июнь 2022
9 сентября
9 сентября
Лёгкое оздоровление и прогулка по лесу.
Добрый вечер, дамы и господа! Недавно у меня был опыт приведения в порядок тёти Сары. Опыт полезный, но не сказать, что легко и просто повторяемый))) В комментариях Роман спросил меня, собираюсь ли я делать нечто подобное с С5 и упомянул факт того, что у его знакомого владельца С5, который не снимал пластиковые накладки с порогов несколько лет, там было всё нехорошо. Между пластиком и металлом …
Читать дальше 26 ноября 2022
26 ноября 2022
Корректор высоты подвески
Добрый день! Как ни крути, а старость - не радость. Когда, в начале нулевых годов, французы презентовали новую на тот момент версию гидропневматической подвески для С5, они заявили гарантированный пробег до первого отказа 200 тыс. км. У меня сейчас пробег около 170 тыс., но возраст уже 16 лет. До этого момента каких-либо отказов в подвеске не было. В начале недели была очень неблагоприятная …
Читать дальше 31 октября 2022
31 октября 2022
Борьба с течью охлаждающей жидкости
Добрый день, дамы и господа! Пока реальные пацаны обсуждают стОит ли с доплатой 1,7М покупать точно такую же машину, но с пробегом на 40000 км меньше и прочие столь же серьёзные вопросы, я поделюсь очередной записью технического содержания про свою любимую машину. Проблема утечки ОЖ меня настигла первый раз еще во время поездки в отпуск в Питер летом 21 года . Тогда вопрос решился малой кровью и …
Читать дальше 28 июня 2022
28 июня 2022
Возвращение к истокам. Шины Michelin
Дамы и господа, добрый день! Прошлый раз я менял шины на С5, как мне казалось, совсем недавно, но нашел запись в журнале - уже 4 года прошло. В той записи я отметил, что, установив шины Kormoran Road Performance, в первой же поездке пришел к выводу, что дорогие шины дорого стоят не только из-за доплаты за бренд. В целом, такого рода экономия оказалась совершенно нерациональным решением. Все эти …
Читать дальше 11 июня 2022
11 июня 2022
Обслуживание задних тормозов. Часть 2
Всем привет! Это продолжение, начало можно посмотреть тут . ЕМЕКС, как и обещал привез ключ для тормозных трудок на следующий день после заказа. Но забрал я его во второй половине дня и в этот день делать ничего не стал, было лень, если честно. Утром вижу такую картину: Мишель лежит около машины и справшивает: хозяин, долго будешь дурака валять? Давай работай! Ну, раз пес требует, пора начинать) …
Читать дальше 8 июня 2022
8 июня 2022
Обслуживание задних тормозов. Часть 1
Дамы и господа, добрый день! Еще год назад я хотел заняться задними тормозами, но как-то не доходили руки. Дело в том, что конструкция задних тормозов - одно из слабых мест Ситроенов С5 первого поколения. Тормоза там разработки именно Ситроена, а не Бош, ТРВ и прочих специализированных фирм. Схожая конструкция задних суппортов использовалась на Ситроенах с гидропневматической подвеской еще с …
Читать дальше 5 мая 2022
5 мая 2022
Застоялся С5, пора в строй!
Добрый день, дамы и господа! Прошу извинить за очередной технический пост, видимо это не всем интересно... С осени я не ездил на С5, планировал изредка на нем выезжать, в хорошую морозную сухую погоду, но жизнь внесла коррективы. В прошлом сезоне на С5 было несколько проблем с негерметичностью системы охлаждения. Они добавили нам приключений во время отпуска в Питере , но к счастью, не …
Читать дальше 29 сентября 2021
29 сентября 2021
Очередное ТО
Дамы и господа, добрый день! Когда я покупал Ксару, как вторую машину на "каждый день", планировал использование С5 ограничить до примерно 5000 км в год. Однако с последнего ТО, которое было сделано осенью прошлого года, я проехал полноценные 10000 км. Получилось примерно 2500 - Питер, 5000 - Кавказ и 2500 осталось на езду "вокруг дачи". То есть ТО делаем не только по сроку, но и по пробегу. …
Читать дальше 20 сентября 2021
20 сентября 2021
Кавказ 2021.
Дамы и господа, добрый вечер! Технические нюансы мы уже обсудили, теперь предлагаю отчет о самой поездке. Напомню, что мой друг Вадим работает в Институте Географии РАН, изучает опасные процессы в горах. У него есть несколько точек, которые он старается посещать каждый год. Там он делает замеры, помечает краской камни и смотрит как они перемещаются. В общем работа в целом интересная, а вот …
Читать дальше 19 сентября 2021
19 сентября 2021
О влияниии бокса на крыше на расход топлива.
