Бортовой журнал Mercedes CLK 230 Kompressor (1999 г.)

,, Приветствую всех.

Глазам своим не верю - сделали таки ,, конфетку'')

Перетяжка салона ,, в процессе'', т. к. настрой на работу отсутствовал по вполне понятным причинам, теперь же тем более мне спешить некуда.

А то, что получилось внешне/по кузову - будет представлено по фото, без лишних комментариев (их и так ранее было предостаточно)).

...

Пока а/м ,, делали'' не единожды посещала мысль о радикальной смене цвета кузова - на любимый пурпурный (но он Мерседесу не идёт, увы) или же на чёрный.

Смотрелся бы неплохо, но так и не решилась - вдруг опять раньше времени попросят продать автомобиль?) Так уже было однажды с Е - шкой))

В итоге цвет остался прежним - серебристый по факту, светло - серый по документам.

Надеюсь - на год /другой... третий/пятый лкп должно хватить без перетяжки в плёнку и без обработки жидким стеклом . ''

...

Так должна была начинаться и закончиться очередная запись в БЖ о Мурзике)

Увы - не сбылось((

Вместо этого я вызываю такси (надо получить эмблему крышки капота, заказанную дней 10 назад) .

Приезжает Веста.

Ни разу не приходилось в ней прокатиться ни в каком качестве. Сажусь на ставшее уже привычным пассажирское место Ехать (и даже идти) недалеко, но т. к. я не знаю точного адреса - решила не рисковать (таксисты обычно знают все адреса).

Не удержалась и поинтересовалась у водителя впечатлениями от а/м (пробег за год всего 25 000 км., т.к. это не основная работа, а подработка).

Восторга в голосе владельца не услышала, а вот претензия есть - к сайлентблокам...

На последних авто эту проблему вроде устранили.

Доехали. Получаю детальку Снова вызываю такси и еду в сервис -,, примерять'')

,, Звезда'' хоть и пришла оригинальная, но - некомплект. Проблема решаема, но обидно - на такой мелочи немцы ,, прокололись''((

,, Посадочное место'' явно больше по размеру

На этом пока все.

Ожидание продолжается)

Удачи.