Хотел себе поставить на Нексию (движок 8 клапанов) газовое оборудование.
Но один товарищ мне сказал, что газ на Нексию ставить вредно для движка (химические разрушения).
Никто не поделится со мной соображениями на эту тему?
Спасибо.
Корейские автомобили
Сообщество
Kia, Hyundai, Ssang Young и другие. Обсуждения, ремонт, эксплуатация. Вопросы и советы.
Комментарии14 Добавить комментарий
Клапана прогорают не из-за газа, а от того что неправильно отрегулированны или вообще неотрегулированны. На машинах с гидрокомпенсаторами этих проблем нет.
Интересно как связано неотрегулированные клапана с их прогаранием.
Это, браток, долгая песня, пересказывать принцип работы ДВС. Угол зажигания, фазы и т.д. Просто поверь, так проще будет. Нормальный мотор и на газу без проблем работает.
А очень просто!подверждаю,
На нексии установлены гидро-компенсаторы, незабывайте.
На нексии установлены гидро-компенсаторы, незабывайте.[/quote]
Разве? на 8-ми клапанной нексии гидрокомпенсаторы???[/quote]
Да.
Знаю точно, потому что менял.
Добавить комментарий
kirissбыл неделю назад
НаFord Mondeoизменен 30 декабря 2005 в 18:39
Про Нексию не знаю, но у одного мужика на пятёрке периодически прогарает клапан...
0
Что еще за "химические разрушения"??? 
у меня на жигуле стояло газовое оборудование, теперь на 21113(десятка - универсал с 16-ти кл. мотором) стоит и никаких проблем! только с с белорусским оборудованием была заморочка, пока не поставил итальянский редуктор. на жигуле проехал гдето тыщь 50, на десятке щас 30 ...читал что на восьмерках- девятках сгорают выпускные клапана через 70 тыщ работы на газе иногда...( связано с медленным горением газа и перегревом выпускных клапанов).можно подумать наш бензин менее химичен чем газ 
у меня на жигуле стояло газовое оборудование, теперь на 21113(десятка - универсал с 16-ти кл. мотором) стоит и никаких проблем! только с с белорусским оборудованием была заморочка, пока не поставил итальянский редуктор. на жигуле проехал гдето тыщь 50, на десятке щас 30 ...читал что на восьмерках- девятках сгорают выпускные клапана через 70 тыщ работы на газе иногда...( связано с медленным горением газа и перегревом выпускных клапанов).можно подумать наш бензин менее химичен чем газ
0
Вот и у меня есть несколько знакомых, которые успешно катаются на газу на отечественных автомобилях и по-долгу.
0
Про Нексию не знаю, но у одного мужика на пятёрке периодически прогарает клапан...
Клапана прогорают не из-за газа, а от того что неправильно отрегулированны или вообще неотрегулированны. На машинах с гидрокомпенсаторами этих проблем нет.
0
Я имел ввиду регулировку клапанов
Интересно как связано неотрегулированные клапана с их прогаранием.
0
Я имел ввиду регулировку клапанов
Интересно как связано неотрегулированные клапана с их прогаранием.
Это, браток, долгая песня, пересказывать принцип работы ДВС. Угол зажигания, фазы и т.д. Просто поверь, так проще будет. Нормальный мотор и на газу без проблем работает.
0
Я имел ввиду регулировку клапанов
Интересно как связано неотрегулированные клапана с их прогаранием.
А очень просто!подверждаю,
0
Я имел ввиду регулировку клапанов
Интересно как связано неотрегулированные клапана с их прогаранием.
А очень просто!подверждаю,
На нексии установлены гидро-компенсаторы, незабывайте.
0
А очень просто!подверждаю,[/quote]
На нексии установлены гидро-компенсаторы, незабывайте.[/quote]
Разве? на 8-ми клапанной нексии гидрокомпенсаторы???
На нексии установлены гидро-компенсаторы, незабывайте.[/quote]
Разве? на 8-ми клапанной нексии гидрокомпенсаторы???
0
А очень просто!подверждаю,
На нексии установлены гидро-компенсаторы, незабывайте.[/quote]
Разве? на 8-ми клапанной нексии гидрокомпенсаторы???[/quote]
Да.
Знаю точно, потому что менял.
0
СТАВЬ СМЕЛО ГАЗ. Я ездил на газу на нексии 4 года. кроме выгоды противопоказаний нет. так как в подкапотном пространстве место очень мало тебе поставят голандскуую установку. в салон тумблер переключения с бензина на газ, так как на холодную нужно заводиться только на бензине. экономия приметно в половину от стоимости бензина. двигатель становится тише, масло чище. единственное нужно смотреть за свечами они не должны быть старыми в противном случае начинаются хлопки в фильтре воздушном, но и там есть клапан сброса/. в общем разок хлопнет меняй свечи и смотри фильтр воздушный.
0