Бортовой журнал Peugeot 307 1.6 16V (2007 г.)

Немного расскажу про организацию собственного отдыха и оздоровления. Тем более, что на www.avtomarket.ru  люди не только машинами-дорогами интересуется, но и конкретными способами и местами отдыха, а иногда и лечения. В силу характера своей занятости я могу организовывать себе выходные или отпуска в любой момент… только это всегда за свой счет, так сказать.

Итак, отстреляла шампанским, отгрохотала петардами и шутихами встреча Нового 2014 года…

Помнится тут кто-то назвал Беларусь суррогатом.  Многим эти не понравилось… Жестко! То есть местом отдыха для недочеловеков что ли?  Как суррогатный хлеб или кофе в концлагере? Это все равно, что говорить, что Bloodrock или недооцененный и нераскрутившийся Bang – это Grand Funk для бедных или BlackSabbath с натяжкой, соответственно? Мол, это Ария, как отрыжка Iron Maiden? А JoeBonamasssa – недоHendrix. Что ж, кому-то  сафари в Африке и кругосветка, как Турция для таги-и-ла. Ну, как Испания или Румыния (ЕС!)  – не Германия, Химки или Люберцы – не столица: это мы и сами знаем. Когда-то одним из красивейших и любимых уголков Европы для меня был Амстердам. Пока не увидел Праги (Амстердам некрасивее не стал от этого), где отпавшую челюсть можно было подвязывать. Я не хочу в Париж, потому что не хочу, и не хочу в Японию, потому что был и мне не понравилось, как не хочу и в США. В Швецию не хочу, а в Норвегию хочу, хотя был в обеих странах. На Сейшелы не хочу. Хочу в Литву (где и здоровье поправить есть, где), а в Латвию  Эстонией не хочу. На Украину не хочу (а надо бы как раз в Трускавец скататься, но вот уж теперь точно нет!), как не хочу и на Кавказ, мне того и другого в Москве хватает при всей вынужденной толерантности. А вот в Болгарию и Беларусь все равно хочу. Как видите, дело не всегда только в цене вопроса, или в досягаемости. Просто мне там нравится и тянет:J)

Собственно, просто, видно, пришла нужда и осознание того, что отведенное для отдыха время можно использовать еще и для восстановления сил и здоровья, а не просто турпоездок, тупого лежания на солнце попой кверху или поглощения коктейлей с пивасиком за ол-инклюдид.  

Миф – очень недорогой отдых в Беларуси. Кстати, это самое восстановление сил в санаториях Беларуси по деньгам становится все  ближе  к России, в этом году цены поднялись, часто неоправданно (соотношение цена-качество не соблюдено), на положенные им по ИПЦ процентов десять. Отдавайте себе отчет в том, что в большинстве случаев, за свои деньги вы получите столько, сколько положено, но договориться всегда можно:J) Но чем мех дороже, тем от лучше  - всегда можно обосновано при выборе услуг требовать соответствия цене. В высокой ценовой категории санаториев – все отлично, в средней – лучше, чем у нас, а вот по низкой цене вы получите 70-е годы, неулыбчивый персонал, столовскую еду, ветхое белье, разваливающуюся сантехнику и, возможно, еще тараканов придачу.

О других мифах Беларуси позже.

Собирался в Беларусь один еще в июне прошлого года. Да случилась со мной великая хворь: одолел и свалил меня в апреле легонький инфарктец. Вынес я из него следующие уроки: первое, если боль в сердце не проходит после приема лекарства, вызывайте скорую – боль сама не пройдет, не ждите и не надейтесь, второе, не думайте о том, что кому-то сейчас может быть хуже, чем вам: в данном случае надо думать о себе родимом, третье, забудьте о том, что есть недоделанные дела, которые встанут, если вы загремите в больничку (у меня в работе на перевод был сценарий – хрен бы с ним, передали его другому переводчику, я месяца через три его потом же и правил),  не загремите – вообще ничего не будет. И не давайте жене поспать лишних пять минут – будите, не жалейте! Разсобирался… Слухом земля полнится, порыскал по просторам интернета, нашел интересные и профильные места для отдыха и лечения  в Костромской области, да выяснилось, что в наших санаториях сотрудники тоже Рождественские каникулы себе устраивают. Поэтому со спокойной душой покатил я опять к добрым бульбашикамJ)).

