Бортовой журнал Haval TANK 300 (2024 г.)

Всем привет!

Я никогда не скрывал, что Танк требует определенных расходов, причем регулярно. Заправляй его, заезжай на мойку. Даже леденцы покупаю специально для поездок с детьми, когда они разыграются и уши уже не в состоянии выдержать этот шум-гам с задних сидений. В общем, не машина, а проглот.

И вот случилось непредвиденное. Поступил входящий звонок, я ответил по подключенному к блютусу телефону, и вот тут произошла она. Неприятность. Я собеседника слышу, а он меня нет. Пришлось отключать телефон от машины и говорить по громкой связи телефона. Жесть в общем. Беда.

Машина должна быть исправна всегда, поэтому записываюсь на сервис к дилеру на диагностику. Есть окно на следующий день, но знакомый мастер говорит – там диагност начинающий, приезжай через неделю лучше, там из отпуска выходит профи (наверно, с двумя высшими, но это не точно), он посмотрит, что и как.

Неделя была как назло с многочисленными созвонами и был риск нарваться на штраф, ибо камер на дорогах сейчас больше чем незаменимых специалистов в Москве. Что не могло не расстраивать. Дождался дня Х (икс или ха, кому как нравится), поехал на диагностику. При мастере набрал ресепшен сервиса, он услышал ситуацию, кивает головой и загоняет машину на мойку.

Не успел я оценить новинку бренда, мастер уже прибегает ко мне, говорит, мол мозги не делай (вежливо, конечно, но смысл был такой). Всем сервисом ОД звонили с моей машины, у всех слесарей связь нормальная. Только у меня какой-то затык с телефоном. Резюме, из-за этого «пылесоса» придется теперь разориться еще и на новый телефон, если не смогу найти причину в настройках. Причем громкая связь и в спортике, и в тугелле с этим телефоном работали корректно. Печаль, машины я меняю чаще чем телефоны, жаба будет душить. Поэтому пока не задушила, пишу пацанам на автомаркет.

PS. У «Пятисотого» вышла новая модификация. Ранее была версия Урбан с неподзаряжаемым гибридом, которая со слов владельцев прилично экономила топливо в городе. Сейчас к ней добавилась версия с гибридом подзаряжаемым, который до сотни выезжает из семи секунд (точнее 6,9 до ста км/ч против 7,9). Незадача, подробно ознакомиться с моделью не успел, ОД быстро решил вопрос.

Неподзаряжаемый гибрид Урбан

Подзаряжаемый

PS2:

Хоть машину бесплатно помыли...

Всем удачи!