Как то быстро корейцы размножаются),только вроди Оптима вышла,а тут уже и Къюорис продается вовсю)
Ну прям БМВ семерка) Красавчик)
http://www.kia.ru/models/quoris/
Корейские автомобили
Сообщество
Kia, Hyundai, Ssang Young и другие. Обсуждения, ремонт, эксплуатация. Вопросы и советы.
Комментарии83 Добавить комментарий
Добавить комментарий
ввп
4 марта 2013 в 22:57
Полного привода ему точно не хватает
+1
bmwm3
Для России, начиная от климатических условий и заканчивая менталитетом, - практически без вариантов
Но для какой-нибудь солнечной калифорнии - самое оно
Но для какой-нибудь солнечной калифорнии - самое оно
+1
bmwm3
Первые два заставлять не надо - они сначала самореализация (понт, образ, игрушка, атрибут, протокол, кайф) и уже только потом уже средство передвижения)
Какой современный кади заднеприводный?
Какой современный кади заднеприводный?
+1
bmwm3
Если даже не обращать внимание на вопиющую древность последнего и то что их количество на отечественных дорогах стремительно стремится к нулю, ты уверен, что тот мизер который катается у нас не полноприводный своим подавляющем числом?
+1
bmwm3
С таким дохлым двиглом, заднеприводный, корейский, и за 2.5??? Можно только культурно пожелать удачи...
+1
ввп
Нормальный двигатель. Правда, в нашей стране хоть от Мессершмитта поставь, один хрен начнут ныть: цены попутали, шильдик не айс, что народ скажет...
+2
valsinats
Большинство и в Кворисе себя прекрасно будут чувствовать. Просто этот стадный инстинкт-покупать брендовое... Я согласен, что максималка Камри выходи дешевле, но и Кворис как бы уже другой класс. Жаль тока, что в начальной версии фары не диодные.))
+2
valsinats
Купи Пассат, там есть бренд и сможешь заказать все. Тока потом не жалуйся на жрущий масло мотор, ну и на ДСГ тоже. За бренд и технологии надо платить. И за ремонт тоже...
В общем, нам нужна ментальность пендосов, которым болт на бренд. Поэтому Дженезис от 28 000 зеленых там и шел в лет. А у нас за Камри под дудочку выстраиваются, хотя Оптима ничем не хуже, если не лучше. Разве что тока шестерки нет в качестве мотора...
В общем, нам нужна ментальность пендосов, которым болт на бренд. Поэтому Дженезис от 28 000 зеленых там и шел в лет. А у нас за Камри под дудочку выстраиваются, хотя Оптима ничем не хуже, если не лучше. Разве что тока шестерки нет в качестве мотора...
+3
valsinats
У них нет таких цен, там даже Кайен или Панамера столько не стоят. Мы доплачиваем за них.)))
+2
ввп
Что именно? Бентли или Роллс-Ройс? Это экстра-премиум, им положено везде до хрена стоить.
Смотрим и давимся слюной: http://www.porsche.com/usa/
Смотрим и давимся слюной: http://www.porsche.com/usa/
0
galax
Именно то что ты написал после "даже". Причём даже и не самый топ
"Экстра-премиум" - это смешное название для сивухи глубоко провинциально розлива. Роллс и Бентлти - это люкс
"Экстра-премиум" - это смешное название для сивухи глубоко провинциально розлива. Роллс и Бентлти - это люкс
+1
ввп
Тогда смысл выкатывать этот Киа на наш рынок? Для 30 авто проданных за три года? В принципе, если это аналог Экусу от Хёнде, то, возможно, в связи с не очень запредельной ценой, может продаться и больше 30 авто.))
0
galax
Если мне не изменяет сукаскрероз) и я тебя не с кем не перепутал, то смысл, со всех сторон, мы вроде бы обсуждали в теме "мустанг, комаро..." Никакой принципиальной разницы
+1
galax
Вот именно в такие вот моменты истины особенно остро) осознаёшь всю несостоятельность администраторских отмазок от, давным-давно-предавно-препредавно насущного, обустройства качественной поисковой строчки)
0
galax
Ну вот мой родственник живёт в США, задумал покупать авто за около 50 000. И купил почему-то БМВ 550. Сосед-афроамериканец на Ягуаре ездит, у второго, белоамериканца, по-моему Мерс E-класса. Стоит спросить, почему не Генезис?
+1
valsinats
Спроси. Тебе-то что эта информация даст? Каждый по кошельку покупает. Я бы точно 550 не купил, даже если бы возможность позволила.
З.Ы. Чего ты тут отираешься, если родня в США есть?
З.Ы. Чего ты тут отираешься, если родня в США есть?
0
galax
Предлагаешь на хребет к ним сесть? =)Если и поеду, то только полностью самостоятельно.
+1
valsinats
Предлагаю, как начальный вариант не по гостиницам отираться. Жаль у меня таких нет, давно бы туда слинял. Глядишь, тоже лет через пять будешь тачилу за полтос выбирать. А тут тока на не крашенные молдинги хватит.
0
galax
Для меня это не приемлемо.
У меня такого пробивного лба нет, как у него =) Поэтому вряд ли так всё радужно там сложится, но не хуже, чем здесь - наверняка.
У меня такого пробивного лба нет, как у него =) Поэтому вряд ли так всё радужно там сложится, но не хуже, чем здесь - наверняка.
+1
valsinats
Вот поэтому и дерзай, а мы за тебя порадуемся. Возможно родственник поделится пробивным лбом.))
