Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если вам важней престиж, а денег не так много, как хочется, то берите старое иностранное корыто и мучайтесь... Если просто хотите ездить за "недорого", то калина - вполне достойный вариант. Ну а если денег много, то новая иномарка...Тут уж каждому - своё!
Достоинства
- Недорогой авто
- Дешевизна и доступность ремонта и комплектующих
- Хорошая проходимость в своем классе
Недостатки
- Аэродинамика
- Надежность - "как повезет"
Хороший вариант для первого авто (научиться ездить и разобраться с устройством).
Достоинства
- Передний привод
- Отличный клиренс для авто данного класса
- Отсутствие проблем с запчастями
- Расход по городу в районе 7,5-8 литров
- Печка зимой - просто зверь. Салон нагревает в считанные минуты
Недостатки
- Отсутствие современных систем безопасности
- Нет кондиционера (но при желании можно поставить с заменой торпеды на европанель)
- Распределительный ящик очень чувствителен к сырости
- В пробках температура двигателя с 96 градусов быстро прыгает за сотню, затем принудительное охлаждение вентилятором
Стоящее авто.
Выбирайте сами.
Нужна лошадка или единственная машина в небольшой (до 4 чел) семье, с ценником в пределах 300 т.р., вернее гораздо качественная замена нашей 10-ки, или первая иномарка? Тогда, как говорится, ВЕЛКОМ!
Достоинства
- Надежность
- Практичность
- Простота конструкции (кто ездил на вазах, тот разберется без мануала)
- Недорога в обслуге (особенно неоригинальные запчасти)
- Не интересует ни ГИБДД, ни угонщиков
- Чисто японский дизайн (на любителя, конечно)
Недостатки
- Свет ближний
- Обивка кресел
- АБС
- Постоянно горящие лампочки в торпеде
Обратил внимание, что многие автошколы берут Нексию в качестве учебного автомобиля в самой простой комплектации, с черными бамперами и совершенно пустую. Также частные таксисты охотно покупают её, но уже более упакованную, много таких есть. Да и люди пожилого возраста на них не редкость, хотя чаще их можно увидеть на Логанах. Так что определенный контингент покупателей сложился, а выбирать уже вам.
Достоинства
- Хороший двигатель
- Цена
- Большой багажник
Недостатки
- Сборка авто (по мелочи)
- Кузов не очень прочный
- Морально устарела
Эта машина для того, кто ищет очень надёжный, вместительный и экономичный авто. Если вам предлагают карину в хорошем состоянии - берите и не пожалеете!
Достоинства
- Экономичность
- Надёжность (не ломается)
- Огромный салон и багажник
- Отличная управляемость и устойчивость на дороге
Недостатки
- Маленький дорожный просвет
Машина однозначно стоит своих денег, только нужно чётко понимать как собираетесь её использовать.
Смотрите, что берёте. Берите не старше 92 г.в., а лучше под Е-шку. Берите с движком 2,3 л. - простой, неприхотливый и экономичный. Это лучший вариант за такую стоимость в своём классе. При покупке заезжайте на СТО, не пожалейте денег на диагностику топливной системы и проверьте компрессию в цилиндрах. Берите, не пожалеете!
Достоинства
- Надёжность
- Комфорт
- Управляемость
- Хороший автомобиль за свою стоимость
- Дизайн для своих лет
- Большой салон
- Большой багажник
- Машина со стилем
- Мощный двигатель
- Мерседес – звучит гордо
Недостатки
- Передние двери хорошо только закрываются с опущенными стёклами или с открытым люком
Я, пожалуй, третий раз Пежо не куплю. Владельцы 2-литрового мотора - проконтролируйте состояние датчика температуры.
