Бортовой журнал Mercedes C 280 4MATIC (2008 г.)

И снова здравствуйте). Общий пробег прилично вырос с момента прошлого текста, решил чуть-чуть дописать! Хотя особо то и нечего)

1. И снова и расходе бензина, на НГ поехали в Прагу на машине ( из СПБ) 4 человека + полный багажник, уж не знаю какие там у них ограничения, причем не попалось ни одной платной дороги, но скорость почти везде была 120-180, с потоком, так вот расход при этом был 7,7, что ну оооочень порадовало!)))

2. При пробеге в 120 000 примерно, свалилось кое что по мелочевке, и кое что очень удивило!

Итак, умер задний аморик (причем очень похоже было что до этого их вообще не меняли). Поставил Boge 5000р за штуку. Так же кончились задние колодки 2500 т соответственно за пару.

И!!!!! Проржавели тормозные магистрали!!!!!!!!

Первоначально поездка на сервис была из-за того, что за пол дня влил маленькую баночку тормозухи и все ушло, на сервис доезжал на лампочке и почти без тормозов. При осмотре оказалось что магистральные трубки просто не обработали спец составом или краской против ржавчины. Раньше говорят такого не бывало, видимо перестали! И я бы не поверил, если бы за день до этого подруга не рассказала про другов БМВ е60, примерно такого же года, и с такой же бедой, и товарищ занимающийся машинами не вспомнил такой же случай с W211 рестайлинговой. Вообщем если кто думает покупать такие машины советую и на это внимание обращать!

По ремонту , сделали не все, только часть где совсем все в хлам и до дыр, 3-4 тр, вторую часть надо тоже доделать и того где то 6т будет

Делаюсь уже не первый год у одних мужиков, сами сделали магистрали из медных трубок, оригинал и даже НЕоригинал стоят оч не дешево. Сейчас уже 125 000 , полет нормальный!)))

И еще на один момент хочу обратить внимание, хотя на форумах про это уже много писали , видимо одна из болячек меринов, но столкнувшись сам, еще больше поверил). Протек уплотнитель задней фары, вода чуть-чуть попала в SAM блок , или на него, вообщем мозги сошли сума, вылезли все ошибки, приборка как герлянда, ничего не работает, и машину даже временами не закрыть, в моем случае решилось просушкой и снятием ошибок пока что, но лучше такого не допускать ибо блок стоит 20-40 т+ работы!