Бортовой журнал Lexus RX 300 (2000 г.)

Всем доброго времени суток.

Потихоньку RX приходит в должное/нормальное состояние - плановый косметический и восстановительный ремонт делают своё доброе дело.

Но, с учётом возраста, надо быть готовым к любым ,, нежданчикам''.

Морально я готова и поэтому внезапно на ходу загоревшийся на приборке ,, чек'' не удивил. Перезапуск двс изменений не принёс, как и появление ошибки не отразилось на ходовых качествах.

Но таки пришлось поехать на диагностику - для выяснения данного вопроса.

Заключение для меня было неожиданным - коробка (! ?!)

Ни ударов при возрастании оборотов двигателя, ни толчков/пинков при переключении скоростей... Ошибку скинули, спросили, когда менялось масло.

Х. з., если честно.

При первой диагностике в другом сервисе, правда, сказали, что масло светлое и уровень достаточный.

Предыдущий владелец хоть и говорил, что менял масло - верю с оглядкой, ибо не факт)

Короче, посоветовали заменить масло в АКПП и проверить состояние соленоидов.

Заказала фильтр (идёт вместе с прокладкой). Это экономично по деньгам (670 р.) , но оказалось не практично на практике.

Заправочный объем масла 8 л. (две канистры по 2500р.)

С учётом того, что одну баклажку вернули, замена масла была частичной - этот вопрос заранее не обговаривался (возможно напрасно).

Стоимость замены вполне бюджетна - 2000 р.

,, Чек'' больше не появлялся. Изменений в работе коробки тоже не заметила)

Спасибо, что на ремонт не развели - ,, соленоиды впорядке''

Продолжение следует : на очереди установка /восстановление педали стояночного тормоза и перетяжка рулевого колеса (долой оплётку!))

Всем удачи.