Корейские автомобили
Сообщество
Kia, Hyundai, Ssang Young и другие. Обсуждения, ремонт, эксплуатация. Вопросы и советы.
23 мая 2007
Комментарии10 Добавить комментарий
как влияет включение Кондиционера на ОЖ???
как влияет включение Кондиционера на ОЖ???Я имею в виду на снижение уровня ОЖ
костян
НаHonda Shadowизменен 23 мая 2007 в 16:16
Никак, это абсолютно независимые друг от друга системы.
0
Кондиционер незначительно поднимает обороты двигателя, что несколько повышает расход бензина.
Если всё нормально с системой охлаждения двигателя, то расхода ОЖ практически быть не должно. Хоть с кондиционером, хоть без него.
Во всяком случае не помню когда я доливал жидкость и доливал ли вообще хоть в одну свою машину за последние 6 лет, живя в жарком климате, где кондиционер работает 9 месяцев в году.
Если всё нормально с системой охлаждения двигателя, то расхода ОЖ практически быть не должно. Хоть с кондиционером, хоть без него.
Во всяком случае не помню когда я доливал жидкость и доливал ли вообще хоть в одну свою машину за последние 6 лет, живя в жарком климате, где кондиционер работает 9 месяцев в году.
0
Вот и я 7 месяцев в году с ним катаюсь
в Израиле тоже тепло\
на 2000 км подливаю около 50 грамм ОЖ
Утечек нигде НЕТ
в Израиле тоже тепло\
на 2000 км подливаю около 50 грамм ОЖ
Утечек нигде НЕТ
0
Мне кажется расход одна рюмка каждыe 2000 км вполне допустимый.
Я даже не знаю как Вы его улавливаете. Попробуйте подливать 250 грамм каждые 10000 - будет не так раздражать.
Какя машина..кстати?
Я даже не знаю как Вы его улавливаете. Попробуйте подливать 250 грамм каждые 10000 - будет не так раздражать.
Какя машина..кстати?
0
.. в принципе возраст такой для двигателя Мазда 1.3 такой, что он может делать всякие мелкие капризы.
Я бы забил. Просте следите, что бы масло было не белесого цвета (антифриз в масле) и что бы уровень был нормальный.
Я бы забил. Просте следите, что бы масло было не белесого цвета (антифриз в масле) и что бы уровень был нормальный.
0
Нагрев мотора при работающем кондиционере может повышаться в пробках по причине того, что радиатор кондея стоит перед радиатором двигателя и при работе выделяет тепло. Учитывая, что движение воздуха при стоянии в пробке минимальное то имеем повышение температуры двигателя. При нормальном состоянии системы кондиционирования и системы охлаждения повышение температуры не значительное.
Если температура существенно повышается, то А) необходимо промыть /продуть радиатор кондиционера и двигателя; Б) проверить правильность включения вентиляторов кондиционера и двигателя; В) проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения и отсутствие воздушных пробок.
Если все вышеперечисленное на помогло нужно проверить наличие и объем хладогена в кондее (делается на СТО).
Если температура существенно повышается, то А) необходимо промыть /продуть радиатор кондиционера и двигателя; Б) проверить правильность включения вентиляторов кондиционера и двигателя; В) проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения и отсутствие воздушных пробок.
Если все вышеперечисленное на помогло нужно проверить наличие и объем хладогена в кондее (делается на СТО).
0
Если все вышеперечисленное на помогло нужно проверить наличие и объем хладогена в кондее (делается на СТО).
Это Вы все правильно говорите,но речь вроде не идет о перегреве двигателя. Ну а в любых допустимых значениях темпиратуры расход критического расхода антифриза быть не должно.
К тому же температура двигателя в пробках поднимается и без кондиционера. Это нормально.
0
насколько я понял уважаемого alex40 волновало повышение температуры именно при включении кондея, то есть выше обычного, чем при неработающем кондее. То что температура в пробке повышается, это само собой разумеется. Так вот, при включенном кондее двигатель греется больше, но при нормальной работе всех систем в пределах нормы.
0