Peugeot клуб

я дико извиняюсь...а что это изменит))?
я хочу на хс70 - и что))?

он добавит)))

Я не хочу пересаживаться на пежо , я просто хочу 307СС

во, а я 407 (уже скоро 408) спорткупе

Чот никто не пишет... Никто не хочет пересаживаться наверное... Или кризис планы по пересадке похоронил. Я хочу пересесть на новый автомобиль. А вот на какой - не знаю. Потереть конечно можно, но похоже будет на диалог мечтателей. Говорят мечты сбываются. Так что аккорд тайп эс! Хотя весит он прилично 1.800кг - как минивэн.

после 406 sw полюбому сяду на более свежий аккорд (сарай), наелся французом за 1.5 года, хватит.

Точно! Меня 407 уже тоже достал! Никогда не покупайте это ... ! Уж слишком капризные и ненадежные, очень быстро дешевеют! И понятно почему.

панатна...

Лучше Пежо может быть только Пежо!!!!! Я планирую пересесть на 308 но с панорамной крышей.

сон хороший приснился??

Лучше Пежо может быть только Пежо!!!!!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) когда стоит в гараже

ну не совсем так критично
ежжу 60 тысчь...ничо не ломалось...сгорел предохранитель на прикуриватель...
НО - покупать пежо больше не буду...308 не нужен, 407 не нравиться, 4007 - недоразуммение дорогое...каблук не нужен. Грубо говоря - нет той машины - которую планирую (паркетник, либо универсал типа аутбэка)

Согласен, только вот он не предназначен для работы, а я в силу своей неосведомленности взял универсал 406-ой да еще и на автомате, в общем езжу полтора года, (77 000 км прошел) и денег вложил в него, почи в половину его стоимости, по комфорту конечно да и ездовым качествам довольно хорош, но блин ломается часто, вот и щас пришел конец гидрокомпенсаторам, 10 тыр поменять, и сами зап.части пока не знаю сколько стоят. хотя все ТО делаю вовремя, или даже чуть раньше положенного, кстати у меня тоже предохранитель горит постоянно на прикуриватель, и ближний свет в правой фаре лампочка сгорает очень быстро, недели две работает и капец.

а с каким пробегом брал?

144000 км

221 - гидрики...чтот рановато..хотя - как в начале работы двигателя за ним следили...кстати нащот лампочек...горел ближний свет попеременно правый левый где то 3 нед-месяц....поставил osram - перестали)))...весна лето ежжу - все нормуль...до этого филипс говеный попадался (спецом не ездил не выбирал - что в магазинах по пути было - покупал)
я как замену своему рассматриваю октавию...движек не меньше 1,8...лучше автомат...Но мало вариантов - в основном ручку предлагают.
Новую брать не буду - смысла не вижу. 1-3 года - по состоянию и результатам диагностики.

один фиг , у меня осрам чуть дольше работает, грешу на плохую герметичность, иногда внутри высеивает конденсат.
лето докатываю и продаю, новую брать буду, так как жена тоже ездить будет, с выбором еще не определился, но классом не меньше, очень нравица pacifica , сволочь стоит немеренно ((((, может мазду 6 в универсале, аккорд sw что-то у дилеров не видел, уж и выбрать нечего о0 )))

тады удачи)))

Ну, наверное, это звучит не в тему, но я планирую пересесть с Partner Tepee (бензин 90лс) на Partner Tepee (дизель 90лс или, если появиться, 1,9TD). Если будет аналогичный Berlingo (по турбодизелю), то на него.
В машине практически все устраивает :) Тем более, что я уже понаделал для этой машины и дуги, и сборную кровать, и комод для путешествий. Мотоциклы свои в нем перевожу, и мебель без проблем.
Для дальних путешествий (1500 км) места море, пассажирам и мне ехать комфортно, только разве что в ней не "по-джипуешь". Но ведь меру надо знать, не так ли? )

Ни наю.... 206 третий год и даже не думаю.... Ваще не подводил. В год по 20 т. накатывает, как минимум и не жужжит....

а хотел бы на аккорд ...9 ну и 10 коне4но

не Пежо...скорее всего, что-нибудь из немцев или Лексус гибрид...

Может ограничемся скромной А4 или "трешечкей" БМВ? )))

айнемогу

неа.... не нравятся мне эти Ауди...

Тогда заметано-бумер!)))

со своего 309, планирую пересесть на 405.
Что скажете? как машинка. Кроме дизайна

сам не ездил, но друг покупал 15-17-летний(точно не помню) - остался очень доволен, сейчас на 406-м рассекает. Хотя еще один чел, друг моего друга :) , покупал одновременно с ним примерно того же года - говорят посыпался сильно. Вобщем смотреть надо внимательно на машинку и на хозяина. Бак откройте посмотрите на сколы краски - мож для покраски образец брали - значит, битая и т.д. Тут лучше советов по выбору авто начитаться и в путь.

