Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Ради того, чтоб перепрыгивать бордюры, есть другие автомобили.
Достоинства
- Проходимость как по грязи, так и по асфальту
- Внешний вид
Недостатки
- Шум! Скпип! Бряк!
Проверяйте историю у Дилера. Если капот и багажник уже перекрашен - это нормально. Если в машину установили DVD - Вам повезло, это дорого. Мне нравится без люка - места больше. Бывает люфт рейки.
Достоинства
- Большая внутри - много места (и сзади тоже)
- Уютно
- Приятное качество всех материаллов салона, в т.ч. кожи
- Звук не крутой, но достаточен (лучше, чем в Легаси - было 3 разных)
- Масса опций
- Удобство адаптивного освещения (не путать с автокорректором, который там тоже есть)
- Чип-ключ с возм. подключения штатной сигнализации (на все один единственный красивый брелок и накаких ключей)
- Очень удобная камера, особенно если ее дополнить парктроником (но это необяз.)
- Тихо
- Подвеска мягкая
- Багажник большой, петли наверху и не отнимают места
- Память на сидение водителя - удобно после моек и СТО
- Заводится без проблем
- Надежная подвеска и двигатель
- Внешне не супер, зато не очень популярна, страховка дешевле и спать спокойнее
Недостатки
- Кузов - проблема (точнее его обработка и ЛКП): багажник перекрасят по гарантии (под хром. планкой будет коррозия), капот за деньги (сколы будут рыжие), оконные рамки тоже по гарантии, но не советую спешить - пусть все вылезет. Если нормально обработать, то перекрашенные элементы больше хлопот доставлять не должны. Хром. планки тоже проблема - их нужно обрабатывать защитными средствами и не мыть машину активной пеной. Это было самое неприятное, моей Субаре 6 лет - весь капот в сколах, родная краска - ни одной ржавчинки.
- Нет круиза и управления на руле (только в 3,5)
- Нет MP3, но можно за большие деньги подключить DVD/DIVX/MP3 проигрыватель - но только если есть камера и cd-changer
- Кушает... На трассе от 8,3, но вот в городе 14-16
- Не раскладываются спинки зад. сид., но есть лючек
- Приемник какой-то тихий, приходится эквалайзер поднимать, а CD нормально
- Нет электрорегулеровок сид. пас. (зато в версии 3,5 есть даже массажер спины + подножка)
- С защитой картера загород ехать неприятно - база длинная, цепляет (но я все равно поставил)
- Слишком мягкая педаль газа - нога часто в напряжении, не всегда можно расслабить, положить на педаль - можно регулировать подушкой сиденья (ближе/дальше взависимости от скоростного режима - кто поездит, тот поймет)
- Нет поддержки поясницы - не всем удобно. Я купил накидку с пневмо-балонами - классная вещь (но это субъективно)
- Внешне не супер, но меня это не волнует, я езжу внутри
Можно смело покупать, особенно новый и на гарантии. Рекомендуется пройти тест-драйв и внимательно изучить мануал по эксплуатации и ремонту (есть на русском, английском и французском языках). Стоит присмотреться к дизельному варианту на 92 лс. Кто не любит экспериментировать с роботом - ручная коробка предпочтительнее.
Выводы и советы. Вектра с 2003 до 2005 и после 2006 (рестайлинг, изменены передние фары – внешнее различие, которое легко видно) годов выпуска – это совсем разные автомобили. После 2006 года все «сопли» производитель похоже реально подтянул. Я бы посоветовал всё-таки "дотянуться" до Вектры после 2006 года выпуска - разница в цене несущественна, а машина совсем другая.
Достоинства
-
Недостатки
-
Если есть бездорожъе, и не получается купить джип иномарку, НИВА - лучшее решение.
Достоинства
- Хорошая проходимость
- Ремонтопригодность
- Доступность запчастей
Недостатки
- Расход топлива 10-13л. При больших морозах было и 15л.
- Шумно в салоне
- Маловато мощности двигателя
Если Вы купили хорошее авто, постарайтесь, чтобы оно всегда было таким. Просто любите своего коня:)
Достоинства
- Надежность даже после 1 200 000км!!!
- Классный мотор и МКПП
Недостатки
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Коррозия
Для тех, кто любит путешествовать с комфортом, а не гонять!!! Будете заботиться о своей машине и любить ее - лучше друга не придумать. Советую брать, не пожалеете!!!