Дабы не расстраивать своего армейского начальника, ныне в Минске проживающего на пенсии, новостью о перенесенном недуге, я не стал сообщать своего точного местопребывания, солгал, что на Нарочь уехал – извините, ВА.

В инфарктце есть помимо больших минусов и плюсы: курить бросилось в один момент после почти сорока лет (но какая же вкусная была последняя выкуренная сигарета в тот вечер!!!), выпиванто… об этом даже и не вспоминается как-то само собой, а милостиво разрешенное – слону дробина, и для достижения прежних прелестных состояний требуются значительные количества, так что ну его на… Ну и кровушка по жилушкам, то есть по всем членам, живее и горячее побежала, что хорошо:J) Время пошло медленнее как-то, не летит больше. Анализы – вообще как у молодого человека. Да и вес сбросился. Не копайте себе вечное пристанище ложкой, вилкой, дымной палочкой и кружкой.

Слава Богу, при должном соблюдении наказов врачей, диеты, блюдения себя в целом и, что не маловажно, личном позитивном настрое – через семь-восемь месяцев событие осталось только в памяти, во внутреннем контроле и на ЭКГ.

Памятуя опыт уже прошлого года, поездка опять мыслилась только на машине, но поэтому уже и подальше, и за рулем одним днем. Для поисков информации использовал тот же белорусский сайт про санатории http://www.sanatorii.by/?search=all , далее все переговоры и связь уже с санаториями напрямую. Дальше минщины все же забраться не получилось, хотя сегодня понимаю, что, при случае,  можно на лето рассматривать и Нарочь, и витебщину с гроднинщиной (по профилю отдыха-лечения опять-таки).   

Страховкой обзавелся заранее еще в Москве, чтобы не останавливаться перед границей. Выезжали из Москвы, как и в прошлом году, 2 января, выспавшись, в 10.00 и по тому же маршруту, с той только разницей, что заправлялся в России только на ВР. Через Апрелевку-Голицино. В Апрелевке на заправке обнулил счетчик. В целом в этот раз накаталось ровно 2000 км. Из коих 600 чисто по достопримечательностям и своим маршрутам в Беларуси. До Минска расход с включенным климатом по компу, что достаточно достоверно и надежно – проверено, составлял 7.3 при средней скорости 104, потом наступило время строгого соблюдения скоростного режима, и при выезде из Минска средняя скорость уже была 69 при расходе 7.5, а в Москве поездка завершилась при 93 и 7.7. По России из Москвы ехал 110-120, снижая скорость до положенных правилами в населенных пунктах.  Бензин в это время в Беларуси на всех заправках стоил 33.6 - 95, 31.1 - 92 и 33.9 (!!!) -дт.

Это высокая (монополистическая) цена для Беларуси. Поэтому и машин на улицах-дорогах так мало. И ездят они в экономичном режиме, по правилам. У них с января было повышение цен на многие продукты и услуги – на фсё, короче. Бензин по нынешнему доллару за литр ваще в бак литься не хочет:J)

Жалею, что и в этот раз по пути до Минска ничего не фоткали. А было, что. И погода была без грязи. Чисто. Бодро ехали, вокруг практически одни и те же попутчики, само так получилось, оно и веселее: серебристый X-Trail с белорусскими номерами из минской области и черная ауди-6 из минской же области (5). Хозяин ауди остановился в Ярцево (к кафе съехал, там много дальнобойщиков – значит, можно), а с водителем ниссана мы даже парой слов перекинулись, пока оба заправлялись на ВР в Зюзьках на 448 км, где у меня была первая остановка.  Он покатил дальше, а я немного подождал жену из дамского заведения с двумя нулями, куда у них (женщин) всегда очередь. В этом году 2 января машин на дороге, на мой взгляд, было меньше (у жены другое мнение).

