После двухнедельной стоянки поехал. На скорости заметна вибрация, при сбросе газа какое то звяканье. Вроде, подвесной, но симптоматика не совсем характерная. Снял полностью кардан. Впереди, где "вертолет" отсутствует заглушка-промыл, поставил тавотницу, прошприцевал, поставил заглушку. Свободно болталось металлическое колечко-закрепил. Подвесной, в принципе, живой-разве что рвется резина. Был люфт…
Не стали моргать поворотники. В движении периодически иногда как то моргали. Вроде, нашел причину-кнопка аварийки. Там колодка почти полностью выпала, и слабо держалась. Подогнул клеммы-вставил-всё заработало.
Итак, конец года, попробую подвести итоги.. Изначально брал в качестве эксперимента-окупится, ладно. Как ни странно, это первая машина, которую я подбирал по объявлениям. Вроде, не прогадал. Окупился. Хорошо поработал май-июнь, и особенно сентябрь. На данное время мой пробег уже подходит к пятнадцати тысячам. Ежик не подвел, особых проблем не создавал, с честью переносил перегруз, плохие дороги. Р…
Совсем разбило рулевые наконечники. Возможно, если бы года два назад поменять смазку и пыльники, они бы ещё ходили.. но.. Родные искать безполезно-дорого, и качество никакое. Аналоги-бэха е21, порше, фолькс. Взял moog. Кто то писал что подходят один в один, мои родные оказались чуть другие, но разница не критична. Заменил, съемника что то не нашел, старые снимал ломиком метра два, и медной выколот…
Собственно, "в интернетах" всё расписано. Причины замены-дорогой и дефицитный "родной" главный цилиндр сцепления (860 рублей!), тугая педаль сцепления. Тугая из за того что с вазовским двигателем идет рабочий классики, диаметром 19 миллиметров, а главный на 22. Ход меньше, усилие огромное. У меня ещё добавилось текущий переходник и шланг, делая дикую петлю, касался рулевого кардана. Решено! Выкиды…
Вообще то долго думал в какой рубрике писать.. Вроде, не поломка, не расход, и даже не тюнинг. С покупки авто тормоза работали так себе, педаль в пол уходила, ручник уже к лету вообще не держал. Ездил, куда деваться. Планировал осенью заняться. Ноябрь, встаю на ремонт, как раз удачно, побежал главный сцепления. В бачке сухо. Но и в тормозном тоже жидкости мало. Меняя колеса, перебрал тормоза. Пере…
Достали непонятные звуки где то сзади. Заехал на яму, посмотрел. Соскочила подушка крепления глушителя в середине, причем он набил ямку на пластиковом кожухе амортизатора. Одел, подвязал проволокой. Обнаружил болтающийся амортизатор. Нашел резинки, поменял. Вроде, стало тише. Но именно это побухивание никуда не делось.
Четвертое сентября, среда. Поехал в деревню за девяносто километров от города, по работе. Вечер, стартер что то хандрит, еле крутит. Последний рывок.. вроде, и глушить двигатель боюсь, и не глушить смысла нет. Заглушил. Время позднее, надо ехать домой. Ключ на старт... еле еле провернул, вроде, шевелится, двигатель завелся! ура, погнали. Приехал домой, стартер вообще не крутит. С утра погонял, зап…
3 705 ₽ → Расходники → Левое заднее пропорол об армаатуру. Сделали, но ездил пока со старым, диск от 08, колесо би391 старое, треснувшее. К августу ездить стало страшно, уже трещины пошли вглубь. Поставил то, дырявое. Хватило на сто километров. Перебрали, опять на сто. Поставил опять старое, и готовиться к покупке двух новых покрышек. Хотел взять грузовую, 185ю, нигде у нас нет, можно на заказ, две тысячи. Решил взять п…
Вот, решил пару слов написать..Необходимость в подобном авто возникла давно. Одиннадцатая с прицепом хоть и справлялась, но... Не её это. Добило периодические халтуры в соседнем районе, и невозможность эксплуатации в тяжелых условиях.Март. Отец "дает добро" вместе с деньгами. В долг. Начал изучать, что есть. Требования: относительно недорогой, задний привод. Подходили разве что иж и отчасти вис. П…
