19 декабря 2005
Комментарии14 Добавить комментарий
Регистрация изменения мощности двигателя в гибдд
Подскажите, изменение мощности двигателя (при чип-тюнинге или установке турбины) требует регистрации в ГИБДД или нет?
vitarik
НаMazda Protegeизменен 19 декабря 2005 в 12:55
Скажу так у моего приятеля полетела турбина на Исудзу Трупере умельцы ему сфарганили что можно ездить и без неё. Потерял в мощности. Стало толи 98 толи 95 со 130 всё оформил через ГАИ и радуется что ему за страховку теперь приходиться меньше выкладывать.
0
В любом случае проверять это врятли кто будет...
Я согласен
Да если мент хоть чуть-чуть шарит, он когда остановит сразу пропалит турбину или компрессор. И вполне может проверить документы. Другое дело, экспертизу он скорее всего делать не заставит. Одно дело чип тюнинг, который даёт 10-15 л.с. и турбина, надувающая 70-150 кобыл
0
Да если мент хоть чуть-чуть шарит, он когда остановит сразу пропалит турбину или компрессор. И вполне может проверить документы. Другое дело, экспертизу он скорее всего делать не заставит. Одно дело чип тюнинг, который даёт 10-15 л.с. и турбина, надувающая 70-150 кобыл
Точно не помню кажется BMW 5 Альпина так там турбина запрятана производителем что даже шарищий человек не найдёт.
0
Во-первых эта машина такая одна и в России их не больше 10 штук уверен. А во-вторых охлаждение всё-равно идёт, воздухазаборники как никак есть. Да и Альпины выпускаются серийно, тоесть в ПТС уже указана максимальная мощность..
0
турбированный двигатель не предусматривает "воздухозаборники", можно поставить его так, что никакой гаишник не отдуплит, знаешь что такое ремот турбо? это когда турбина ставится под днищем сзади, а чарж пайп идёт обратно вперёд) между прочим тогда интеркулер можно разместить там же внизу сзади)грязно но идейно) охлаждение турбины идёт маслом и /или тосолом, а не воздухом =)
0
турбированный двигатель не предусматривает "воздухозаборники", можно поставить его так, что никакой гаишник не отдуплит, знаешь что такое ремот турбо? это когда турбина ставится под днищем сзади, а чарж пайп идёт обратно вперёд) между прочим тогда интеркулер можно разместить там же внизу сзади)грязно но идейно) охлаждение турбины идёт маслом и /или тосолом, а не воздухом =)
И много ты видел что так делают?
0
Я на V6 Tacoma что-то похожее видел, только там без интеркулера сделали. Если под капот глянешь - кажется что cold-air intake куда-то за крыло уходит.. Вот и всё что видно
0
А системы, подобные хондовским VTEC, в продаже вообще существуют как дополнительное оборудование (или комплекты) или они могут быть только заводскими?
0
Кому это надо ? Нужны изменяемые фазы - покупай Хонду, Тойоту, БМВ (а сейчас все, кому не лень делают !). To Elber:
Хотел на А4 с 1.6 движком :-)
Правда, занявшись вопросом, пришел к выводу, что брать надо минимум 2.4 литра, чем сейчас и занимаюсь.
Сейчас уже, наверное, про нее
To KIRISS
Вопрос чисто теоретический. Спасибо за ответ 8)
Хотел на А4 с 1.6 движком :-)
Правда, занявшись вопросом, пришел к выводу, что брать надо минимум 2.4 литра, чем сейчас и занимаюсь.
Сейчас уже, наверное, про нее
To KIRISS
Вопрос чисто теоретический. Спасибо за ответ 8)
0
А системы, подобные хондовским VTEC, в продаже вообще существуют как дополнительное оборудование (или комплекты) или они могут быть только заводскими?
Можно VTEC головку поставить. У моего знакомого в Сивике двигатель B20 (от старой CRV) с головкой от B16A (VTEC), работает замечательно
0