По Беларуси Е30 после границы до Орши дорога явно не очень, но разрешенная скорость 100. После Орши начинается магистраль: 120 – легковые, 100 – грузовые. Наши едут быстрее (Вы все тут козлы!). За слегка быстрее (ну + 10-15, наверно) менты, похоже, и русских не трогают. Я за явную борзоту тормозят и наказывают. В интернете вычитал, что теперь и наши, накопив таких нарушений, из Беларуси без оплаты штрафов не выедут: будут платить на границе (не плохо бы перенять и нам для машин с литовскими номерами). На разветвлении дорог и направлении на Минск проехал мимо ранее обогнавших меня Тигуана и X-Trail (некозлыJ), с которыми разбирались менты с каменными лицами. То же наблюдал на обратном пути: разборка с нашим Авео (тоже в некозлы хотел, видно, попасть).

Попробую слегка попритушить восторг поющих славу белорусским дорогам. Инфраструктура (АЗС, кафе, места отдыха, туалеты…) – минимум, но если есть, то содержится в полном порядке, насколько это видно из окна машины и понятно при нечастом посещении. Туалеты - всех интересует, а не только Елену Малышеву – разные: от синих пластмассовых будок, бесплатных красивых коричневых с белым домиков, туалетов под крышей АЗС до откровенных дыр в полу облагороженного снаружи строения. (Фотки не мои)

Разочаровал факт появления типичных шашлычных: где шашлычные, там и кавказ, как правило.

О самих дорогах. Давайте немного порассуждаем. Когда-то СССР из Москвы из бюджета Союза финансировал практические все (бюджеты республик были самостоятельные, но небольшие). (Да и сегодня Москва кредиты раздает, а сама местами как сапожник без сапог. Опять в даль светлую Украине денег запулила, а та и не собирается отдавать. Большая политика? На дубе  я ее видал! Ну, и воровать надо все же поменьше, хотя бы. В Беларуси тоже приворовывают, но не такими суммами и не так нагло). Теперь Беларусь стала независимой и тратит свой бюджет на свою не ахти какую большую территорию, да и кредиты у той же России брать не забывает и не стесняется. За двадцать+  лет независимости можно было научиться тратить деньги на конкретные проекты, дороги построить (да тут еще и батька по телику всегда кричит, грозится как Хрущев). Нагрузка на дороги зна-а-ачительно ниже российской. Но и эти новые дороги, даже их федеральные трассы, не одинакового качества. Они еще продолжают реконструироваться. У некоторых срок окончания работ – чуть ли не 2018. Наше – российское - общее впечатление складывается от центральных магистральных дорог. Не ждите чудес. Я ездил по трем: Е30 (магистраль М1), та что на Москву, постоянно латается,  на мостах трещины и ямки – все как у нас. Минск-Витебск М3 (помню, что в конце 90х это была петляющая двухполоска)  – такое впечатление, что едешь по бетонным плитам, лежащим под асфальтом, и плавным ямам: тыдых, тыдых, тыдых!  Вот М6 Минск-Гродно мне понравилась, самая новая и не уезженная, наверно - асфальтобетон. Но стоит съехать на дороги поменьше, типа наших между городками Московской области – мифы и легенды заканчиваются. В Ракове (городок-достопримечательность) вообще местами грунтовка с ямами – только успевай рулем крутить, в городке Ивенец (тоже достопримечательность) старый советский (?) асфальт… У минского авторынка  в Малиновке или дальше в Озерце просто кердык: бабах-бабах подвеской, к рулению змейки приготовиться! (или, как на флоте: товьсь!) Вот дороги, и правда, чище кажутся, наверно потому что они всякую хрень не льют, а песок сыпят (как границу в сторону России пересекаешь, сразу вся кака с дороги на машине и лобовом – омывайка рулит).

Собственно о культурной программе. У нас было несколько дней, свободных от процедур, которые посвящались достопримечательностям. Маршруты своих минипутешествий лучше готовить заранее. Но у меня был с собой ноутбук, я программу чуть расширил. Поехали!

Сначала хотелось съездить разведать на будущее санаторий Криница, ближе к Минску. В этом году в начале января в Беларуси снега вообще или почти не было, лед на Минском море таял, и осенний еще мусор ветром сбивался кучками к берегу. Зато были дожди и туманы – извиняйте за качество фотографий. А еще только через неделю вспомнил, что есть функция zoom и другие приятные штучки - обидно! Так можно было и проверенный временем "Зенит-E" использовать:))

Тающий лед на Минском море и фанаты-рыбаки на нем. Набережная в санатории Криница.

