Всем привет! Выдалась свободная минута... Итак, апрель 2021... Поехал в сервис сменить гофру... Заодно установить новые защитные экраны правой и левой банок глушителя (старые экраны с октября прошлого года живут где-то загробной жизнью). Сняли глушитель, проверили и отремонтировали кронштейны крепления (сварка плюс изогнутые металлические пруты)... Плюс, само собой, поменяли гофру.... Но после …
Приветствую всех! Сегодня сделал очередное ТО... Менялось: масла в ДВС, АКПП, раздатка, заднем дифференциале... Фильтры, натяжной ремень со всеми ролики и шкивом генератора с обгонной муфтой... Суммарно все обошлось около 30 килорупий... За три недели назад поменял задние сайленты передних рычагов... Пробег 150869 км с 7 ноября 2013 года... Сайленты переда - довольно уязвимая штука: морда …
Всем привет! Давным-давно здесь не появлялся. Лень, сцабако... Итак, март 2020 года. Пробег почти 141 тыс. км. Не помню всю писанину, но на всякий случай что менялось вдобавок к ранее описанному: на примерно 100 тыс. км - тормозные диски и колодки по кругу плюс передние стойки плюс подшипники передних ступиц (загудел один, но второй, как выяснилось, тоже подходил к финалу). Цены не помню, было в …
Итак, всем привет! Что могу добавить за истекший с момента написания последнего отзыва период. Автомобиль серьезных проблем не подкидывал. По осени при запуске на холодную стал появляться свист. Слушал долго и упорно, пришло понимание необходимости замены приводного ремня. Тогда пробег был почти 80 ткм. Раз пошла такая пьянка - сменил все ролики, а также шкив генератора на шкив с обгонной …
Всем привет! Итак, после последнего отзыва прошел определенный период. Писать, собственно, было особо нечего, так как машина ездила, я ей в этом не мешал, эпизодически загоняя на ТО и меняя по сезону резину. За прошедший период по гарантии поменяли компрессор кондиционера (х/з, почему эта штуковина сдохла) и правую стойку стаба. Все. Масла-свечи-фильтры и т.д. - все по плану. Единственное, как …
Давно не писал про аппарат.За время, прошедшее после написания последнего отзыва, авто никаких проблем не подкидывал.Учитывая, что летом будет некогда на сервис, после ТО у официалов (делаю каждые 10-11 ткм), поехал к хорошим людям и там поменял все тормозные колодки, свечи, масла в заднем диффиренциале и раздатке, а также в АКПП.Пообщавшись на форме профильном, решил сделать смену масла в АКПП дв…
Приветствую форумчан!Поделюсь своими впечатлениями о Chevrolet Captiva по итогам недельной эксплуатации.Каптива стоит на конвейере без смены поколений вот уже восемь лет, с 2006 года, ограничившись за время производства лишь двумя рестайлингами. Поэтому дизайну модели оценку давать не буду. Да и, как говорится, на вкус и цвет... Тем более, в данном случае взгляд совершенно ни з…
Сегодня автомобиль прошел ТО-1. Хотя мануал говорит, что ТО надо проходить каждые 15ткм, я прошел раньше при 11480 км, поскольку потом будет некогда, да и пробег, собственно, уже нормальный для ТО.Проходил, естественно, у ОД. По деньгам встало в 15 килорублей. Все было (масло, фильтры и т.д.) сервисное. Я ничего сам не заказывал, лень было. В указанную сумму дополнительно вошли воздушный фильтр дв…
Итак, сегодня, то бишь 21.02.2014, с утра убив в себе лень, заехал в сервис ОД.Что напрягло в последние пару недель: после резкого (ну, или довольно резкого) появлялся запах горелого металла, а передние тормозные диски были ну ОЧЕНЬ горячими...Плюс попросил проверить код муфты полного привода в ЭБУ автомобиля, а также отрегулировать замок багажника (см. предыдущий отзыв).По тормозам: почистили все…
