Бортовой журнал Kia Sportage 2.0 4WD (2014 г.)

Итак! Продолжим. В целом отношение к машине не изменилось,по-прежнему считаю ,что сделал хороший выбор....Но! Надо же и немного о грустном.

Пробег 9000км - застучала рулевая РЕЙКА ,сначала еле слышно,потом чуть отчетливее. Но рассказ даже не об этом,у любой машины это может быть. Рассказ о сервисе!

Приезжаю в автоцентр,объясняю претензию. Через 10 минут выходит пожилой механик,явно еще советского происхождения,с уже скорбным лицом. Слушает и выдает вердикт. Прошу внимания,- ЭТО НОРМАЛЬНО!!!!! Я тихо ох... и теряю дар речи! К-к-как номально,стук рейки???!!!! Да,говорит.- У нас есть разъяснения от производителя! При этом очень жалобно на меня смотрит и тихо-тихо шепчет, - Поймите меня! Я НИЧЕГО не могу сделать! Ладно,показывай бумагу!

Через 10 минут выходит подкованный мальчик в красивой рубашке,и лицо уже не скорбное,а как у викинга перед атакой! Дает ксерокопию бумаги без подписи и печати, с чертежиком. там повествуется,что данный стук и бряк является конструктивной особенностью автомобилей,оснащенных электроусилителем руля,поскольку в ГУРах рейка находится в маслонаполненной ванне,а в ЭУРах в консистентной смазке. ПИПЕЦ! Причем на руки копию бумаги не дают,понятно ГОСТАЙНА! Понимаю,что сейчас кроме скандала ничего не будет,делаю вид,что я блондинка и ухожу с целью посещения другого автоцентра.

На следующий день стук усиливается. Я зверею от НОРМАЛЬНОСТИ явления и еду к этим же позитивным людям. Тыкаю мордой,- На! слушай! Долго изображают полную и врожденную глухоту,но все таки ставят машину на дефектовку. Звонят через 2 часа,забирайте машину. Интересуюсь,какой диагноз? РЕЙКА,РЕЙКА! Регулировки не спасли! Теперь ждать заказанных (все таки по гарантии) железок 10 дней. Вот как то так! Ладно,хоть далеко ездить пока не надо,только по городу. Подожду!