Спс, буду смотреть внимательно. темболее что свой я брал на лопатках. По мелочи уже много чего поделал. Теперь буду знать куда смотреть)). Зато теперь езжу и получаю удовольствие отезды.
Для меня не удивительно что с 405, человек пересел на 406.
И я загорелся дизайном пежо. И думаю что пересяду на 405, хочу дизель.
А вот многоие чтото спрыгивают с пежо.
Возможно новые не такие удачные и надежные как предыдущие годов 90.

Да не, мне кажется, тут на любителя, как говорится. Кому-то Львята нравятся больше, кому-то вообще не нравятся. Лично мне(если про новые говорить) нравится дизайн(хотя у 406-го или 307-го дизайн очень приличный), куча всяких опций, которые обычно ставятся на "класс выше", отсутствие очередей у "официалов", восхищенные взгляды прохожих :) , да и сборка французская лучше, чем российская у большинства "одноклассников".

Любой кто пересядет с ПЕЖО на соизмеримого по баблу одноклассника-будет жестоко разочарован. Сам гоняю на 406, есть ещё мерин W220 и Audi S8. Так что пацаны не надо петь-лучше следите за машиной-она этого достойна!

разочарован пежо или одноклассником?

Нет,наоборот-очарован. читайте внимательней

будет жестоко разочарован.

где очарован)?

ты можешь конкретнее изъясняться? отпиши свое мнение и не пытайся полемизировать со мной. Ибо у меня есть личный опыт и этого мне достаточно чтобы что-то предпочесть чему-то

я могу...я просто пытаюсь понять - что ты имел ввиду

суровый сегодня в 18:37 #разочарован пежо или одноклассником?куда тебе еще конкретней?

 не пытайся полемизировать со мной.

это почему же?

Тогда лучше на велосипед: все для здоровья полезней будет! )))

Да это я в сравнении с Матизом... Понятно, что для велосипедистов у нас условий нет. Это тока в Дании или Швеции для них отдельные полосы и попробуй заехай на неё... Хотя расстояние до работы в 26 км для скутера не проблема! )))

Я хочу пересесть с Пежо 308 на Ниссан Джук! Мой Пыж ,2008 года рождения, никогда не ломался,( тьфу,тьфу, чтоб не сглазить). Люблю его за это! Но передний свес достал, ободран весь бампер.Я водитель неопытный, наверное поэтому. Джук, мне кажется , как раз то , что мне неадо -  с высоким дорожным просветом. И прикольнаый дизайн. Отзывов пока мало и не понятно , что там внутри , пока они у всех свежие. Подожду годик.

Пежо у меня не было, и я надеюсь у меня никогда не будет

Троллишь или реально считаешь, что Фокус чем-то лучше?

Станислав. Реально бывает, только сыр в мышеловке. Фокус для меня очередная проходная марка, коих было у меня не мало. Пежо вот у меня не было. Дизайн у них спорный. " Слащавые они какие-то, одним словом французы".

Тролишь или реально считаешь

Реально глумлюсь частенько. Но некоторые не имеют чувства юмора, поэтому задают глупые вопросы.

Реально бывает, только сыр в мышеловке

а можно спецом для меня вот эту фразу расшифровать...так сказать для поднятия интелекта

Гугл в помощь. Там можно поднять интелект.

я так и думал

на гугле чего тока не бывает

в том числе и реально сыр в мышеловке

А я наоборот подумываю в будущем пересесть на Пежо. Типа будущего 4008 или еще не пришедшего в Россию 508. Или на аналогичного Ситра.

достойно представлена своими легковыми моделями почти во всех классах -

не соглашусь ваще

207?

407 - это достойно?

4007 - это тоже достойно?

ИМХО - у Пежо щаз на высоте тока коммерческий транспорт

Движки и подвески хорошо адаптированы к российским реалиям (нестабильное качество ГСМ и сервиса, плохие дороги, суровый климат).

опять ваще не соглашусь

подвеска да - великолепная. Движки  - бензиновые капризное УГ. 206,207,308,407 - требовательны к качеству топлива.

На смену 407 уже почти пришёл 508.

4007 - спорный эксперимент, как и грядущий 4008-й на базе ASX.

Насчёт требовательности к топливу - это свойственно всем современным моторам. Топливо не должно быть ослиной мочой. Благо, что найти нормальное не такая большая проблема даже за МКАД.

Ну это применительно к какому рынку рассматривать. В Европе модели Пежо держится на первых-третьих местах в своих классах. Ну а в России, с ее тяжелыми условиями (климат, качество ГСМ, обслуживание, дороги и т.д.) не всякая машина выдержит. Из этого не надо делать вывод, что раз Пежо (и другие французы) - значит плохо. Были бы плохими машины этих марок - давно бы уже сгинули, а им уже под сто лет.

 В Европе модели Пежо держится на первых-третьих местах в своих классах. 

И ТАК  ЕВРОПУ СЖАЛИ ДО  ФРАНЦИИ

Пежо 200 лет недавно отмечали =)