Добрый день! Продолжу вчерашнюю тему. Возник вопрос о влиянии бокса на расход топлива. Я совсем не хочу спорить с законами физики и уверен - бокс увеличивает расход, иначе быть не может. Но. Мои наблюдения показывают что зависимость не такая заметная, как принято считать. Если я не ошибаюсь, то при одинаковом лобовом сопротивлении зависимость энергии, треюуемой для движения (по сути расход …
Читать дальше 18 сентября 2021
18 сентября 2021
Бензин VS Дизель, Ручка VS Автомат.
Добрый день, дамы и господа! Недавно вернулся из экспедиции на Кавказ. Надеюсь скоро написать отчет, а вчера вот разбирал фотографии и нашел одну, заслуживающую внимания. Это всего лишь фото экрана бортового компютера С5, снятое сразу после приезда в гостиницу в Ростове-на-Дону. Интерес в том, что у меня есть аналогичные фотографии, сделанные ровно 2 года назад во время поездки на Ксаре в Г…
Читать дальше 10 августа 2021
10 августа 2021
Детали, которые конструкторы сочли лишними
Приветствую всех, заглянувших в мой журнал! Традиционно извиняюсь за техническую сущность этой записи. Еще в стародавние времена, когда владел своим первым С5, в 2007 году заметил странную особенность. Глушитель в средней части висел на одной подвеске, причем на самом глушителе кронштейн был сделан под 2 и над пустым местом на кузове были шпильки для отсутствующего кронштейна. Спросил у механика …
Читать дальше 24 июля 2021
24 июля 2021
Короткой отпуск
Дамы и господа, добрый день! Долгожданная экспедиция на Кавказ в июле отменилась по независящим от меня причинам. Возможно она перенесена на сентябрь, но это не точно. А покататься и хоть немного отдохнуть и отвлечься от ежедневных забот очень хотелось. Сын оказался дома на весь июль и мог взять на себя собак и присмотреть за тёщей, а мне осталось только уговорить супругу на …
Читать дальше 9 июня 2021
9 июня 2021
Ремень ГРМ и другие мелочи
Дамы и господа, добрый день! В прошлой записи про вентилятор я обещал написать в журнал про замену ГРМ. Надеялся выполнить обещание раньше, но вышло только сейчас. Долго-долго я не решался, то ли доверить эту опрерацию сервису, то ли делать самому. В пользу самостоятельного ремонта говорило шаткое материальное положение, а в пользу сервиса тот факт, что мы опять собирается ехать на Кавказ и не …
Читать дальше 24 мая 2021
24 мая 2021
Карлссон
Дамы и господа, приветствую вас на своей страничке! Пробег перевалил 155000 км, стало пора задуматься о замене ремня ГРМ. Первый раз я его менял сразу после покупки на 78000 км. Решил делать на сервисе, расскажу об этом подробнее, но чуть позже. Ехал я из этого сервиса домой, вернее на дачу и (как всегда очень удачно) на трешке в районе Масловки в сторону Сущевки, стою в пробке в левом ряду (а …
Читать дальше 17 октября 2020
17 октября 2020
Страхование: в кругу друзей не щёлкай клювом.
Добрый день, дамы и господа! Закончилась страховка на мой С5 и я решил на этот раз продлить ее онлайн безо всяких агентов. Так как, уже много лет страховал все в Ингосстрахе, то не особо заморачивался и тут, открыл их сайт и начал оформление. После окончания прошлого полиса прошла пара недель, когда страховки не было, не оформлял, так как было проще с финансовой стороны немного подождать, а езжу …
Читать дальше 2 октября 2020
2 октября 2020
Дополнительное охлаждение АКПП
Добрый день, дамы и господа! Очередной раз прошу извинить за слишком техническую запись. Начну издалека. Охлаждение автоматических коробок передач может быть выполнено двумя способами: классическим, с отдельным радиатором для КПП и с помощью теплообменника, который уравнивает температуру охлаждающей жидкости двигателя и масла в коробке. У последнего способа масса плюсов а сравнении с …
Читать дальше 17 сентября 2020
19 августа 2020
19 августа 2020
Тишина просто так не дается)
Добрый день коллеги! Эта запись чисто техническая, если не интересно, можно и пролистать))) Полтора года назад, в конце марта я обратился на сервис в Измайлово, специализирующийся по французам для ремонта глушителя. Так вот: никому его не рекомендую. Еще и в ремзону не пускают ни под каким предлогом, выгоняют со скандалом. Но, к делу: была выявлена неисправность (прогар) гофры. Эта гофра была …
Читать дальше