Daewoo Leganza, 2л, 16V, АККП, 1999 г.в.
Подскажите, датчик МАТ (manifold air temperature), этот датчик может быть причиной повышенного расхода топлива?
Я про датчик который находится в патрубке между воздушным фильтром и вводом на заслонку. В инете я читал что когда он засоряется, то может выдавать неправильные показания и соответвенно смесь будет неправильно готовиться при этом. Отсюда и повышенны расход. Так ли это?
Если да то каким образом его можно почистить? Как это правильно сделать?
CheckEng не горит, когда снимаю разъем с этого датчика загорается. То есть отсюда делаю выводы что он работает.
Будет большой расход бензина, тка как идет большая подача бензина. Программа холодного пуска.