На территории Криницы. Много ландшафтного дизайна. Есть баня на берегу.

Находясь в Беларуси, обязательно купите местную симку (около 35 р), наш роуминг там пересчету на деньги не поддается.

Большой торговый центр ALL. Шесть вечера в субботу.

Радость общения с сыном по новой симке и Хюндай i30 за $28 900. В супермаркете меня научили новому слову байка – так белорусы называют толстовку. У моей, купленной еще в Москве, не был срезан ярлык, он и просигналил на проходе через чего-то там-искатель. Охранники вежливо попросили пройти с ними на досмотр – вывели родимого, руки ему за спину – там-то все мои злые умыслы и открылисьJ

В Республиканский горнолыжный центр Силичи под Логойском в 35 км от Минска поездка не планировалась, образовалась стихийно. До трассы Минск-Витебск М3 от нашего санатория надо было ехать около 15 км по дороге Заславль-Колодищи. Дорога типично местная – у меня от Нарафоминска до дачи лучше. Уверен, кто-то скажет – ты не отъезжал дальше замкадья. Думаю, что так, и мне просто везет, что в районе дачи все в пределах.

Туман... Про сам Центр можно прочесть в интернете. Из личных наблюдений: большая парковка протяженностью около километра (на фото почти пустая).

 Детская трасса и часть взрослого спуска.

Хорошая инфраструктура поесть-пожить (многие отдыхающие снимают жилье в Логойске). Но…! Построен он был социалистическими темпами – качество работ видно сразу. Все дорого, дороже, чем в Европе – с России берут пример: услуга есть, а качества нет. Почитайте профильные форумы, кому интересно.

Дисциплинированный водитель на пустой дороге из Силичей в Минск. Стационарные камеры на трассах видны издалека: либо высокие столбы справа или низкие слева... Весьма заметны чтобы спокойно оттормозиться со 150 до разрешенной... Тем более что предпосылкой является табличка ФОТА КАНТРОЛЬ!

Рыбаки на Минском море.

Пожалуй, самой интересной частью культурной программы в этот раз была поездка в Раков-Ивенец , несмотря на то, что она описана во многих туристических буклетах.  (Автогородок Раков, ранее – деревня. У белорусов теперь еще агрохозяйства или фермерские хозяйства есть). Туда возят многих туристов. Пока выдвигались в сторону шоссе, остановились посмотреть на лебедей и уток на Минском море.

Чуть-чуть истории. За́падная Белоруссия (бел. — Заходняя Беларусь) — часть современной Белоруссии, находившаяся после Советско-польской войны, согласно Рижскому договору (1921), в составе Польши до польского похода РККА в сентябре 1939 года. Кстати, поляки и сегодня имеют карты, где их территория - до Минска. Прямо, как японцы с Курилами… А уж Речь Посполитая – та простиралась в ХVIII веке чуть ли не по всей территории нынешней Беларуси.

Польша 1939 г. практически до Минска. Новое поколение белорусов исторически стремятся учиться и работать в Польше, будучи довольны жизни на 400 долларов (со слов самих белорусов – хватает, но подрабатывать приходится), как и народы России едут в нерезиновую. Поляки же, сами уезжая еще дальше на запад – в Ирландию, например -  к ним относятся исторически, как и мы к нашим гостям из Средней Азии и Северного Кавказа.

В 1991 белорусы переименовались в Республику Беларусь.  День независимости назначен на 3 июля в честь освобождения Минска от фашистский захватчиков.  Это большой и достойный уважения и памяти день! Дорогую цену за него заплатили, очень дорогую.  Но и западнее Минска есть Берусь. Мое личное мнение небелоруса: ко дню независимости страны лучше приурочить более ранние исторические события. Например, когда в 24 ноября 1795 года Австрия и Пруссия разделили между собой Польшу, а к России, в результате этого третьего раздела Речи Посполитой, отошли Западная Беларусь, Волынь, Литва и Курляндия. Или день провозглашения Белорусской Народной Республики 25 марта 1918 г. (День воли). Короче, когда Беларусь вылезла или почти вылезла из-под своих любвеобильных, и не очень, соседей.

