Самая зачетная реклама peugeot!
Внутри
Рекламный ролик
stormбыл день назад
НаKia Carnivalизменен 21 октября 2008 в 03:02
0
Очень креативный ролик.
Но в самой Индии машин Пежо (да и вообще любых французских авто) ОЧЕНЬ мало. Я могу судить по Дели, и по отзывам моих многочисленных индийских знакомых из самых разных штатов Индии (от Мумбая до Раджастана).
Индусы больше ориентированы на свои местные марки (местные модели и клоны британских и японских марок). Ну а премиум класс в Индии - это опять же японцы и немцы, но не французы.
Хотя, менталитет индусов передан весьма точно.
Чтобы выделиться, молодой индус вполне мог пойти и на такое.
Машина, из которой слон и кувалда делают Пежо - это "Амбассадор".
Это ОЧЕНЬ ТИПИЧНОЕ для Индии авто (я бы даже сказал - как наша ВАЗ-классика для России). А самое типичное транспортное средство - мотороллер и моторикша (мотороллер с кабинкой).
Еще у них много Сузуки Марути (Сузуки индийской сборки), чуть поменьше - ФИАТ-124.
Из новых авто - очень много машин фирмы Тата (Индика и др.).
Из джипов (кстати, джипов там очень мало в городах) - Махиндра.
Но в самой Индии машин Пежо (да и вообще любых французских авто) ОЧЕНЬ мало. Я могу судить по Дели, и по отзывам моих многочисленных индийских знакомых из самых разных штатов Индии (от Мумбая до Раджастана).
Индусы больше ориентированы на свои местные марки (местные модели и клоны британских и японских марок). Ну а премиум класс в Индии - это опять же японцы и немцы, но не французы.
Хотя, менталитет индусов передан весьма точно.
Чтобы выделиться, молодой индус вполне мог пойти и на такое.
Машина, из которой слон и кувалда делают Пежо - это "Амбассадор".
Это ОЧЕНЬ ТИПИЧНОЕ для Индии авто (я бы даже сказал - как наша ВАЗ-классика для России). А самое типичное транспортное средство - мотороллер и моторикша (мотороллер с кабинкой).
Еще у них много Сузуки Марути (Сузуки индийской сборки), чуть поменьше - ФИАТ-124.
Из новых авто - очень много машин фирмы Тата (Индика и др.).
Из джипов (кстати, джипов там очень мало в городах) - Махиндра.
0