26 января 2007
Комментарии44 Добавить комментарий
дисковые тормоза на зад 21083
какие должны быть задние дисковые тормоза и как их устанавливать? ВАЗ 21083
Метки обсуждения:
ВАЗ 2108 3 дв. хэтчбек (1984 – 2003)
андрей
НаKia Sorento, Honda CR-Vизменен 26 января 2007 в 17:54
ЗАчем тебе это, есле собрался на свое авто ставить, то мой тебе совет - не стоит.
0
ЗАчем тебе это, есле собрался на свое авто ставить, то мой тебе совет - не стоит.
По чему не стоит ? Я много хороших отзывов слышал про дисковые тормаза на зубилах .
0
ЗАчем тебе это, есле собрался на свое авто ставить, то мой тебе совет - не стоит.я не спрашивал зачем, я спросил, как!
0
Ну для этого нужны: трос ручного тормоза.
поищи в нете, где-то видел черетежи даже... с ручником придется повозиться
А в чем возня? В штатные места одеваются
0
ну хоть какой то диалог завязался, ладно, а в простом сервисе могут это сделать? или в специализированый надо ехать?
0
ну хоть какой то диалог завязался, ладно, а в простом сервисе могут это сделать? или в специализированый надо ехать?
Если есть навыки как крутить ключом, в гараже на домкрате сможете сделать
0
есть, но ремонтироваться предпочитаю в сервисе, всегда считал, что каждый должен заниматься своим делом!ну хоть какой то диалог завязался, ладно, а в простом сервисе могут это сделать? или в специализированый надо ехать?
Если есть навыки как крутить ключом, в гараже на домкрате сможете сделать
0
есть, но ремонтироваться предпочитаю в сервисе, всегда считал, что каждый должен заниматься своим делом!ну хоть какой то диалог завязался, ладно, а в простом сервисе могут это сделать? или в специализированый надо ехать?
Если есть навыки как крутить ключом, в гараже на домкрате сможете сделать
ну значит в сервисе сделать смогут без проблем, если только сервис и мастера нормальный.
0
to MandM начнем с того что штатные задние тормоза на 8-ке барабанные
Короче пока Андрей молчит, напишу че сам слышал: мне как-то рассказывали как это сделать, получается какая-то безумная компиляция из ВАЗовских и волговских запчастей с "доработкой по месту", короче проще барабаны побольше поставить
Короче пока Андрей молчит, напишу че сам слышал: мне как-то рассказывали как это сделать, получается какая-то безумная компиляция из ВАЗовских и волговских запчастей с "доработкой по месту", короче проще барабаны побольше поставить
0
to MandM начнем с того что штатные задние тормоза на 8-ке барабанные
Короче пока Андрей молчит, напишу че сам слышал: мне как-то рассказывали как это сделать, получается какая-то безумная компиляция из ВАЗовских и волговских запчастей с "доработкой по месту", короче проще барабаны побольше поставить
ГЛУПОСТЬ!!!!!
Если хочешь поставить, поезжай в южный порт на рынок, купи комплект торммозных дисков в сборе(задних тормозов) и проблем нету их поставить. Большого ума тут не надо. Все прелагается все подходит.
Единственное что:
Потребуется помошник что бы прокачать тормоза!
0
Раньше продавались комплекты на базе Оки помоему...тогда не надо балку целиком покупать...
Делать нужно в сервисе т.к колдун надо настраивать...если он вообще еще работает...
Делать нужно в сервисе т.к колдун надо настраивать...если он вообще еще работает...
0
Раньше продавались комплекты на базе Оки помоему...тогда не надо балку целиком покупать...я же говорил, что начну с тормозов!
Делать нужно в сервисе т.к колдун надо настраивать...если он вообще еще работает...
0
Раньше продавались комплекты на базе Оки помоему...тогда не надо балку целиком покупать...
Делать нужно в сервисе т.к колдун надо настраивать...если он вообще еще работает...
А зачем балку покупать?
А колдун трогать не надо, т.к. при монтаже тормозных дисков он не трогается!!!
0
to MandM начнем с того что штатные задние тормоза на 8-ке барабанные
Короче пока Андрей молчит, напишу че сам слышал: мне как-то рассказывали как это сделать, получается какая-то безумная компиляция из ВАЗовских и волговских запчастей с "доработкой по месту", короче проще барабаны побольше поставить
ГЛУПОСТЬ!!!!!
Если хочешь поставить, поезжай в южный порт на рынок, купи комплект торммозных дисков в сборе(задних тормозов) и проблем нету их поставить. Большого ума тут не надо. Все прелагается все подходит.
Единственное что:
Потребуется помошник что бы прокачать тормоза!
1. Мне до южного порта >1000км ехать
2. Ни ты ни я этого не делали - че спорить-то
0
to MandM начнем с того что штатные задние тормоза на 8-ке барабанные
Короче пока Андрей молчит, напишу че сам слышал: мне как-то рассказывали как это сделать, получается какая-то безумная компиляция из ВАЗовских и волговских запчастей с "доработкой по месту", короче проще барабаны побольше поставить
ГЛУПОСТЬ!!!!!
