Бортовой журнал Mercedes CLK 230 Kompressor (1999 г.)

Всем доброго времени суток.

На дворе весна, а мне вспомнилась минувшая осень - точнее бабье лето)

Чем оно было примечательным?

Пришлось попробовать себя в необычном амплуа - в роли маляра/кузовщика))

Причиной тому стал Мурзик, точнее - его внешний вид.

Я уже не раз говорила, что автомобилю с момента его приобретения требовался кузовной ремонт. Два предыдущих месяца меня это мало волновало, но по мере приближения срока вывоза бабушки из деревни - беспокойство нарастало((

Приехать на ,, слегка'' помятом а/м я не могла себе позволить, но и делать плановую покраску кузова было ещё рано...

Выход нашёлся :)

Закупила шпаклевку, грунтовку, растворитель, ацетон, шлифовальные диски, шпателя, пасту для полировки... Заказала краску ,, в тон'' (в баллончиках под давлением).

Одолжила у родственника шлифовальную машинку, метабу. Дрель пригодилась своя... Защитные очки тоже имелись в наличии, хоть воспользоваться ими и не пришлось.

Но это же не профессиональный сервис - для выравнивания помятой водительской двери мне (!) понадобился ,, дополнительный'' материал, который идёт совсем на другие цели.

Речь не про скотч, не про бумагу, хотя без соды и супер клея и на этот раз не обошлось ( да простят меня суровые критики :) Место для работы было выбрано по принципу - подальше от любопытствующих глаз, но с доступом к эл. сети))

Несколько свободных от основной работы дней я провела за этим увлекательнейшим занятием (вполне серьезно))

Больше всего мне понравилось снимать старую краску - добравшись до металла так здорово смотреть на веер из рассыпающихся искр) ...

Но, впервые взяв в руки метабу - очевидно нарушила ТБ, за что и поплатилась (пролилась кровь((

К счастью, автомобильная аптечка была в багажнике и, после оказания самопомощи, я продолжила работу, но уже в перчатках (от греха подальше))

А ещё мне понравилась реакция ,, зевак'')

Место хоть и было безлюдным, но иногда мимо проезжали автомобили...

Первые 2 - 3 дня они ехали довольно быстро, потом все медленнее, а потом и вовсе стали останавливаться...

Водители своими разговорами явно отвлекали от работы))

В один из дней подошли двое и поинтересовались - на кого я работаю. Пришлось успокоить, что конкурентом кому - либо не являюсь, ибо работаю исключительно на себя, любимую))

Их дальнейший ответ удивил ещё больше, чем сам вопрос - оказывается, они хотели предложить мне работу в своём сервисе :) Пришлось вежливо отказаться))

,, Вишенкой на торте'' стал невесть откуда взявшийся дедок - он поведал, что в гараже у него стоит автомобиль, который требует покраски...

Занавес)))

За все про все на Мурзика у меня ушла неделя ( с перерывами на смены по основной работе)

Надо ли говорить, что я не пользовалась в эти дни автомобилем?)

Конечно же пользовалась))

И на удивленные взгляды коллег приходилось пояснять - РЕМОНТ !)

...

В деревню я приехала вечером, в глубине души надеясь, что бабушка ни чего не заметит...

Ага, не тут - то было))

По утру я услышала : ,, А что это у твоей новой машины вроде как бок один неровный? ''

Пришлось, не моргнув глазом, идти в отказ: ,, Да что ты, бабушка! Это же пыль дорожная так ,, отсвечивает'', аль не видишь? '')

Бабушка в ответ промолчала. И на том спасибо!))

К слову - моя ,, самодеятельность' ' продержалась вплоть до обращения в ,, профессиональный '' сервис - ничего не отвалилось)

Спасибо за внимание. Удачи на дорогах.