На трассе М6 Минск-Гродно вылезает ледниковый конгломерат и песчаник (фотки не мои). Там написано, что это памятник природы республиканского значения Ледниковый конгломерат и песчаник. Его видно с дороги.

Перед въездом в Раков находится небольшая накладезная часовня Девы Марии (по другим источникам Николая Чудотворца). Каплица. Существует легенда, согласно которой без малого пятьсот лет назад один слепой от рождения человек заблудился. Настала ночь, он уснул, а утром услышал голос: "Нагнись, зачерпни воды и промой глаза!" Он так и сделал. Случилось чудо - и слепой прозрел. Поэтому всем гостям Ракова рекомендуют омыть глаза водой из источника. Сделанный химический анализ открыл тайну святой водицы - в ней оказалось невероятное количество ионов серебра. Рядом - остатки фундамента Крестовознесенской церкви.

Католическая часовня святой Анны с брамой-колокольней на католическом кладбище. Эти брамы не характерны для России, в Беларуси - везде.

В центре города Спасо-Преображенская церковь (1793 год) с брамой постройки 1886 года в честь отмены крепостного права в 1861 году. В церкви была служба, и очень холодно – белорусы экономят.

Деревянный крест, воздвигнутый в честь 1000-летия православной церкви в Беларуси напротив через улицу от храма.

Улица в Ракове,  ведущая к костелу. Улицы – где булыжник, где просто грунтовка, где асфальт. Одна особенность сельской застройки – такие заборчики почти везде, и низкие фундаменты.

Сам костел Богоматери Руженцовой и св. Доминика

построен из песчаника

Памятник Иоанну Павлу Второму, который был причислен к лику святых

И высокий крест – памятку Святых Миссий - общих молитв, в том числе экуменических (экуменизм - идеология всехристианского единства), прошедших в Ракове в мае 2006 года.

Возле костёла тоже находится памятный знак – ствол дерева (из всех видов обработки древесины на нем только снята кора) с вырезанным наверху крестом. И развалины фундамента почты восемнадцатого века

Фрагмент арт-галереи в Ракове

Раковский универсам на центральной площади и еще раз Спасо-преображенская церковь.

Выезжать от церкви из Ракова в сторону Ивенца надо не на М6, а вдоль нее через город от современного  универсама. По пути в Иверец – церквушка в деревне Киевец.

И на взгорке - кладбище, на котором похоронен Дунин-Марцинкевич, поэт и драматург. Вокруг польское кладбище.

Ивенец исторически сложился по традиционной схеме: сеть улиц берет свое начало от торговой площади, расположенной в середине поселения. От площади лучами расходятся шесть улиц. Из них три переходят в дороги. Встречает городок неоготическим красным костелом святого Алексея, построенным на территории католического кладбища. Есть еще православное и еврейское кладбища, как в Ракове и других городах. Во время Великой Отечественной Войны почти в каждом белорусском городу были свои гетто – всего 39 даже на 200 человек. Самые большие были в Минске (3 гетто!), Слониме и Барановичах. Все гетто были уничтожены в основном уже в 1941-42. Страшно...

Сказка, просто сказка!

Брама на католическом кладбище, на территории которого и стоит костел.

В центре Ивенца - церковь Святой Евфросиньи (еще строится).

А в сквере рядом – памятник железному Феликсу, чье имя в Беларуси чтят: без него никуда. Он родился в Воложинском районе, где у семьи было родовое имение Дзержиново.

Центральный универмаг и откуда-то взявшаяся редкость – «копейка»

И Союз поляков Беларуси

Почти воздушный костел Михаила Архангела

Пара снимков внутри

Во дворе – хозяйство, но угостить лошадку было нечем.

Памятник папе Иоанну Павлу

На выезде из Ивенца – демонстрация белорусского патриотизма на крыше предприятия, эта не моя фотка,  моя неудачная, в сети очень частая: Жыве Баларусь! Проявления моего патриотизма больше чем на российский флажок на антенне не хватает, к сожалению ( в следующий раз обязательно идентифицируюсь, но лишь бы не обидеть белорусов).

Рядом с санаторием Приморский (Семково) есть поселок, поселочек Лапаровичи, где строятся пригородные дома, домики бедных беларусов – познавательно. К сожалению, темнело – всей прелести и богатства не видно: этажности, гаражей на три-четыре машины.

