Бортовой журнал BMW X5 xDrive40d (2014 г.)

Про глюк системы климат-контроля. Неожиданно установил причину. Кто помнит - на это жаловался бывший владелец 6gt. Этим летом, чтоб было не скучно ездить, иногда интереса ради проводил замеры - зависимость расхода от стиля вождения / средней скорости. Маршрут располагает к экспериментам - движение по загородным дорогам / скоростным шоссе около 75 км, которые проезжаются минут за 45-55, в зависимости от настроения. Время тоже входило в параметры экспериментов ))

Результаты не то чтобы были сильно интересные, но выяснил, что средний расход колеблется от 8,7л если ехать плюс-минус 130, и до 11,7л - это если прям вжаривать. И вот где-то в рамках этих экспериментов поездил в режиме eco-pro. Это такой смешной режим экономии топлива, в котором машина становится немножко овощ. Но типа дает заметную экономию топлива - более 10%. Я раньше этим режимом пользовался несколько раз в поездках зимой с собакой и когда детей учил вождению - педаль газа становится задемпфрирована, для ребенка самое то.

И вот тут включив этот режим в поездке в погожий летний день, я совершил открытие - экономия топлива достигается в том числе за счет «оптимизации использования кондиционера». Кондей не отрубается вообще полностью - когда жарко-жарко он работает, но в режимах, когда за бортом температура ниже, чем ты хочешь иметь внутри, кондиционер не работает. Но даже если за окном +15-18 и солнышко, а у тебя внутри стоит 20, то изменение работы климатической установки ощущается сразу же. В режиме «эко» нужно крутить ручку и снижать температуру в салоне на 3-4 градуса. А если включиться обратно в «комфорт» или «спорт», то надо обратно температуру повышать.

Вот и все, оказывается никакой магии нет - экономия топлива достигается за счет задушенности двигателя и оптимизации работы электрооборудования. Я конечно слабо представляю, как надо не любить динамику, чтобы ездить в таком режиме часто, а тем более на двухлитровом моторе. Я обнаружил этот эффект на шестом году эксплуатации, за пару поездок понял в чем дело. Неудивительно, что так мало людей знает про этот нюанс - большинство водителей бмв овощным режимом попросту не пользуются.