Корейские автомобили
Сообщество
Kia, Hyundai, Ssang Young и другие. Обсуждения, ремонт, эксплуатация. Вопросы и советы.
27 января 2007
alexyur5568 просмотров
Комментарии15 Добавить комментарий
Daewoo Leganza
У кого был опыт эксплуатации этого авто, отзовитесь. Как по расходам, по кузову, по коррозии. Тут у кого то был такой авто, вот хотелось бы пообщаться.
Метки обсуждения:
Daewoo Leganza 4 дв. седан (1997 – 2003)
alexyur5568 просмотров Чего то никто не откликается даже на форуме корейские авто. Ну где-то же я встречал обладателя данного автомобиля.
0
Чё то не пойму... 
У тебя конкретный вопрос? Пройди по ссылке, что я тебе дал и задай, может здесь владелец сто лет не появится 
. У меня есть знакомые, они в ДЭУ - клубе тусуются....
Нашёл я тебе его, самого "свежего" за последнее время владельца:
http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=9925&highlight=%C4%FD%F3+%CB%E5%E3%E0%ED%E7%E0
Третий пост снизу....
У тебя конкретный вопрос? Пройди по ссылке, что я тебе дал и задай, может здесь владелец сто лет не появится . У меня есть знакомые, они в ДЭУ - клубе тусуются....Нашёл я тебе его, самого "свежего" за последнее время владельца:
http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=9925&highlight=%C4%FD%F3+%CB%E5%E3%E0%ED%E7%E0
Третий пост снизу....
0
Взял свою Леганзу 1,5 года назад, 1998 г.в. (1.8, 8-кл., механика), с пробегом 65 т.км. Заказывал из Кореи. Сейчас проехал уже 45 т.км. Машиной доволен. Правда был 1 случай. На 100 т.км. сломался рокер на 3 цилиндре (причина неизвестна, возможно из-за гидрокомпенсатора). Узнал, что клапана не гнёт. Оригинал не нашел, да и не искал сильно. Купил от Омеги 1.8 за 50р. Заодно все прокладки и ремни заменил. Все запчасти обошлись в 2 т.р. Правда вся работа своя была. За все 1,5 года не слышал как срабатывает вентилятор, не греется, а вернее не перегревается. Максимум нагрели на СТО до 94 град. «Климат» отличный, зимой в - 40 ездил, все окна чистые. Расход по трассе (при 120) около 7,5 л, по городу около 12-13 л. Сначала заправлял 95, сейчас 92. Разницы не почувствовал. Инструкции по эксплуатации не нашел, где бы не лазил. Один раз попросил у собрата по тачке, так у меня с корейским проблема. Да и в такой маленькой книжице толком ничего не напишут. Так что плюнул я на это дело, заливаю бензин, вовремя меняю масло, езжу и радуюсь жизни. Следующая тачка по размерам будет не меньше. Забыл сказать, что еще передние амортизаторы поменял.
0
По чем амортизаторы покупал?
Ну вообще то мне кажеться, что 1,8 маловат для такой машины. Я присматривался к 2.0 или 2.2. Что с кузовом в плане коррозии, хотя она еще мало проехала по россии.
Ну вообще то мне кажеться, что 1,8 маловат для такой машины. Я присматривался к 2.0 или 2.2. Что с кузовом в плане коррозии, хотя она еще мало проехала по россии.
0
Насчет коррозии, пока не видел. А по поводу 1.8, в принципе я не гонщик, мне хватает.
0
Хотел брать Пассат Б5, однака предлажили Кондор 1999 108т.км.. Посмотрели - приглянулся. Черный, кожа, климат, СД родной, 2 литра, пробег уже 140т. В феврале -40 уезжал из Когалыма - нормально. Автозапуск - великое дело (выручает). Из поломок - задние пружины (предыдущий хозяин оставил), лобовое треснуто (с ТО проблемы, только через карман), стабилизаторы, расходники (фильтра), опорные подшипники постучали и умолкли (вожу замену с собой), крянул главный тормозной (на трассе Сургуцкой, чуть не вьехал в 2107, протиснулся между ограждением и ВАЗ, пронесло). Следующая машина будет такого же размера. Расход в городе всяко больше 10, по трассе около 8. Салон большой - ето есь гут. На корме русские надписи - прохожие тыкают пальцами, иногда подходят переспросить.
0
Про Леганзу. Имел Кондор Донинвест 99 г.в. За исключением, того что к 6-му году жизни слегка пошли ржаветь нижние кромки дверей, ничего не было. Заменил заднюю банку глушителя (можно было и не менять). Движок 2 литра 117лс для нее маловат. В городе жрет литров 13 (особенно летом). "Ручка" лучше чем автомат со 133 лс (пробовал у товарища на американке - вообще не едет). Один раз заменил прокладку клапанной крышки (начало сочится масло). А так масло не брала совсем. На трассе очень мягкая и тихая. Салон - очень комфортный. Климат - тоже на уровне. Достойная штатная музыка (правда была без CD). Все работало без нареканий. Продал с пробегом 109 ткм и купил С4 (читайте отзыв). Теперь рву волосы.
0
Точно. Кромки и подкрылки чутьчуть ржавеють. Задняя банка тоже заменина (отвалилась канещная трубка, ну и потерялась ессно). В городе не жрет, а просто давицца и опять жретт. Вчера кончилась задняя пружина (хорошо что камплект давно уже вожу запасных) %) Собираюсь прадавать (сеня перешагнул барьер 150т.км). Ниужели тоже буду рвать волосы??? %)
0
Учтем! Кстати, хранцузов (бизабид) никада особо не слышал, чтобы хвалили. Так что их вычеркнул уже давно из списка.
Кстати, хранцузов (бизабид) никада особо не слышал, чтобы хвалили. Так что их вычеркнул уже давно из списка.
0
Взял свою Леганзу 1,5 года назад, 1998 г.в. (1.8, 8-кл., механика), с пробегом 65 т.км. Заказывал из Кореи. Сейчас проехал уже 45 т.км. Машиной доволен. Правда был 1 случай. На 100 т.км. сломался рокер на 3 цилиндре (причина неизвестна, возможно из-за гидрокомпенсатора). Узнал, что клапана не гнёт. Оригинал не нашел, да и не искал сильно. Купил от Омеги 1.8 за 50р. Заодно все прокладки и ремни заменил. Все запчасти обошлись в 2 т.р. Правда вся работа своя была. За все 1,5 года не слышал как срабатывает вентилятор, не греется, а вернее не перегревается. Максимум нагрели на СТО до 94 град. «Климат» отличный, зимой в - 40 ездил, все окна чистые. Расход по трассе (при 120) около 7,5 л, по городу около 12-13 л. Сначала заправлял 95, сейчас 92. Разницы не почувствовал. Инструкции по эксплуатации не нашел, где бы не лазил. Один раз попросил у собрата по тачке, так у меня с корейским проблема. Да и в такой маленькой книжице толком ничего не напишут. Так что плюнул я на это дело, заливаю бензин, вовремя меняю масло, езжу и радуюсь жизни. Следующая тачка по размерам будет не меньше. Забыл сказать, что еще передние амортизаторы поменял.
Где авто брал в Когалыме?
0
инфа
клуб