Стремление к своему дому, своей земле, видимо, европейское. Лукашенко строит страну европейских стандартов. Мне это еще в прошлом году бросилось в глаза. У нас такого нет, или отбили за 70 лет социалистического счастья. Я понимаю, что на фотках не самые простые домики. Но о небедности белорусов говорит хотя бы отсутствие попрошаек и нищих на улице, в метро. Мой сосед по столу в санатории пенсионер-крестьянин белорус Коля из Воложина, жалко не могу передать его манеру говорить – смесь русских, белорусских и каких-то местных слов, начинавший утро с Здравствуйте, товарыШы!, так описал свое положение: пенсия у него около 10 тыс. российских рублей, у сынов дачи двухэтажные, они с женой не работают, но общими усилиями прикупили квартирку в Воложине, сделали евроремонты – “в обШем, все как у всех”.  Ну, понятно, что показанное выше, не как у всех, но все же. Большинству минчан – не с теми общался?- не влом раз в неделю сходить поесть семьей в кафе – как принято у европейцев.

В предпоследний день сорганизовалась поездка в Музей народной архитектуры и быта в д. Озерцо (за авторынком). Белорусы его гордо называют шведским словом скаген (музей под открытым небом). Там представлены дома и строения из различных уголков страны. Мы еще попали и на группу экскурсантов, которые принимали участие в театрализованных калядах.  Узнал новее слово: колыханка (на фотке есть) (по телевидению у белорусов есть передача с таким названием, типа нашей Спокойной ночи, малыши).

Там же в стилизованной корчме можно заказать обед, который приготовят, пока ты с экскурсией ходишь на свежем воздухе. (Кстати, на стороне в этот раз, не считая всяких кофе со штруделями, отобедали дважды, оба примерно по тысячи за полный обед реально от пуза на двоих без вина. Рекомендую, interalia  – Васильки в Минске, сеть заведений с белорусской кухней.) А вот туалет в Озерце – симпатичный домик снаружи и дырка в полу внутри облагороженная. Подобный музей – про туалет, не знаю J) - есть в Дудутках, а еще в Раубичах, вроде.

В принципе, при хорошей погоде и желании можно километров 300 в оба конца по таким достопримечательностям ездить – интенсивность движения позволяет более-менее рассчитать время в пути. Я много отсмотрел тут http://www.tvr.by/rus/tv1prdch.asp?pr=vseputem&page=1 Это передача Все путем про Беларусь (типа мини путешествий по стране – местный клуб кинопутешествий).

Напоследок, несколько фоток просто с улиц Минска: Немига, проспект Независимости, вход в метро, проспект Победителей. В метро фотографировать нельзя, зато можно кататься за примерно 11 российских рублей. Метро строилось при социализме еще, поэтому стиль советский и вагонный парк тоже.

У черной Х3 номер 9999 – крутой!

Доска почета! На ней названия предприятий –лучший по экономии ресурсов комбинат, например.

Во многих старых советских выставочных центрах организована торговля (как у нас в 90е). Например, во Дворце искусств или в Национальном выставочном центре торгуют много индусов.

Качество белорусских товаров при их цене – это миф. Для меня этот миф начался и закончился еще года три назад, когда я на дачу купил белорусскую лопату с гладким-гладким заступом и надписью Зубр. Зубр хряпнул пополам через пять капков – в топку! Я лучше куплю российскую негладкую, сама отполируется тяжким трудом. Не ищите в Беларуси дешевых качественных товаров. Они есть, но не забывайте: дешевая рыба - поганая уха. Дешевое белорусское постельное белье – миф: хорошее стоит ого-го, дороже, чем в России. Недорогое – просто копеечное, “не гонялся бы ты, поп, за дешевизной” - белорусское постельное белье моментально окрасило в стиралке все загрузку:J) А, может, оно не белорусское?:))  Но средний потребитель, который в магазине смотрит на ценники, а не тупо кидает продукты с полок в тележку, все равно сравнивает цены, то есть, то, на что он готов потратиться и расстаться со своими кровными. Существует госрегулирование цен, что не маловажно! Вроде и свобода, а вроде и нет: цены по категориям организаций более-менее выровнены, а не как у нас: у меня в центре Москвы цена одна, а у тещи на Бабушкинской – на 30 процентов ниже. У батьки не забалуешь – мигом оштрафуют или прикроют нафиг! Цены в магазинах, если сравнивать с Москвой, чтобы наглядно (примеро): у нас в среднем магазине - в Минске на Комаровском рынке. Да, продукты пока все еще дешевле процентов на 20. Хотя та популярная сыровяленая колбаса, что у нас по 900, там 500. Не всем нравится, моему сыну, например, не по вкусу.

