Советы покупателям

31 марта 2008

aleks

Машину можно брать.

17 ноября 2010

kollyas

Я не советую и не отговариваю, каждый в праве решать сам. Кому нравятся иномарки (новые) в этой ценовой категории, добро пожаловать за руль "иномароводов". Я сделал свой выбор. Иномарка для меня начинается от 500 т. р.

31 марта 2008

sersan

Смотрите достоинства и недостатки.

31 марта 2008

stvbuzuluk

Необходимо проехать хотя бы 50 км, чтобы понять Ваш это а V томобиль или нет.

31 марта 2008

lescom64

Решайте сами.

31 марта 2008

hudie

Субару - хороший а V томобиль, многие попробовав раз ездят всю жизнь.

30 июня 2010

fedliliya

Смотрите достоинства и недостатки.

31 марта 2008

быковчанин

Смотрите достоинства и недостатки.

17 декабря 2008

ntbk

Если нравится покупайте, будьте внимательны к опциям если стеснены в средствах, чтобы правильно потратить деньги и получить то что хочется а не то что продадут. Рекомендую для уверености ознакомиться с предложениями на рынке, обязательно сходитьна тест, причем в один день на все выбранные модели и сравнить ощущения, взять на тест знакомых или родственников, чтобы обсудить ощущения после теста. в принципе в определнных комлпектациях = корса это лучшее предложения на рынке и если я сам стану обладателем такого аппарата, то буду настоятельно рекомендовать!

31 марта 2008

вадим_76

Среди бюджетных седанов лучшая машина, на 100 % стоит своих денег, не доставляет никаких хлопот своему владельцу и приносит только удовольствие от езды как в городе так и на дальние расстояния

31 марта 2008

sdxp27jq96

Покупайте, не разочаруетесь!

31 марта 2008

ipkugtuupi

Смотрите достоинства и недостатки.

17 ноября 2010

dmoskvin77

При покупке на спидометр не смотрите. Лучше обратите внимание на детали. Например шаровые опоры должны ходить тыщ 60, опоры стоек за 40 примерно тыщ вытягиваются, родного сцепления на 50 должно хватать. Шрусы ходят тыщ по 100. Если например видите что шрусы уже меняли а на спидометре 40 тыщ пробега - значит это враньё. Вообще у машины ресурс всех узлов в целом около 50-ти тыщ. С этой периодичностью надо чинить подвеску, менять сцепление и т.д. Межремонтный пробек двигателя и коробки около 150 тыщ. Так что самый оптимальный пробег при покупке - не более 30-40 тыс. км, остальное чревато …

17 ноября 2010

maxkorzhevin

Хозяин-Барин!

15 декабря 2010

dionisiy

Брать как первый автомобиль, или как рабочую лошадку, но очень внимательно смотреть при покупке (желательно на сервисе), иначе можно конкретно нарваться. ОБЯЗАТЕЛЬНО померить компрессию, проверить работоспособность всей электрики. Если повезет, особых проблем с машинкой не будет.