Если хочешь поставить, поезжай в южный порт на рынок, купи комплект торммозных дисков в сборе(задних тормозов) и проблем нету их поставить. Большого ума тут не надо. Все прелагается все подходит.
Единственное что:
Потребуется помошник что бы прокачать тормоза!
1. Мне до южного порта >1000км ехать
2. Ни ты ни я этого не делали - че спорить-то
А с чего это ты взял что я никогда не делал?
0
Их несколько видов...тормозов..
вот один вариант с инструкцией..
http://moeauto.ru/tuning/tor_003.html
вот один вариант с инструкцией..
http://moeauto.ru/tuning/tor_003.html
0
Оч важно!!!
.....Но, к небольшому разочарованию, стало ясно, что, скорее всего, подтвердятся предостережения опытных специалистов, что такая тормозная система не совсем правильно работает и к тому же может сыграть злую шутку с не опытным водителем, внезапно сорвав заднюю ось в занос. Причина тому, неправильное распределение тормозных усилий....
.....Но, к небольшому разочарованию, стало ясно, что, скорее всего, подтвердятся предостережения опытных специалистов, что такая тормозная система не совсем правильно работает и к тому же может сыграть злую шутку с не опытным водителем, внезапно сорвав заднюю ось в занос. Причина тому, неправильное распределение тормозных усилий....
0
Оч важно!!!мда, почитал обе статейки, похоже на правду, но я так понял, можно вполне безопасно улучшить тормозную систему, заменив предние тормозные диски на 14, и поменяв вакумник на более лучший и встанет дешевле и толку наверно будет лучше!
.....Но, к небольшому разочарованию, стало ясно, что, скорее всего, подтвердятся предостережения опытных специалистов, что такая тормозная система не совсем правильно работает и к тому же может сыграть злую шутку с не опытным водителем, внезапно сорвав заднюю ось в занос. Причина тому, неправильное распределение тормозных усилий....
0
Оч важно!!!мда, почитал обе статейки, похоже на правду, но я так понял, можно вполне безопасно улучшить тормозную систему, заменив предние тормозные диски на 14, и поменяв вакумник на более лучший и встанет дешевле и толку наверно будет лучше!
.....Но, к небольшому разочарованию, стало ясно, что, скорее всего, подтвердятся предостережения опытных специалистов, что такая тормозная система не совсем правильно работает и к тому же может сыграть злую шутку с не опытным водителем, внезапно сорвав заднюю ось в занос. Причина тому, неправильное распределение тормозных усилий....
Вот от вакумника - точно
0
А с чего это ты взял что я никогда не делал?
С фразы "в гараже на домкрате сделаешь"
Если не ошибаюсь, тормозные барабаны от классики ставят...
А надо было написать: сделаю?!
или я смысла не понял?!
0
даже до троса ручника не доберешьсяа доберешься - убьешься
написал же: в ГАРАЖЕ НА ДОМКРАТЕ!!!!
Яма то есть.
Вот если ямы нет - другой разговор.
И вообще к словам не придерайтесь. Имелось ввиду что легко это сделать!
0
даже до троса ручника не доберешься
написал же: в ГАРАЖЕ НА ДОМКРАТЕ!!!!
Яма то есть.
Вот если ямы нет - другой разговор.
И вообще к словам не придерайтесь. Имелось ввиду что легко это сделать!
не буду
и правильно
0
samogon
Конечно лучше...ощутимо!!! с этого я бы и начал....
Зад барабаны продавались чугунные...меньше нагревались...
Колодки хорошие туда...АТЕ или Феродо....
Я могу немного попу тать...давно было....
Балка как правило идет уже вместе с ручником....но все мероприятие ощутимо дороже...и ставить конечно нужно в тюнинг сервисе...
Раньше помню маялись с настройкой...
Сейчас уж то наверное все извесно...и дорабатывают...
Конечно лучше...ощутимо!!! с этого я бы и начал....
Зад барабаны продавались чугунные...меньше нагревались...
Колодки хорошие туда...АТЕ или Феродо....
Я могу немного попу тать...давно было....
Балка как правило идет уже вместе с ручником....но все мероприятие ощутимо дороже...и ставить конечно нужно в тюнинг сервисе...
Раньше помню маялись с настройкой...
Сейчас уж то наверное все извесно...и дорабатывают...
0
Оч важно!!!мда, почитал обе статейки, похоже на правду, но я так понял, можно вполне безопасно улучшить тормозную систему, заменив предние тормозные диски на 14, и поменяв вакумник на более лучший и встанет дешевле и толку наверно будет лучше!
.....Но, к небольшому разочарованию, стало ясно, что, скорее всего, подтвердятся предостережения опытных специалистов, что такая тормозная система не совсем правильно работает и к тому же может сыграть злую шутку с не опытным водителем, внезапно сорвав заднюю ось в занос. Причина тому, неправильное распределение тормозных усилий....
Вот и выяснили все сами, оснавная проблема в установки задних тормозных дисков , это регулировка распределения тормозных усилий между осями и малая эффективноз работы задних тормозов в процессе торможения.