А вот не миф – это обилие новых спортивных объектов. И эти объекты посещаются. Весь проспект Победителей, как мне показалось, ближе к МКАД застроен современными спортивными сооружениями. Достаточно в поисковике набить спортивные сооружения минска – останетесь довольны увиденным (эти фотки не мои).

Сочи? Нет - Минск!

Все-таки при всей своей близости к полукапиталистической Европе в лице Польши и постсоветской Литвы, про Україну, которая це Європа, умолчим (писал я это до событий последних десяти дней – теперь назвать страну, которую воспевали Шевченко и Гоголь, цивилизованной Европой язык как-то не поворачивается… Папуа-Новая Гвинея?), белорусы – славяне, долгое время запряженные со всеми советскими народами в социалистическое ярмо. Перед отъездом я решил выбраться помыть машину. Там это не так просто – не на каждом шагу, а в основном на заправках. В основном бесконтактная мойка, но встречаетсмя и машинная со щетками, как в Бриллиантовой руке, которые Лелику ус отрывают:J) По интернету нашел недалеко хорошую (действительно, хорошую!) мойку между М6 и р28 на внешней стороне МКАД – Carwash 24 (ул.Кольцевая,19 (МКАД), Ждановичи). Помыли хорошо, облили холодным воском – все за 250 р. (фото с их сайта). 

А вот стекла протерли так себе. “Мужики, хреново вытерли, с разводами и каплями, не портите впечатления от Минска и Беларуси!” Ответ (Внимание! Приготовьтесь – это наш, совецкий пипец!) : “На улице ведь все равно мокро!” Они с ходу, похоже, и не поняли, чего я цепляюсь… Бл! Я сам вижу, что мокро – давай тогда ваще не мыть нах!!! Социализм в нас неистребим! Это мы тут в Москвабаде привыкли к своим низкорослым мойщикам-брюнетам. Но их пинать мне давно не приходилось: выходят из мойки и уже на улице дотирают без напоминаний, что пропустили (это у меня на Дубининской), но там же, на мойке, где белорусы работают – не дотирают, зато творчески выполнили сложную техническую операцию по полировке фарJ))  Все равно - молодцы! Менеджер, увидев, что я что-то с грустной улыбкой выговариваю мойщикам, тут же рядом вырос. Спасибо, а за легкое негодование – извините, ребята: уж очень хотелось еще отдохнуть от трудов праведных в гостях, не все задуманное сделал, а отзыв я вам все равно на вашем сайте хороший оставил.

14 января. Пришло время возвращаться. Почти полдень по Москве, а дорога примерно в ста км от Минска пустая. Никого почти ни вперед

ни назад

Мы опять прощаемся с гостеприимной и так симпатичной мне Беларусью.

Нас встречает слегка припорошенная снежком Смоленская область. Незамерзайка на стекло рулит опять!

А уже в пять вечера я смог сфоткать храм, который проскочил по дороги из Москвы  примерно в ста км от нее (что это – найти не получается и забылось, подскажите!)

Жив буду – поеду еще раз, назло буржуазной Европе, и уже буду точно знать, что это за храм – все-таки, кажется, что-то в честь Николая Чудотворца, как, в том числе, и покровителя путешественников. Или просто так прокачусь туда-обратно – всего-то сотня км... А заодно постараюсь не пролететь мимо и сфоткать

достопримечательность у истока Москва-реки - это часовня в честь иконы Божьей Матери “Живоносный источник”.

Ах… вот закончил писать, и так сладко защемило сердце от воспоминаний и предвкушения будущих впечатлений…

Все! Кидайте в меня камни!:)