Достоинства
- Внешний брутальный вид
- Принцип необходимой достаточности комплектации авто
- Четкая, плавная работа АКП и тормозов
- Послушный руль
- Отличная шумоизоляция
- Полный привод
- Комфортная подвеска, солидный дорожный просвет
- Кушает бензин от 92 и немного для своего класса
- Замечательная управляемость
- Спокойный характер
- Четкая АКП и тормоза
Недостатки
- Требует подруливания
- Очень умен!!
Нравится - бери.
Достоинства
- Маленький снаружи, просторный внутри
- Дешевая КАСКО
- Дешевые ТО
Недостатки
- Коробка автомат - сначала думает, потом едет (причем что с мотором 1.6, что 2 литровым)
- Сход развал
Не покупать, автомобиль переоценен и по гарантии не ремонтируется.
Достоинства
- Расход топлива действительно крайне мал, на полном баке можно проехать 550-600 км
- Много всяких мест в салоне для того, что бы убрать мелочи
Недостатки
- Внедорожние характеристики - ну я бы даже не сказал, что он превосходит какой-нибудь переднеприводный седанчик, так как подключить полный привод самому нельзя, машина застревает просто в снегу
- Шумоизоляция - очень посредственная, на уровне корейских автомобилей
- Коробка передач - очень тугая, задержка припереключении составляет секунд 5, приходится применять небольшую силу
- Руль - с рулевым управлением возникли сразу, проблемы читай раздел "заводской брак"
- Динамика - поскольку передач аж 6, а переключение между ними занимает много времени, то и динамики как таковой нет, к сожалению
- Эргономика
Если позволяют деньги, то покупайте. Но, конечно, проверяйте.
Достоинства
- Отличная вместимость
- Надёжность
- Безопасность
- Комфорт
- Солидный вид
- Проходимость и прочность
Недостатки
- Многое зависит от прокладки, которая между рулём и сиденьем
Если грязь по колено, то на ней туда лучше не соваться....
Достоинства
- Надежность
- Просторность и комфорт салона машины представительского класса
- Хорошо держит дорогу
- Плавный ход
Недостатки
- Задний привод
700.000р. на настоящий момент кризиса автомобиль в комплектации 2л и вариатор не стоит. Опять же по моим понятиям. Для города и пробок можно взять что-то попроще, разницу вряд ли почувствуете. Нет в нём того драйва, который нам преподносится в рекламе. Изюма тоже нет. Можно взять что-то, чтобы перекатать кризис, потом продать. Лансер за такие деньги лично я не куплю. На механике может он и лучше, но желания пробовать уже нет.
Достоинства
- Яркий
- Стильный
- Просторный на передних сидениях автомобиль
- Думаю, в пробках достаточно удобен
- Замечательные тормоза
- Хорошая управляемость
Недостатки
- Шумный
- Недостаточно динамичный на мой взгляд
- Низкого качества пластик
Совет покупателю: согласен, "Спасибо автопрому — интересную и конкурентоспособную модель нашел для тиражирования — Корандо". Больше скажу - для наших дорог корейцы машины делают для наших. Имидж обычно трескается при первом въезде на бордюрный камень, а тут парковка без проблем, заснеженые непролазные дворы без проблем, убитые городские улицы без проблем, корявая М53 не пугает. И действительно "Неожиданно приятная во всех отношениях, дружелюбная машина." За такие деньги полноценный рамный внедорожник с такой же сбалансированной управляемостью и комфортом — настоящий сюрприз.
Достоинства
- Двигатель ОК
- Управляемость ОК
- Подключаемый полный привод
- Хорошая комплектация в Т2
- Удобен, практичен, необычен
- На раме
- Хорошие корни - корейский Корандо, мерсовский двигатель, английский дизайн
Недостатки
- Неудобный рычаг коробки передач
- Низко посажено салонное зеркало заднего вида
- Качество сборки - есть о чем поговорить
Если вы умеете аккуратно ездить, цените надёжность и манёвренность, то это ваш автомобиль!
Недостатки
- Низкий клиренс
- Плоховатенькая шумоизоляция
- Высокий расход топлива по городу (но это, похоже, не недостаток, а мой стиль вождения, люблю раскручивать двигатель)
Да чего тут советовать, нравится и денег не много - берите, не нравится и денег поболе - ищите другую))))
Достоинства
- Типичный городской автомобиль. Ест мало, пролезет везде, стоит недорого, с претензией на стиль.
Недостатки
- Качество материалов
- Слабый движок
- Тупой автомат
- Ужасная музыка