Достоинства
- Красивый снаружи и внутри
- Вполне удобный для водителя и пассажиров, умеренно вместительный
- Достаточно резвый, но только на хорошем асфальте
- Неплохой уровень пассивной безопасности
- Относительно основной функции (как автомобиль, а не роскошь) надежный - серьезных поломок не было
- И все бы хорошо, если бу не некоторые недостатки, которых могло бы не быть
Недостатки
- Лобовое стекло исцарапалось ужасно, при езде на солнце ничего не видно
- То же можно сказать о краске (черный металлик) - очень мягкая царапается ногтем. Весь задний бампер исцарапан
- Бескаркасные дворники можно не включать, все равно только грязь размазывают
- Ближний ксенон убогий, светит плохо. Последнее время левая фара мигает, а иногда вообще выключается
- Постоянно перегорают лампы в задних фонарях
- Куда-то уходит охлаждающая жидкость, литр на 3000 км. В масле нет, под машиной нет
- Воет кондиционер. Звук как от циркулярной пилы, которой пилят доски. Очень тихо, но очень нудно
- Стекло водительской двери после остановки в среднем положении (любом) при нажатии на кнопку "вверх" опускается вниз до упора. Только после этого можно поднять. Особо приятно в дождь
- Магнитола сама себе перенастраивает память, почему-то к вечеру все каналы заняты Ретро-FM. Вообще тот набор, что устанавливает производитель, не заслуживает даже называться музыкой. Диски МР3 не читает (2006 г), качество звучания даже для меня, который два года ездил в восьмерке с привязанным к панели карманным приемником...
- Намертво замерз механизм стояночного тормоза (не трос, а сам механизм), если случайно дернуть рычаг при температуре ниже нуля, то придется лезть под машину с молотком
- Внимание!!! СУПЕР неисправность - при температуре ниже нуля при срабатывании центрального замка на открытие (открывание дверей изнутри ручкой или с брелка) сам по себе открывается багажник. Чтобы закрыть, нужно хлопнуть крышкой. И так десятки раз в день - я уже озверел
- Устройство под названием омыватель фар ничего не смывает с них, только разливает жидкость
- Где-то на 40 тыс. км. резко снизилась производительность вентилятора отопителя - теперь ниже -20 стекла запотевают, левая нога мерзнет, а ноги пассажиров сзади вообще сильно мерзнут. Вообще климат-контроль у этой машины работает по весьма странному алгоритму
- Очень низкий передний бампер. Много раз стукался в поребрики совсем уж невысокие. Кстати, бампер этот стоит на пластиковых клипсах. Самый крошечный ударчик - и бампер смещается и обрывает клипсы
- На 60 тыс. км. завыл правый передний ступичный подшипник. Подшипник 4500 р + столько же замена. Надо же, какие ненадежные подшипники у Пежо
- Расход топлива великоват, на мой взгляд, особенно в городе. При неспешной езде по городу - 11-12 литров, за городом при 90 км/час 7,5 литров
- Ну и такой момент - автомобиль абсолютно не переносит плохих дорог. Кроме того, он не переносит неровных дорог. Порой съехать с дороги невозможно на протяжении сотен километров. Понятно, что это городской автомобиль, но тем не менее
- В период гарантии дилер палец о палец не ударил, чтобы хоть что-то поправить. Стандартный ответ - "неисправность не выявлена"
О своей выборе машины не жалею, но дороги родины все чаще заставляют думать о покупке маленького джипа.
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Вместительность
- Экономичность
- Надёжность
- Относительная дешевизна по сравнению с одноклассниками
Недостатки
- Недостаточная шумоизоляция
- На движках свыше 2-х литров большой расход топлива (хотя машина ездит на 92 бензине)
- Салон во многом спартанский (если даже сравнивать с Киа Соренто)
Никогда не покупать машину, не проехав раза три-четыре на тест-драйве.
Читайте отзыв.
Достоинства
- Надежность
- Экономичность
- Хорошая проходимость
- Легкость и простота в управлении
- Хорошая безопасность
- Высокий дорожный просвет
- Постоянный полный привод
- Относительная легкость автомобиля
- Много различных вспомогательных функций по бездорожью, большие углы заезда и съезда по кузову и еще много плюсов
Недостатки
- Дорогое обслуживание и его качество
- Дорогие запчасти
- Привязанность к сервису
- Малоприспособленность к нашим условиям
Нужна спокойная, надежная, понятная, НОВАЯ ЯПОНСКАЯ, недорогая ПРИ ПОКУПКЕ машина? БЕРИТЕ!
Достоинства
- Управляемость
- Подвеска
- Надёжность
- Рычаг КПП отдельное спасибо!
Недостатки
- Цены на зап. части (оригинал) убивают!
- "Нежное" лакокрасочное покрытие