Для всех кто владеет Вазами или собирается овладеть!
28 июня 2010
Комментарии19 Добавить комментарий
Утилизация автомобилей начинает, приносит плоды!!!
Вот смотрю краш тесы Авторевью лады 2107 и думаю сколько балов по безопасности должен набрать автомобиль.
Если два бала то все трупы! А семерочка ведь новенькая ее сам Президент поддерживает! Охота чтобы все ездили на безопасных, а главное новых автомобилях. Постоянные денежные вливания в Ваз дают результаты – люди начинают потихоньку покупать Вазы.
Зачем брать подержанные импортные автомобили когда можно взять новую нашу.
По телевидению сообщают утилизация набирает обороты, продажи Ваза растут – это прежде всего касается классики.
И вот вердикт Авторевью – Ваз 2107 набрал 0 баллов!!! 100% все пакойники!!!
И мне представляется утилизация в совсем другом понимание!!! Утилизируют людей в прямом смысле!!!
...любителям покататься на ТрупоВазе 2107.
0
Автор, я смотрю навязчивая у тебя тема-краш-тесты! Вроде и так всем понятно, что машины середины прошлого века весьма устарели по пассивной безопасности, но Жигули покупают не от фанатских убеждений, а потому что с деньгами катастрофа. Хотя, наверное, было бы правельней ограничить скорость таких машин, ну, скажем, на уровне 80 км/ч.
0
Как раз нет Илья
Я хотел сказать что Авторевью смошенничало!!!
Это должны заметить владельцы Ваз 2107 которые сами чинят свои автомобили!!!
0
А я вижу. И жду ответов!!!
Понимаете в нашей стране все кого нибудь обманывают, кто то специально а кто то не специально. Ученье свет а не ученье тьма! - Так говорил Ленин!.
Заводы экономят на качестве. 1 тона чермета стоит 3 тыс.руб Чтобы доработать классику и все переднеприводные Вазы потребуется еще не более 100 кг металла- это 300 рублей убытков с каждой машины.
Жизнь автовладельца жигулей не чего не стоит, так как там уже сэкономили на всем на чем только можно. Себестоимость автомобиля не превышает 50 тыс. руб
Сейчас утилизируют людей, многие владеют автомобилями, так вот Ваз сокращает численность населения. В большинстве ДТП погибают на отечественных автомобилях. 14 летние иномарки такие как Тойота Карина прошедшие огонь и воду и медные трубы все же остаются безопаснее наших Вазов.
0
enter
Может быть!
Я серьезно говорю это могла быть и шестерка и пятерка, но конечный результат который мы видим это 2107
Слушай enter мне кажется ты разгадаешь секрет Авторевью!
Подсказываю: новая машина стоит 200 тыс.руб - старая 30 тыс.руб (после краш теста кузов автомобиля можно выбросить на помойку!
0
Кто читал книгу "Путин -итоги 10 лет", тот понимает политику нашей "верхушки". У нас народ поддерживают в последнюю очередь - сначала себя, свой бизнес и свои банки, а народ только сам себя может спасти от гибели, но мало кто это делает реально - всё "псевдо-...". Вот бензин опять подорожает минимум на полтора рубля! - это что, поддержка народа? С одной стороны программа утилизации, а с другой повышение цен на топливо. И так во всем! Что же мы за люди-то такие?! 
0
Есть такое понятие как грузоподъемность автомобиля. Ес ли грузоподъемность классики 360 кг ее и нужно загружать под 360 кг. Два манекена не загружают автомобиль под 100 процентов в этом все и кроится. Закинем в любую иномарку 20 мешков картошки и она разлетится как эта классика.
Тогда стоит вопрос ,что же безопаснее пустая классика или загруженная под 600 кг картошки иномарка?
Интересен Краш тест класики с 600 кг картошки. Картошка окажется на месте водителя. А водитель будет заменять сабой панель приборов!
0
x-men
Этак вбило что уже и ремни не нужны.
Что, это случаем не тест на повышенной скорости как когда-то с китайским автомобилем делали?
0
Жизнь не что - деньги все! Классика не дай себе умереть!
Уже погиб знаменитый актер в классике 1/0 в пользу Ваза!
0
...ммм ссорри про что тема -то?
Про тех кто собирается владеть ВАЗом? они и так уже все плоды собрали..