги. Какая, к чёрту навигация? Вы решитесь ехать на ней в России по незнакомой дороге??? Я - нет! 3. Вариант "маст хэв": Кайман-С в базовой комплектации плюс спортивный руль, стоить это будет где-то 2,8 лямов. Скоро у них будет на тесте 911. 4-я Каррера. Думаю - ехать на тест или нет. Больно страшная бумага. За крокодильчика я бы расчитался, если что. За …
Достоинства
- Основное и существенное отличие в поведении именно среднемоторника - способность перестраиваться в соседний ряд за доли секунды!
Недостатки
- Очень, очень шумная машина. Обусловлено среднемоторной компоновкой, и кузовом типа хэтчбэк (т.е. с точки зрения поршевских маркетологов он типа купе, конечно, но реально-то хэтч!), можно сказать, что движок стоит в салоне, прикрытый хлипкой "попоной". Зато слышны все нюансы работы мотора :) Но музыку слушать имеет смысл только на стоянке!
- Руль без приливов на 10:10 и не перфорированный. И вроде как тонковатый. Походу, хороший руль - это опция. Германия, однако, это вам не Ниссан какой-нибудь :)
- В конкретном экземпляре - дурацкий цвет кожи на панели (то ли понос, толи апельсин, то ли понос от апельсинов), и фон на приборах такого жецвета! Ни разу не читаются! Если бы не ЖК-экранчик, я бы скорость свою вообще не видел! А обороты и так не видел, АБЫДНА!