Бортовой журнал Hyundai Creta 1.6 (2017 г.)

После того уже как сделал осаго вникнул таки в предвыборную чушь с техосмотром и понял шо нада, надо таки делать его, а вернее ее, Диагностическую Карту.

Как и в предыдущих случаях рулит теория Невставаясдивана. Нашел в интернете конторку подходящую по изготовлению ДК, все офишл, с проверкой в ЕАИСТО. Перевел им данные, пару фоток авто и тышщу рублей. И тишина в ответ. Ну думаю, прощай конфидэнциальные данные, прощай Ярославль, прощай Владимир, пусь и виртуальные. Но на другой день откликнулись техники - механики со станции техобслуживания с извинениями за задержку,по вине висячей базы ЕАИСТО, эт ниче говорят, у цекерберга ваще дела плохи, нас тока краешком задело. Бог ладошками прикрыл, но через пальцы таки просочилось. Пробил ДК через ЕАИСТО - все чотко, есть в базе, знач все легально, можно ездить.

Когда вбивал данные для техосмотра обратил внимание, что ровно год назад , 1 октяьря, ставил красотку на учет, знач ровно год как она во владении жены. Ну и я немножко откатал.

За год прошла крета порядка 10 тыщ км. И ничего страшного не случилось. Все работает штатно, без поломок и происшествий. Хозяйка радая и менять не желает ни на что, ее устраивает и динамика, и легкость управления, и комфорт, и внешний вид. За прошедший год впечатления не иссякли и отношение не изменилось. Из растрат - резина зимняя, резина летняя. Кстати, о летней.

Стоковая резина, которая стояла на момент покупки и была прилично изношена, вполне устраивала если не брать во внимание износ. А потому не мудрствуя лукаво, купил и установил такую жэ, не ища добра от добра. Жена ездит по месту 60-70 км/ч и разницы не замечала вовсе, ну разве что камушек в протекторе застрянет, и цокотит по асфальту, в старой застревали только саморезы, о чом сообщали на панели датчики давлениЯ. А вчерась позвал меня Асклепий в райцентр, в детскую стоматологию ибо в нашем матьего селе настока развита матьее медпомощь населению что запломбировать зуб ребенку надо ехать за 60 км. Вспоминаются рассказы Антон палыча, которые читал в детстве. Но суть не в том.

Резина, штатный Нексен, БЕЗОБРАЗНО ШУМНАЯ. Со скорости 80 км начинается гул с рокотом, как будто где-то летит вертолет, с набором скорости звук нарастает. И на сто трицать приходица сбрасывать газ ибо хеликоптер щас черпанет лопастью винта по крыше. А оттого выходов несколько - скорее обувать липучку, либо поскорее стирать этот нексен, или не выезжать на крете из сельской резервации. Ну или трястить со скоростью до ста, что кстати и на штрафы благотворно влиять будет

Ну на этом собственно и все

Всем удачи на дороге, ни саморезов ни полосатых палок