Гораздо проще и дешевле поставить на переднию ось тормозные диски увеличенного диаметра с двух поршневыми суппортами и заменить соответственно вакуумный усилитель тормозов.
0
Оч важно!!!мда, почитал обе статейки, похоже на правду, но я так понял, можно вполне безопасно улучшить тормозную систему, заменив предние тормозные диски на 14, и поменяв вакумник на более лучший и встанет дешевле и толку наверно будет лучше!
.....Но, к небольшому разочарованию, стало ясно, что, скорее всего, подтвердятся предостережения опытных специалистов, что такая тормозная система не совсем правильно работает и к тому же может сыграть злую шутку с не опытным водителем, внезапно сорвав заднюю ось в занос. Причина тому, неправильное распределение тормозных усилий....
Вот и выяснили все сами, оснавная проблема в установки задних тормозных дисков , это регулировка распределения тормозных усилий между осями и малая эффективноз работы задних тормозов в процессе торможения.
Гораздо проще и дешевле поставить на переднию ось тормозные диски увеличенного диаметра с двух поршневыми суппортами и заменить соответственно вакуумный усилитель тормозов.
Вот это правильно! Я всегда был против задних дисковых тормозов из-за последствий расперделения тормозных усилий между передом и задом. Да и потом, при каких скоростях то? со 170 до 0км\ч вполне подойдут и усиленные дисковые спереди и хорошие задние цилиндры с колодками (барабаны). Если конечно скорости выше 200 тогда уже стоит думать
0
сегодня поставил передние вентилируемые диски, R-13, десятошные, думал взять четырнадцатые, но под тринадцатые колеса они не идут, а просто выкидывать зимнюю резину не хочу, но думаю тринадцатые вентилируемые тоже хорошо послужат и колодочки ЛЮК, плюс поставил задний стабилизатор от десятки усиленный, завтра гоню в сервис на притирку ГБЦ. лед тронулся!!!!!! плюс в конце февраля хочу посмотреть вакумник хороший, кстати где можно купить спортивный вакумник?
0
сегодня поставил передние вентилируемые диски, R-13, десятошные, думал взять четырнадцатые, но под тринадцатые колеса они не идут, а просто выкидывать зимнюю резину не хочу, но думаю тринадцатые вентилируемые тоже хорошо послужат и колодочки ЛЮК, плюс поставил задний стабилизатор от десятки усиленный, завтра гоню в сервис на притирку ГБЦ. лед тронулся!!!!!! плюс в конце февраля хочу посмотреть вакумник хороший, кстати где можно купить спортивный вакумник?
Ну как эффект есть от таких тормозов? я воттожехочу поставить
0
Ну как эффект есть от таких тормозовормозит лучше, тормозной путь сократился, как мне кажется.
0
Ну как эффект есть от таких тормозовормозит лучше, тормозной путь сократился, как мне кажется.
Ерунда, результат от такой инстоляции можно ощутить только в предельных для не вентирируемых дисках режимах.
Результат же от обычного торможения можно ощутить только при увеличения площади контакта тормозной колодки и диска.
0
переведи на простой и понятный язык, а то и так башка не варит уже а ты про площадь и предельные режимыЙНу как эффект есть от таких тормозовормозит лучше, тормозной путь сократился, как мне кажется.
Ерунда, результат от такой инстоляции можно ощутить только в предельных для не вентирируемых дисках режимах.
Результат же от обычного торможения можно ощутить только при увеличения площади контакта тормозной колодки и диска.
пятница понимаешь ли! 
:
0
переведи на простой и понятный язык, а то и так башка не варит уже а ты про площадь и предельные режимыЙНу как эффект есть от таких тормозовормозит лучше, тормозной путь сократился, как мне кажется.
Ерунда, результат от такой инстоляции можно ощутить только в предельных для не вентирируемых дисках режимах.
Результат же от обычного торможения можно ощутить только при увеличения площади контакта тормозной колодки и диска.
Тормозить лучше машина с вентилируемыми дисками врятли будет, поскольку от обычных дисков их отличает возможность самоохлаждаться, а это в свою очередь значит, что там где обычный не вентилируемый диск перегревается, вентилируемый будет работать на 100%.
Если говорить про более интенсивное замедление, то нужно рассматривать тормозные колодки с увеличеной площадью, т.е. больше чем стандартные и двух цилиндровые супорта.
0
А чего, никак нельзя отрегулировать распределение усилий между передом и задом?
Придется регулярно регулировать распределение тормозных усилий между передней осью и задней по мере износа тормозных колодок.
Можно конечно сделать очень хорошую тормозную системы с задними дисковыми тормозами, но цена будет неоправданна высокой и не сопоставимо с достигнутым результатом. Гораздо дешевле и эффективней другой вид тюнинга тормозной системы!
0
А как регулируется распределение усилий при барабанах сзади? Т.е. я не пытаюсь вникнуть в технические детали, просто по-моему логично, что как при барабанах сзади, так и при дисках, распределение усилий должно "чем то" регулироваться. Сложность стоит в регулировке этого "что-то"?
0