Бортовой журнал BMW 525i (2009 г.)

С 17 августа по 28 августа проехал 143км, бензина было в баке - 34.3 литра, сегодня утром глянул стало - 18.1, средний расход вышел в 11.25 литра, средняя скорость 21 км в час, кондиционер включался километров 20 может, климат-контроль и датчик света в авто был всегда включены. Ездил плавно в обычной своей манере, погонял только пару раз: один раз по трассе до 130, и один раз по дороге недалеко от дома, уж больно медленно разгонялся парниша с другом на чистой новой джетте с 1.6 двигателем, на штамповках, разглядел, так как 20 минут проезжал там на мини-тракторе, вез три двери с мусорки.

А сегодня ездили помогать собирать картошку(голландский, банановый, красный - сорта), маршрут туда и обратно составил 87км, средняя скорость 66 км в час, 11 километров городской черты, ехал 40-75 на 3-5 передачах, 10 километров федеральной трассы, ехал 100-110, при небольших спусках активно нейтраль подрубал и катился до 85-80 км в час по километру, 4.5 километра по ушатанной дороге, ямы которой подсыпаны щебенкой(хреновой, которая в дождь вымывается и даже растворяется понемногу), благодаря щебню ямы см по 3-5 и не очень большого размера, лишь изредка чуть поглубже или поострее, 10 км в час - ехать плохо, 20 - еще хуже, 40 - некомфортно, 60 - как-то жалко машину, 80 уже поприятнее, 80- страшновато, 100-130 уже интересно, спинку сиденья ближе подвинул к рулю, весь сон как рукой сняло, ну и пассажиры ругаются(Хотя когда ехали по федеральной трассе до этого - пара из них даже высказала предположения, что меня в сон клонит, и действительно, помаргивал с большими промежутками закрытых глаз), и esp срабатывает при торможении до 50-70, переключение на 4 и опять на 6 передачи, и объезду каких-либо нелицеприятных ямок на вид, обогнал 11 машин на этом участке(ехали от 50 до 90), , ну и пассажиры ругаются, ремни бы крест-накрест, а то пассажиров болтает, непристегнутых бы кидало по салону в бока при объезде и в спинки кресел при торможении до почти срабатывания абс, ну и оставшиеся по хорошей дороге 90-95 с торможением двигателем при въезде в городскую черту и при необходимости поворота к дому. Обратно ехал примерно с таким же стилем. Средний расход составил 6.8л. Неплохо, на мой взгляд. На кашкае было бы не меньше 7.7, нельзя включать нейтраль, менее мощный мотор, ну и ехать по той дороге выше 90 было бы рискованнее, устойчивость похуже, к тому же там часть участков была, где нужен был клиренс не меньше 12-13см, то есть ехал набок наклоненный с захватом обочины. Ну и кашкай бороздит черноморские курорты, так что выбирать не приходилось.

Справедливости и объективности ради, ездил туда 3-4 недели назад, ехал туда 50-60 и страдал, обратно уже ехал 90-100 и получал всплеск адреналина. Ну а тут и зрители-пассажиры, хотя даже не зрители, а участники, тут уж сам бог велел. В баке осталось - 11.7л бензина.