Бортовой журнал Mercedes GLS 350 d 4MATIC (2018 г.)

Всем привет...давно что-то никуда не ездил)))) а автопутешествие это как наркотик))) после новогоднего передоза в почти 5000 км...при длительном застое начинаешь скучать)))

Тренер дочери предложила поехать на усиление с командой в Казань...почему бы и нет...дочь согласилась...а я подумал, что это отличный повод сменить обстановку))

Правда вышла накладка, в это же время были сборы с сыном, на которые я как раз поехал как сопровождающий, так что в Казань я смогу вырваться только на финальные 2 последних дня))

Как говорится бешенной собаке 7 верст не крюк))) привез сына домой со сборов в ВСК вечером, собрал чистые вещи...прыгнул в машину и вперед на взятие Казани. Ездил я туда 3 года назад, и эта дорога мне далась весьма и весьма не просто...куча ремонтов, пробки...насколько я помню 12-13 часов в одну сторону 800 км))) Пэтому в этот раз выехав в начале 9 го вечера, расчитвал приехать как раз утром, покемарив перед рассветом на трассе)

Но, как это бывает...планы это одно, а реальность совсем другая..слава богу оказалось в лучшую сторону))

Как я уже сказал, старт был в начале 9го вечера в Воскресенье..поэтому пробок не было вообще никаких)

Трасса офигенная ремонтов не заметил тотальных

от Мерса я прям кайфанул))) я в прошлые разы ездил на нем с боксом на крыше...и на скорости не выше 140 иногда 150))) а тут, без бокса, на летней резине....и на скорости чуть выше))) это просто кайфовый пожиратель километров, главное...это подвеску перевести в спорт режим, в комфорте (я уже упоминал ранее) на нем на большой скорости вообще не фонтан, а вот в спорте самое то))))

в результате спустя 4,5 часа хода был в Нижнем

и далее ещше спустя 3,5 часа чистого хода был на месте))

Вот такие виды я люблю)) рассвет на трассе))

Итого 8 часов чистого хода, и где 8.30-8.40 грязного...как по мне так весьма бодро...поспав 2 часа, бегом на завтрак))

на месте собственно ничего примечательного...игры, турнир, финал, эмоции))) но все это проходило в пансионате, где я и поселилися...так что бодрые старички, гуляющие по дорожкам среди соснового леса)) дискотеки для тех кому за 60))) процедуры))) собственно некоторыми воспользовался и я)))

ах..да))) ужин в 18.00, все таки пансионат))) поэтому вечером пошли с Папами посидеть за кружкой чая)))

и если к белкам уже привыкли, то вот такое чудо встретили))

Далее во вторник команде решили устроить экскурсию по Казани и пешую по Кремлю)))

Знаменитая падающая башня в Кремле

Сделал два фото, в зависимости от уровня горизонта, мне кажется эффекту добавляет обратный наклон площади перед башней, вот так выглядит башня, когда фото сделано по уровню на нее..

А вот так, когда уровень по линии горизонта площади)))

а правда как известно где-то по середине, отклонение башни вижно, но по отношению к елкам, которые растут строго вертикально)))

Попытался сделать фото саркофагов Ханов)

с погодой безумно повезло)) было только немного прохладно

Кул Шарифна фоне месяца)))

даже сделал фото с приближенем)

После прогулки, забрал дочь)) и мы вместе двинулись на Москву))

сначала все было супер)) но за Нижним погода резко ухудшиласть...мокрый снег, с дождем, температура +1+2. все колеи в лужах

И произошло то чего я боялся...резина стала всплывать...понятно что только на приличной скорости...но идти приходилось между полосами...

Но несмотря на плохую погоду мы добрались до Москвы за 8,5 часов чистого хода)

Для меня осталось загадкой разница в 10% в расходе при совсем небольшом отклонении средней скорости.

Причем по дороге туда не было осадков, а обратно половина пути с дождем, а дождь увеличивет расход...а у меня как встал расход практически на выезде из Казани 10,6, так и увеличился он только на 0,2 при появлении дождя.

да, по резине, однозначно смена...пока еще посмотрю..вроде сильно дальних поездок пока не предполагается, поэтому где то в середине лета, когда ажиотаж пройдет..буду присматривать летний комплект..

На самом деле печально, не сказал был что режим какой то тяжелый, но то что резина отходила только один сезон это прям грустно...при этом я не сказал бы что она лысая...

До индикаторов еще далеко...

Поэтому как вариант все таки буду уходить от шоссейки в сторону более зубастой, с более глубоким протектором