Эксплуатация: не сугроб дедушка, а прям солярий
стало на моем новом месте расположения подмараживать ночью до -20, и вот какая особенность обнаруживается. Заводится нормально, несмотря на старый аккумулятор. На морозе начала скрипеть вся панель приборов. С учетом прогревов расход вырос до 15 л на сто км практически при загородном режиме эксплуатации. До работы ехать 23 км. Так вот машина прогревается только к концу поездки, как из за дизеля, так и изза внутреннего объема машины. Короче задумался о целесообразности эксплуатации в таком режиме, думаю назад на мерседес пересесть, потому что уже во всех местах киа внутри салона начал скапливаться конденсат
а фЭна нет разве?)
Должен греть)