0
galax
Не забывай что это как бы представительский класс. Для него не достаточно (и не особо важно, объективно это, или нет) что бы в нём прекрасно себя чувствовали
+1
ввп
Я и не забываю. Это для нас недостаточно, мы же тока недавно с пальмы спрыгнули, для нас еще все блестящие с уважаемым шильдом важней. Как-то был в мерседесовском салоне рядом с Осташковским шоссе. На втором этаже там продажа б.у. авто. 2-3 летних S классов предостаточно было. Вот не пойму: то ли гимор замучил, то ли вера не позволяет на столь старом авто дальше ездить? Если так тут с Мерсом поступают, то об Киа точно ноги вытрут.
0
galax
Если бы мне деньги позволяли, я бы тоже через 2-3 года менял. Это вполне нормально, религия тут не причём, как и брендовость.
+1
valsinats
Смысл? Убивается машина, протирается кожа, пепельница полная? Мерседес раз в 5-6 лет модель меняет. Что меняет в смене машины посередине выпуска?
0
galax
Это меняет машину. Всё приедается. Не обязательно же такую один в один покупать, благо сейчас гамма широкая, даже если того же бренда.
0
valsinats
Да хоть закажи серо-бурмалиновый в крапинку салон, это будет тот же чемодан представительский. Замена на другого производителя исключена, кто хоть раз на новом Мерсе ездил на других более не поедет. Разве тока на Брабус махнуть... Но один фиг, по своей сути-это тот же Мерседес, тока чумавой.
0
galax
Насчёт этого надо спросить у тех, кто ездил. Мне почему-то кажется, что не так всё однозначно. Конкуренты не дремлют.кто хоть раз на новом Мерсе ездил на других более не поедет.
0
Тяжело отдавая лям-лям 200 не смотреть на шильдик, ИМХО....
Вроде Оптима-не плохая машина, но покупают Кэмри в разы лучше....
Тут даж не годы, десятилетия нужны, во всяком случае в нашей стране....
Вроде Оптима-не плохая машина, но покупают Кэмри в разы лучше....
Тут даж не годы, десятилетия нужны, во всяком случае в нашей стране....
+4
zimmermann
Чё, куплю себе Оптиму и буду доказывать окружающим что всё прально сделал?))))
ЗЫ Ой не зря сёня куча овна приснилась...))))
ЗЫ Ой не зря сёня куча овна приснилась...))))
+4
вега
Если купишь, то поймешь, что никому ничего доказывать не надо. Поверь на слово. )
..овно во сне - к о...нным барышам )))
..овно во сне - к о...нным барышам )))
+1
вега
А ты шильдик руками закрой и смотри машину.
Я лично в Камри ничего хорошего не вижу, однако народ видит и помнит, как его Королла конца 80-х сгнила и развалилась, а мотор продолжал работать. Вот и берут по старой памяти...
Мне десятилетия не нужны, я уже в общем определился с заменой божеству.))) Думаю, Оптима будет хорошим лекарством от ВАГа.)))
Я лично в Камри ничего хорошего не вижу, однако народ видит и помнит, как его Королла конца 80-х сгнила и развалилась, а мотор продолжал работать. Вот и берут по старой памяти...
Мне десятилетия не нужны, я уже в общем определился с заменой божеству.))) Думаю, Оптима будет хорошим лекарством от ВАГа.)))
+4
вега
А ему клялся в вечной верности?
Я хочу простого и понятного. ВАГ-это сложное и непонятное. Прочитав сэконд-тест в Авторевю про Пассат прошлого поколения, решил, что подобное тока зомбак в купе с вагоманьяком купит. Особенно порадовали расценки на ремонт ДСГ после гарантии. Не, пусть понимающие на этом ездят, я случайно в этой лодке оказался. Теперь такое ощущение, что плывешь в утлой лодке рядом с 200-килограмовой авиабомбой...
Я хочу простого и понятного. ВАГ-это сложное и непонятное. Прочитав сэконд-тест в Авторевю про Пассат прошлого поколения, решил, что подобное тока зомбак в купе с вагоманьяком купит. Особенно порадовали расценки на ремонт ДСГ после гарантии. Не, пусть понимающие на этом ездят, я случайно в этой лодке оказался. Теперь такое ощущение, что плывешь в утлой лодке рядом с 200-килограмовой авиабомбой...
+5
вега
Шурик, просто хочется чего-то нового. Я честно говоря ожидал окончательного вида новой Октахи. Увидел-и не зацепило: это большой Рапид. К тому же ценник будет выше, только турбо моторы, только робот как автоматический вариант... Мне нравится моя машина, но, видимо, наелся уже.)))
+4
lov006
И я согласный =) Абсолютно такие же мысли. Если нет возможности через пару лет сбросить авто и купить новый, то ну его нафик.
+1
galax
Брату Сида покупали, полазил по Оптиме. Чё-то не понравилось. Снаружи туда-сюда, а внутри вертикальная торпеда как-то не очень.
0
valsinats
На вкус и цвет сам знаешь... Мне понравилась. Хорошая подвеска, нормальная шумка для класса, автомат перебирает передачи не заметно, салон уже азиатчиной практически не пахнет. В общем, примерно как с Вольво: посмотрел, понравилось, можно брать.
+2
valsinats
Стас, а в каком месте она вертикальная ?))) IMHO там пологий "закос" под пилотский кокпит СААБа
0
zimmermann
Вот раньше 528-это было с рядной шестеркой. А теперь с турбиной четверка и настроенным выхлопом. Не нужен мне такой БМВ...
+4
valsinats
Мне звук рядных шестерок нравился и нравится у БМВ. И его можно было слушать начиная с двух литров. Теперь все зеленым продались. Лет через 15 у БМВ начальный мотор будет литровый с тремя турбинами, а рычать будет как породистая "шестерка". И потом, меня и 170 лошадок в Е39 устраивали.))) А это 2.2 объем, но шестерка.))
+3
Комментарий удален модератором.