Бортовой журнал Daewoo Matiz 0.8 (2007 г.)

Приветствую всех.

Какого, спрашивается, понесло меня на диагностику подвески, если всё тихо?)

Правильно - разбудить лихо))

Нет, можно было, наверное, найти и более достойное применение ,, лишним '' деньгам, но это точно не мой стиль)

А в сервисе и рады стараться - аж целый списочек составили )

Думали, что я сейчас разбегусь...

Ага !

Я же скромненько заострила своё внимание только на ступичных подшипниках.

Да и то, отдельное спасибо одному из сотрудников сервиса, который вовремя указал на то, что задние ступичные РЕГУЛИРУЮТСЯ (!), а не требуют замены.

Так что под замену пошёл только один передний левый.

К амортизаторам ( с моей стороны!) претензий пока нет - значит ещё послужат.

Касаемо прокладки клапанной крышки : двс сухой и чистый + уровень масла и до, и после замены держится на одной отметке...

Так зачем её менять?).

Впрочем, в инете нашла руководство к действию : всего - то и надо будет открутить 6 болтов на ,, 5'' (клапанной крышки) и 3 на ,, 10'' ( для снятия катушки).

С учётом того, что нужный инструмент в наличии имеется, останется только заказать оригинальную (!) прокладку клапанной крышки и дождаться потепления :)

Удачи на дорогах!