Бортовой журнал Peugeot 308 1.6 16V VTi (2009 г.)

Несколько раз в коментариях к отзывам я робко заикался о небольшом расходе бензина на моем автомобиле и несколько раз мне отвечали радикально скептически, типа "ну вы хоть сами себя не обмынавайте". Что , собственно сподвигло меня на эмпирические изыскания по этому поводу, с последующей документацией. Верить или нет, право каждого, но вводить в кого-то заблуждение и иных злокачественных целей я не преследую. Мне даже самому стало интересно в процессе, поэтому оставим лирику и перейдем к фактам....

Заехал на запрвку, залил качественный 95*й бензин, ЕВРО 5, под завязку. Влезло 51,6 литра, соответсвтвенно:

Обнулил одометр:

Бортовой комп радостно сообщил, что залитого должно хватить на 800 км. Этот показатель может изменяться, если тошнить по трассе 90 км/ч то будет показывать больше 1000 км.

Очень важный нюанс, темература на улице - в МСК был в то время приличный (для МСК) мороз, и составлял на начало изысканий -17 С.

Середина "эксперимента" - проехал больше 300 км., остаток больше полубака. Комп пишет остаток пути на имеющемся топливе - 520км.

К слову, морозы усилились и достигли своего пика на этот момент

итог: прехал 675 км. Стрелка еще не лежит, но лампачка начала мигать. Копм оптимистично заявляет, что предем еще 105 км.

Маршрутный комп догадался обнулить только через 20 км, поэтому присутствует разница. Комп заявляет, что расход составил 7,8 литра на 100 км. при средней скорости в 28 км/ч

Заезжаем на заправку, льем до отсечки:

На это раз влезает 57,66 литра.

Немного математики - 57,66/675*100 = 8,54 литра на 100 км.

Выводы: расход очень радует, с учетом устоявшейся низкой температуры. Комп путается в показаниях на 0,7 литра...

Немного допинфо: диски оригинал, шины - липучка, накачены до 2,2 атм.

Стиль езды умеренный, в потоке. В левый ряд лезу нечасто, в правом не тошню.

Машина используется каждый день, расстояние от работы 25 км.

Можайское ш. из области (кто ездил, тот поймет), МКАД, немного Москвы.