Бортовой журнал Mercedes CLK 230 Kompressor (1999 г.)

Приветствую всех.

Говорят - не буди лихо, пока тихо)

Похвалила Мурзика и ... сглазила, не прошло и дня ... Эх((

И как всегда - два основных вопроса : кто виноват и что делать?)

На первый вопрос ответ есть - БЛОНДИНКА (за рулем)). Именно так - она и виновата)

Как уже говорила, ,,тестить'' задние передачи МКПП пришлось на участке дороги с одной полосой движения - приехала, встала . Пока раздумывала что да как - смотрю, сзади авто подъезжает и останавливается... Поворотник вправо не включает, а прямо дороги нет и не было - только направо, заезд к госпиталю. А там шлагбаум и он закрыт - мне туда не надо)

Стоим, ждём...Хз чего : я жду проявления намерений автомобилиста, а он ...?) Прошло минут 5, потом 10 ))

Спешить некуда, видимо, обоим :) Сидим дальше. Выходить из своего авто мне просто лень)

В это время с территории госпиталя подъезжает к шлагбауму а/м скорой помощи - надо уступить ему дорогу.

Мне куда деваться?)

Подъезжаю к воротам и тупо съезжаю с дороги в сугроб...

И тут вижу , что за рулём стоявшего сзади а/м - блондинка :)

Ранее скептически относилась к этой фразе - ,,блондинка за рулём'')) Ан нет - это почти диагноз ))

Скорая проезжает ( блондинка чуть сдает вперёд и они мирно расходятся). Потом девушка заезжает на территорию госпиталя, а я планую, как лучше выехать из сугроба - вперёд или назад?)

Сзади дорога, спереди ,,целина'' - с небольшой пробуксовкой удаётся спятиться на дорогу...

Буквально через несколько минут раздается сигнал... и ... вот она, уже знакомая в прошлом ,,гирлянда'' на панели

После замены концевика/лягушки её долго не было и вот опять ,,нарисовалась''...

Перезапуск ДВС убирает ,,гирлянду'' с глаз долой, но проблема имеет место быть.

И что делать?)

Традиционно - не мешать машине ездить. Ведь на ходовых качествах автомобиля это не сказывается, по крайней мере - пока).

Всем удачи!)